5月22日周四 限行尾號:4/9
5月23日周五 限行尾號:5/0
(限行時間:工作日7:30—20:00)
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22日晚上到23日白天:多云間陰,氣溫21~32℃。
陽公橋站退圍后
建設進度
成都軌道在建線路已退圍14.4萬㎡
今年以來,成都軌道集團不斷加快推進軌道交通線路建設進度,在建工地圍擋也正加快推進拆圍退圍工作。
截至目前,成都軌道在建線路共計退圍約14.4萬平方米,其中5個站點已全部拆圍,40余個站點完成階段性退圍,相關點位的道路通行效率提升明顯。
5個站點拆除所有圍擋
近日,成都軌道交通13號線一期龍安站在基本完成5個出入口等車站附屬施工后,立即拆除了該站點全部圍擋。
除龍安站外,13號線一期龍華寺站、30號線一期玉虹路站、18號線三期官堰站、17號線二期西城區間風井4個站點也已拆除全部圍擋,共計拆除面積約3.6萬平方米。
龍安站拆圍前
龍安站拆圍后
40余個站點完成階段性退圍
今年以來,17號線二期建設北路站、18號線三期倪家橋站、30號線一期府城橋站等共計40余個站點,在完成相應工序后,不斷推進階段性退圍,截至目前,共計退出圍擋10.8萬平方米。
清水河大橋站退圍后
“我們‘一邊建一邊讓’,力爭把施工對市民的影響降到最低。”成都軌道建設公司相關負責人表示。
在17號線二期清水河大橋站現場,建設團隊在完成軌排井封板施工,把道路恢復后,就立即退出龍騰中路900平方米的圍擋,恢復了3條機動車道的通行。目前,該站僅根據附屬機電施工所需,保留了車站出入口及風亭口部位置約50平方米的圍擋。
截至目前
成都軌道在建線路已讓出8.1萬平方米道路空間,包括機動車道3.4萬平方米、非機動車道及人行道4.7萬平方米,相關區域周邊道路通行效率得到明顯提升。
目前,成都軌道交通在建項目
正在爭分奪秒加速推進
這些新線越來越近啦
01
將在今年開通4條軌道交通線路
全線車站已封頂
已完成洞通、軌通
車站機電安裝進度均超過85%
02
軌道交通18號線三期工程
已完成4個車站主體結構封頂
盾構累計掘進已完成89.9%
軌道鋪設已完成60.9%
車站機電安裝已完成28%
03
市域(郊)鐵路成德線
6座車站主體結構已經封頂
13臺盾構機累計掘進15.8公里
2條盾構區間隧道已貫通
04
市域(郊)鐵路成眉線
6座車站主體結構已經封頂
9臺盾構機累計掘進約14公里
1個區間隧道已雙線洞通
主管 | 成都市交通運輸局
來源 | 成都市交通運輸局
編輯 | 余茜、尹以順
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