前不久，在歐洲波羅的海發生了一起小規模沖突。當時愛沙尼亞海軍出動巡邏艦和飛機，打算攔截一艘叫美洲豹的油輪。按照愛沙尼亞官方的說法，這艘郵輪雖然懸掛著加蓬國旗，實際上是俄羅斯所有。它正在前往圣彼得堡，打算裝載原油，然后調頭南下去印度。美洲豹的運載能力超過10萬噸，這是很大的一筆交易。愛沙尼亞作為北約成員國中堅決反俄的小國，想試一試自己的斤兩。正在攔截的時候，天空中突然出現了一架蘇35戰斗機，嚇得愛沙尼亞海軍趕緊跑路。事后，愛沙尼亞外交部長米凱爾?扎克納稱“俄羅斯航空兵的行動不可接受”，并向俄羅斯臨時代辦遞交了抗議照會。俄羅斯人根本不予理會。

在歐洲波羅的海沿岸，愛沙尼亞，立陶宛，拉脫維亞這三個小國對俄羅斯可以說是滿懷刻骨仇恨。他們之所以這樣仇視俄羅斯，有深刻的歷史原因。沙皇俄國時代，的確對這幾個國家采取了蠻不講理的霸權主義政策。二戰結束之后，三小國被納入蘇聯的版圖，這讓他們非常不滿。蘇聯解體，這三個國家終于投靠在了西方的懷抱，只要有一點點機會，他們就會采取一切能夠采取的措施，反對俄羅斯。

從地理位置上說，三小國的確能給俄羅斯找不小的麻煩。俄羅斯雖然是個大國，但是優良的海岸線并不多。波羅的海是俄羅斯最重要的一個出海口。這里是圣彼得堡，也就是列寧格勒的出海口方向，是俄羅斯追尋海洋夢想的起點，有著非常重要的戰略價值。

然而要想從圣彼得堡進入大西洋，必須經過一條彎彎曲曲的水道。水道兩側的國家，都與俄羅斯有著復雜的歷史恩怨，如今也都是北約的成員國。如果北約國家團結一心，用武力完全封死波羅的海航線，那俄羅斯可能確實沒有什么辦法。

但是北約國家的心不齊。雖然英國、德國、挪威、丹麥等國家都在叫囂著，要對波羅的海航線進行更加有效的管控，但是誰也不敢真正拿出海軍主力來，阻止俄羅斯的船只進出，阻止俄羅斯的石油海運出口。畢竟俄羅斯是一個核大國、導彈大國，真的引發了北約與俄羅斯的武裝沖突，美國或許可以隔著大西洋置身事外。但是一眾歐洲國家，甚至英國，都難逃滅頂之災。

所以，波羅的海三國干擾俄羅斯海上航運的結果很尷尬。俄羅斯什么時候會把他們放在眼里呢？但是換一個角度來看，俄方也確實拿波羅的海航線上的這些干擾因素，沒有什么辦法。目前俄羅斯波羅的海艦隊已經很衰弱。2024年底俄羅斯官方公報，波羅的海艦隊的戰備訓練工作成績還不錯，先后10余次派出艦艇，大西洋等各個海區執行任務，但總計只動用了20多艘艦艇。加上在領海內的活動，全年的航行任務只有120多項。演習一共只有20多次。波羅的海艦隊的海軍航空兵一共只飛了5000多小時，其中還包括直升飛機，反潛機和運輸機等等。

對于這么大大一個戰略方向，波羅的海艦隊的活動規模實在是太小了。主要是因為俄羅斯的主要軍事資源都投向了烏克蘭戰場，波羅的海艦隊的經費相當有限。也難怪三個小國敢跳出來羞辱俄羅斯。

當然，三小國也沒有辦法對俄羅斯造成更大的影響，根據有關數據。愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞，談不上有真正的海軍。愛沙尼亞海軍的主力就是四艘巡邏艇。這次攔截行動出動的就是最大的兩艘，其中的“庫爾維茨將軍”號排水量1053噸，占了海軍總噸位的3/4。

所以俄羅斯的波羅的海航線，會長期處在這種騷擾和反騷擾的狀態之下。除非美俄雙方對烏克蘭停戰達成協議并且落到實處，由美國出面叫停三小國的行動。但是從俄烏雙方在土耳其的會談情況來看，停戰前景還相當遙遠。俄羅斯作為曾經的海軍大國，如今也是虎落平陽了。