你好我是移民觀察員無憂，科普華人移民的博主。

在巨大的社會輿論壓力下，5月18日，在日本埼玉縣駕車撞傷4名小學生的男子——鄧某鵬（42歲，中國籍）在一位女性友人的陪同下，去到了警局自首。他稱“當時孩子們說沒事，我就離開了”。

5月20日，日本警方宣布查出鄧某鵬還隱瞞了一些事實，已經確定他在事發前喝酒了，駕照也是“外免切替”。

這里先介紹一下事情的經過：據日本媒體報道，5月14日，日本埼玉縣三鄉市有汽車撞向一群約10名小學生，造成4名男童受傷，司機下車后查看情況覺得“沒啥大礙”，笑著道歉”后逃逸。這名肇事司機便是鄧某鵬。

幸好這起事故沒有造成更惡劣的傷害，盡管如此，鄧某鵬的行為也是嚴重違反交通規則，按照日本的法律，他應該報案等待警方來處理，但他并沒有這么做，這種行為已經構成了“肇事逃逸罪”。

撞小學生、肇事逃逸、中國籍司機、酒駕、駕照屬于“外免切替”（這個等會會詳細解釋）。

這些標簽加在一起，自然成為了媒體們報道和網友們討論的熱點。

有人在網上翻到了事發當天，日本議員河野太郎曾在社交媒體發布了這樣一則消息：“警察廳已明確表示，以后，不再允許沒有住民票的中國人，將中國駕照換成日本駕照。”

沒想到還是晚了一步，他剛發完這個消息沒多久，這起事故就發生了。

長期以來，日本為了方便外國游客自駕游，開設了“外免切替”渠道。持有他國駕照的外國人，只要確認視力，參加知識、場地測試，就可以換取日本駕照三年有效期。而知識測試僅有10道題，答對7題即可通過。

這項政策多年來方便了不少中國人，就這樣因為“頻發的交通事故”而取消了。不過對于在日本長期居住，擁有住民票的人來說還不受影響。凡是在日本持中長期居留簽證的人能領取住民票，需繳納住民稅。所以這次也只是針對持短期簽證的中國游客。

就在去年10月，日本的富士新聞網FNN還專門做了一期節目，就是報道這個“把來日本考駕照當成產業的事情”。

報道說：中國人，哪怕是持旅游簽的游客，只需要在10道中文判斷題中答對7道題就能通過筆試關，問題數量還不到日本人收到的駕照筆試問題的十分之一。由于日本駕照可以輕易在全球約100個國家和地區轉換為通用的國際駕照，所以非常受歡迎。

同時FNN引用了一組數據，中國司機在日本引發的事故每年以三位數增長。

當時我看了這個新聞，覺得日本媒體就是在針對中國人。

因為雖然筆試部分比日本人考駕照要簡單，可是后面還有場地考試，如果駕駛技術不過關是不可能頒發駕照的。還有，日本的駕照不僅對中國人開放，其他外國人在日本也可以考駕照，為什么非要針對中國人來報道呢？是不是日本社會有一種對中國人的偏見，覺得中國人的駕駛習慣“不文明”，讓他們在日本開車就是“馬路殺手”。

現在我的看法有點動搖了。可能就是因為當群體規模大了以后，難免就會出現良莠不齊的情況。

在國內我也時常能見到一些開車習慣很不好的人：變道不打燈、高速上走錯路口后強行變道、強行插隊、一次變三條道、居民區內車速超過60碼……這些我都親身經歷，每次看到這些人開車就覺得他們都應該回駕校重新學過。

這些年前往日本旅游、長期居留的中國人數量增長很快。這么多的中國人在日本，只要有幾個人不遵守法律法規，或者干出違法亂紀的事情，那就會被人家拎出來說——“看，這就是中國人在日本干的事情”。然后對中國人有了另外一種“待遇”。

十年前中國留學生去日本，日本的電信公司不看在留期限，可以直接給留學生辦理合約制手機業務。但因為出現了一些中國留學生在沒有還完手機費用的前提下，就跑路回國，導致目前日本的電信公司現在沒這個政策了。必須要留學生提供在留卡，確認其還款最終期限是否位于在留期限前。

身在海外，華人們更應該提醒自己，入鄉隨俗，遵守當地的法律法規，保持良好的形象，先自重，然后別人才不敢看輕你。