5月以來，中國車市正逐漸從價格戰轉向新車戰。在乘聯會發布的預告中，5月值得關注的重點新車就達數十款，包括尊界S800、傳祺向往M8等重磅車型。那么今天就給大家介紹一下即將在5月底來襲的車型，看看有沒有你心儀的吧。

小米YU7

近日，我們從小米汽車官方處獲悉，旗下首款SUV車型小米YU7，將會在5月22日的小米15周年發布會上進行正式首發。外觀方面，小米YU7外觀造型基本延續了小米SU7（參數丨圖片）的風格，車頭采用封閉式設計，大燈輪廓以及前包圍造型基本不變。此外，新車下包圍處依舊配備了大尺寸的熏黑進氣口，配合兩側的導流槽設計，進一步增強運動感。

車身尺寸方面，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600(1608)毫米，軸距為3000毫米，定位中大型SUV。內飾方面，此前曝光的諜照展示了小米YU7座艙布局的更多細節。與在售的小米SU7相比，YU7的中控臺設計有較大差異，中間位置保留了大尺寸懸浮中控屏，但取消了傳統儀表屏幕，創新性地設置了前風擋玻璃下方的貫穿式屏幕，覆蓋主副駕駛位置，提升科技感和視覺寬度。

動力方面，根據申報信息，小米YU7將提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中后驅版搭載最大功率235千瓦驅動電機，最高車速可達240km/h；而四驅版車型提供兩種功率調校，低功率版（匹配磷酸鐵鋰電池）前電機最大功率135千瓦，后電機最大功率235千瓦，系統綜合功率370千瓦，最高車速可達240km/h。

從已曝光的信息來看，該車結合了小米在智能科技領域的經驗與新能源汽車的設計理念，尤其是創新的貫穿式遠端屏幕設計，彰顯出小米在智能座艙方面的技術實力和設計思路。那么，你覺得小米YU7能否憑借更豐富的配置和可能的價格優勢，在競爭激烈的電動SUV市場中脫穎而出嗎？

比亞迪海豹08

近日，網絡上曝光了一組比亞迪最新轎車的諜照。根據網絡曝光的信息，這款車或將命名為海豹08。外觀方面，海豹08將采用Ocean-S概念車的設計風格。車頭采用封閉式進氣格柵，頭燈造型較為纖細。在前包圍左側或將搭載毫米波雷達，車頂配有激光雷達。車身側面，有著看起來像大號海豹EV的設計風格，流暢的車頂過渡、溜背轎跑式的線條、多段式動感腰線、隱藏式門車把手、大尺寸輪轂、虛擬后視鏡等元素都不會缺席。

從網傳諜照能夠看出，新車的車尾或將采用較為圓潤飽滿的設計風格，尾燈預計將采用貫穿式風格，牌照框位于后備廂處。作為參考，Ocean-S概念車的車尾配有貫穿式尾燈，內部使用曲線線條裝飾。車身尺寸預計與比亞迪漢L相近，作為參考，比亞迪漢L的長寬高分別為5050/1960/1505毫米，軸距為2970毫米，定位為中大型車。

海豹08既然是對標漢L的車型，那么例如混動版本DM5.0技術、電動版本e平臺3.0 evo、高壓電氣構架、兆瓦閃充、高性能電機等配置應該都不會缺席，顯示出海洋網絡旗艦車型的定位，非常值得期待。

新豐田RAV4

日前，全新一代豐田RAV4正式全球首發，新車繼續基于TNGA-K架構打造，針對外觀和內飾進行了明顯升級。外觀方面，新車將提供Core、Rugged、Sport三種不同設計共七個配置，將換裝與凱美瑞類似的“C”形大燈組，并通過熏黑飾條相連，下方則采用無邊界蜂窩狀進氣格柵，整體給人的感覺十分時尚、前衛。車尾部分，尾燈是新的樣式，科技感更強。總的來說，全新豐田RAV4倒是有點“小普拉多”的感覺。

內飾部分，全新RAV4同樣采用豐田最新家族式設計，中控臺配備10.5英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，支持CarPlay及Android Auto手機互聯功能。傳統擋桿升級為電子擋把，有效增加了中控區域儲物空間。智能駕駛方面，新車升級為TSS 4.0駕駛輔助系統，主要針對硬件進行優化升級，功能依然包括自適應巡航、車道保持等實用配置。動力方面，新車依舊會在TNGA-K架構生產，動力將提供油混以及插電混動版本。其中油混車型將會搭載豐田第五代混動技術，由2.5L發動機與電機組成，兩驅版車型最大功率226馬力，四驅版車型最大功率236馬力。

全新豐田RAV4對于本身就想購買一臺靠譜的家用SUV的人來說是沒毛病的。問題是，全新RAV4在國產過程中能否獲得更多本土化自主權？它又能否憑借豐田的品質、口碑和全新設計，在中國這個全球競爭最為激烈的車市繼續保持銷量領先地位？讓我們拭目以待。

主編點評

以上這些新車均是即將在五月底來襲的新車型，都非常值得期待，那么這當中你覺得誰最有成為爆款的潛質呢？歡迎在評論區留下你的看法。

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