5月21日，在甘孜州白玉縣海拔3100米的±800千伏幫果換流站，載著最后一批換流變壓器的大件運(yùn)輸車隊(duì)緩緩駛?cè)胝緝?nèi)。至此，金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程（簡(jiǎn)稱金上至湖北特高壓工程）幫果換流站14臺(tái)換流變壓器全部到位。

4月5日，金上—湖北特高壓直流工程大件運(yùn)輸車隊(duì)正在翻越海拔4000米的中咱山

金上至湖北特高壓工程是世界海拔最高的特高壓工程，也是首個(gè)進(jìn)入川藏高原腹地的特高壓直流工程，起于白玉縣，止于湖北省大冶市，是我國(guó)“西電東送”戰(zhàn)略的重要組成部分，對(duì)于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

5月1日，金上—湖北特高壓直流工程大件運(yùn)輸?shù)诹鷵Q流變壓器抵達(dá)位于甘孜州白玉縣海拔3100米的幫果換流站

該工程送端新建白玉縣幫果和西藏昌都卡麥兩個(gè)換流站，計(jì)劃安裝28臺(tái)換流變壓器，每臺(tái)長(zhǎng)12.7米、寬4米、高約5米，體積相當(dāng)于兩輛雙層巴士并排，每臺(tái)重量更是超280噸。換流變壓器分為14批次進(jìn)行運(yùn)輸，每批次運(yùn)輸2臺(tái)、用時(shí)約16至20天。其中，前7批次運(yùn)往白玉縣幫果換流站，后7批次運(yùn)往卡麥換流站。

由于陸路不滿足運(yùn)輸條件，此次運(yùn)往幫果換流站的變壓器出廠后先由重慶出發(fā)經(jīng)長(zhǎng)江運(yùn)入東海，經(jīng)廣西欽州，再由鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到云南迪慶香格里拉，最后汽運(yùn)至甘孜，全程運(yùn)輸里程近6600公里。其中，公路運(yùn)輸路線途經(jīng)云南、四川兩省，長(zhǎng)517公里，是國(guó)網(wǎng)四川電力首次承接的超長(zhǎng)距離大件運(yùn)輸項(xiàng)目。

4月5日，金上—湖北特高壓直流工程大件運(yùn)輸車隊(duì)正在翻越海拔4000米的中咱山

面對(duì)多重考驗(yàn)，國(guó)網(wǎng)四川電力組織路橋?qū)＜摇⒏鲄⒔▎挝怀闪ｍ?xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)對(duì)運(yùn)輸路線開展實(shí)地勘查、規(guī)劃改造，其中加固橋梁144座、擴(kuò)寬回頭彎11處，用時(shí)7個(gè)月開辟了一條可供運(yùn)輸隊(duì)伍順暢通行的“綠色通道”。國(guó)網(wǎng)四川電力建設(shè)分公司大件運(yùn)輸業(yè)主項(xiàng)目部在運(yùn)輸沿途設(shè)置59處臨時(shí)停靠點(diǎn)，安排18名維修人員全程待命，并配備4輛保障車，以隨時(shí)處理突發(fā)狀況。

“這次運(yùn)輸最難的就是翻越4000米的中咱山，我們反復(fù)對(duì)路線進(jìn)行踏勘。”業(yè)主項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理任澤介紹，“為降低高海拔瞬息萬變的天氣帶來的影響，我們組織運(yùn)輸單位投入22臺(tái)牽引車、6套三縱列平板車、80余名施工作業(yè)人員分三班次滾動(dòng)式運(yùn)輸，同時(shí)積極與沿線途經(jīng)所有縣市公路部門溝通協(xié)商，確保完成運(yùn)輸任務(wù)。”

目前，幫果換流站正在緊張有序地開展設(shè)備調(diào)試工作，運(yùn)往卡麥換流站的換流變壓器正在途中，預(yù)計(jì)將于7月全部運(yùn)抵。金上至湖北特高壓工程現(xiàn)已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成投運(yùn)，投運(yùn)后將成為我國(guó)首條大容量水光互補(bǔ)的純清潔能源跨區(qū)外送直流通道，年輸送電量可達(dá)400億千瓦時(shí)。

（圖片由國(guó)網(wǎng)四川電力提供）

來源：川經(jīng)瞭望

編輯：毛莉泓

校對(duì)：劉睿娟????

責(zé)編：楊雪

審核：白馬

監(jiān)制：譚榮皓