星途,已找到了自己的節奏。
正如此前星途品牌國內業務事業部常務副總經理黃招根在今年上海車展時所言“超級續航、超級安全、超級智能,再乘以極致的價格,等于爆款。當代年輕消費者更關注一輛車的續航、安全、智能,全新2025款星紀元ES純電力爭成為年輕人的第一臺C級豪華轎車。”
5月18日,全新2025款星紀元ES純電版正式上市。這款定位為“超舒適、長續航智能轎車”以及18.98萬元起售價將寧德時代神行電池、800V高壓平臺、獵鷹(參數丨圖片)輔助駕駛系統等尖端技術集于一身。
在其眾多豪華配置中,純電超長續航更具意義。據悉,全新2025款星紀元ES純電搭載全球領先電池供應商寧德時代的最新電池技術。這兩款電池不僅能量密度高,更憑借寧德時代在電池領域的深厚技術積累,確保了極高的穩定性和可靠性。
實際上在此之前,星紀元ES增程版已先于一步上市。據了解,星紀元ES增程自3月上市以來,已連續兩個月斬獲汽車之家15萬-20萬級增程轎車銷量榜第一,訂單累計突破2萬單。
也正是星紀元ES增程版的出色表現,讓星途摸索出了一個打造爆款產品的方程式,那就是“超長續航+超級安全+超級智能+極致的價格”,在星途品牌營銷中心副總經理賴文亮看來這就是爆款的基因。
可以說全新2025款星紀元ES純電的到來,不僅刷新了C級純電轎車的價值標準,更將成為星途品牌今年加速向全球高端新能源豪華品牌進階的關鍵落子。
作為奇瑞集團旗下高端品牌,星途自2018年誕生起便肩負著品牌向上的使命。其發展歷程始終圍繞技術深耕展開:從早期M3X火星架構的燃油車技術積累,到2023年發布星紀元序列、推出E0X高性能電動平臺,星途用七年時間完成了從傳統車企到智能新能源品牌的轉型。
其中,E0X平臺堪稱星途技術實力的集大成者。這個歷經4年研發、投入超百億元的全球化技術架構,集成了CTC電池底盤一體化、全域熱管理2.0等12項核心技術,使星途成為少數具備"平臺化研發、全球化布局"能力的中國品牌。
在技術驅動下,星途的市場表現持續亮眼。如去年,星途品牌銷量突破14.1萬輛,同比增長12.3%,連續五年保持正增長,用戶群體中75%為高學歷、高收入人群,19%為BBA轉化客戶,品牌溢價能力初顯,同時也標志著中國高端品牌開始突破“價格天花板”。
正是這種差異化路徑,在星紀元ES增程版上得到印證——3月上市后連續兩月登頂15萬-20萬級增程轎車銷量榜,2萬臺訂單的背后,是對"可油可電"消費痛點的精準把握。
可見,星紀元ES的"入門即豪華"策略正在改寫高端市場的游戲規則。全系標配的8295P芯片、23揚聲器音響系統,將傳統豪華品牌的"配置壁壘"轉化為普惠價值。
這種"不卷價格卷技術"的思路,與比亞迪漢EV形成鮮明對比——后者通過規模化降本實現價格下探,而星途則以技術平權重構價值認知。
不僅如此,在產品規劃上星途始終保持技術前瞻性。如今年上海車展期間星途發布的概念車天璣,預示著下一代產品將搭載7D智能全地形系統、衛星通訊技術等前沿配置。這種“量產一代、開發一代、預研一代”的策略,確保星途在技術迭代中始終占據主動。
正如星途營銷中心總經理黃招根所言“星途的高端化不是簡單的價格提升,而是通過技術創新和用戶價值創造,讓豪華觸手可及。”
從星紀元ES的上市到天璣概念車的發布,從國內市場的銷量領跑再到海外戰略的穩步推進,星途正以技術為筆書寫著中國高端新能源汽車的新篇章。這種基于技術自信的發展路徑,或許正是其在全球競爭中突圍的關鍵所在。
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