喲,老鐵們!今兒個猴哥來聊聊剛發布的全新一代豐田RAV4。
看到新車的第一眼,我直接愣住了。這玩意兒還是RAV4?咋一下子變得這么“硬”了!**這已經不是咱爸媽那代人心目中那個乖乖的、圓潤的小豐田了。**這次的設計,猴哥只能用一個字形容——干!
方方正正的車身輪廓,就像塊硬邦邦的積木。前臉那個C字形大燈組,配上下沉式蜂窩狀格柵,看著就有股不怒自威的勁兒。講真,這造型放在路上,絕對回頭率爆表!我去,豐田這次是吃了什么藥?敢這么玩?
側面的變化更有意思。你們發現沒?C柱和D柱之間的窗戶明顯加長了,這不光是為了好看,更是在暗示——后備廂可能變大了!作為一個帶娃遛娃、周末還要拉貨的中年大叔,我只想說:終于有人懂我了!輪眉改成多邊形,搭配黑色輪轂,越野氣息撲面而來。
尾部同樣硬朗。
那條貫穿式尾燈,夜間點亮后,我敢打賭,沒人敢隨便從后面靠近你——太有氣場了。底部的大面積防撞護板,是越野能力的實在體現,不是那種假把式的“城市SUV”。
內飾方面,豐田這次很講究。
**12.3英寸全液晶儀表盤加上最大12.9英寸的中控大屏,科技感直接拉滿。**可選的HUD抬頭顯示,開車時抬眼就能看到關鍵信息,真不是一般的方便。方向盤采用打孔皮質,握著就是舒服,兩側按鍵布局也很人性化。
_最讓我開心的是,豐田并沒有盲目追求“極簡”,保留了足夠多的物理按鍵。_這意味著冬天戴著手套也能輕松操作,不用跟觸屏死磕。這才是懂用戶的設計!
動力系統,這次更是沒話說。
2.5L混動前驅版綜合功率226馬力,四驅版則達到236馬力。比老款分別提升了23馬力和17馬力!坑爹呢這提升幅度,簡直不像豐田的保守作風啊!**插電混動版更是夸張,綜合功率320馬力,純電續航約80公里。**這數據,已經進入了一些豪華品牌SUV的領地!
老實說,作為一名曾經開過近百臺車的老司機,我很少對一款家用SUV產生強烈購買欲。但這次的RAV4,確實讓我有點心動。雖然,我也知道等它真正落地國內,價格肯定是個大問題。
當下合資SUV市場早已白熱化?,F款RAV4榮放已經跌破13萬起售,頂配混動也就20萬不到。但看看現在國內那些15萬級的國產車,啥配置啥用料,再看看新RAV4這豪華感和科技感,猴哥只能說——豐田這次不“套娃”定價的話,還真有戲。
不過說實話,單憑“皮實耐用”這張老牌,在今天這個市場已經不夠看了。硬派造型、科技配置、動力提升,這些都是新RAV4的加分項,但要真正打動年輕消費者,我覺得豐田還得在車聯網、個性化定制這些“潮”的地方下功夫。
年輕人買車,早就不只看“能開多久不壞”了,而是“開著它我爽不爽”!
**最后一句掏心窩的話:如果新RAV4定價合理,配置不縮水,猴哥可能真要考慮換車了。**我也想在接娃放學的路上,偶爾裝一把“硬漢”不是?
你們覺得新一代RAV4值得入手嗎?說說你的想法唄!?
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