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現場直擊|LET 2025重磅開幕!600+企業齊聚大灣區,黑科技引爆智慧物流新未來

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在數智化浪潮的推動下,大灣區迎來了一場物流行業的盛大聚會。備受矚目的2025中國(廣州)國際物流裝備與技術展覽會(簡稱“LET 2025”)于5月21日~23日在廣州廣交會展館D區隆重舉行,2025廣州國際智能機器人展覽會(IRE 2025)同期舉行。

LET 2025聚焦“數智工廠×智慧物流×機器人”領域,展覽面積超5萬平方米,匯聚近600家智能物流裝備與機器人品牌展商,在18.1/19.1/20.1/20.2等場館內集中呈現了物流系統集成、AGV/AMR移動機器人、叉車及智能裝卸技術、輸送分揀、物流包裝等最前沿的創新成果;IRE 2025重點展示人形機器人、工業機器人等創新產品,兩大展會共同構建了從智能裝備到整體解決方案的完整展示平臺,為制造業數字化轉型提供全方位技術支持。


《物流技術與應用》作為物流行業的權威媒體和LET展會的長期合作伙伴,我們特意精心布置了展位,舉辦了雜志贈閱活動,致力于及時向行業內外傳遞最新的物流技術與發展趨勢,并展示展會中所呈現的先進裝備和創新解決方案。本刊記者于現場采訪了蘭劍智能、伍強智能、科捷智能、鋒馥、??禉C器人、米亞斯、LHD、搬易通等多家參展商?!段锪骷夹g與應用》記者發現,面對復雜多變的市場環境,頭部企業正通過技術創新與全球化布局構建核心競爭力,推動物流行業向智能化、柔性化方向加速演進。

系統集成商

以蘭劍智能、伍強智能、科捷智能、華章智能、康耐視等企業為代表的物流系統集成商,集中展示了面向制造業數字化轉型的全場景智慧物流解決方案,如智能倉儲管理系統、自動化立體倉庫、柔性產線物流系統、機器視覺檢測等在內的創新產品矩陣,充分體現了當前物流裝備行業在智能化、柔性化方面的最新技術突破。

蘭劍智能


其中,蘭劍智能重點展示了“蜘蛛俠”四向穿梭車與“袋鼠”無貨架料箱機器人兩大核心解決方案。蜘蛛俠系統取消了提升機的使用,僅靠蜘蛛俠穿梭車就可以完成水平搬運和垂直提升,并具備即插即用的能力,簡化了倉儲物流系統的復雜度。另一款“袋鼠”無貨架機器人系統則擺脫了對傳統貨架的依賴,為生產現場中小場地的搬運場景提供了極具競爭力的解決方案。

如今,蘭劍智能在海外地區已構建覆蓋北美、歐洲、南美及東南亞等主要經濟區域的業務網絡,通過多元化市場布局有效分散經營風險。蘭劍智能科技股份有限公司高級副總裁沈長鵬博士在接受采訪時表示,基于公司在核心技術研發和項目實施方面的深厚積累,目前蘭劍智能整體發展呈現穩健增長態勢。沈長鵬博士指出:“未來三到五年,物流裝備行業的發展軌跡將與國家戰略方向深度契合。”他表示,新能源、光伏等政策重點扶持領域的產能擴張將創造物流裝備需求高峰,企業應當把握這些行業的建設周期機遇。作為國內少數兼具設備制造與系統集成能力的企業,蘭劍智能將持續優化一站式服務體系,通過覆蓋供應鏈全場景的解決方案為客戶創造價值。沈博士特別提醒,在快速變化的市場環境中,企業既要敏銳捕捉行業輪動機會,更要保持技術創新的持續投入,才能在激烈的市場競爭中贏得先機。

伍強智能


伍強智能攜930-400型轉彎雙向車、930自適應貨叉四向穿梭車亮相展臺,聚焦空間適應性、載具適應性兩大維度,為各行業客戶提供了更靈活、更高效的智能倉儲選擇。據北京伍強智能科技有限公司華南大區二部部長李江介紹,930-400型轉彎雙向車突破了傳統穿梭車只能直線運行的局限,同時可將多個零散倉庫串聯起來,實現靈活調度;還可通過組成環形軌道系統,實現多車協同作業。930自適應貨叉四向穿梭車大幅提高了載具兼容能力,契合服裝、紡織等行業非標包裝的倉儲需求。

北京伍強智能科技有限公司企劃部部長劉崇在采訪中表示:“當前中國物流裝備市場發展呈現三大特征:一是自動化、智能化轉型持續深化;二是市場格局仍處于分散狀態,呈現多元化競爭態勢;三是本土領先企業規模普遍偏小,年營收規模集中在10-20億元區間,與國際巨頭相比仍存在明顯差距。”2025年,伍強智能企業已成功交付多個海外市場高端項目,展現出強勁的國際競爭力。劉崇指出,未來,伍強智能將重點突破智能穿梭車核心技術和系統集成能力建設,持續優化行業定制化解決方案,確保項目交付質量和實施效率,助力客戶實現物流智能化升級。

科捷智能


科捷智能展出的智慧工廠解決方案在展會現場反響熱烈。科捷智能智能工廠事業部副總經理哈君博在采訪中表示,在全球經濟形勢復雜多變的背景下,通過前瞻性的海外市場布局和重點行業深耕,科捷智能展現出強勁的發展韌性??平葜悄芤环矫姘殡S中資企業“走出去”,為其海外生產基地提供配套物流解決方案;另一方面通過設立本土化分支機構,直接開拓當地市場。2024年其海外業務收入占比突破50%,已在韓國、印度、東南亞、中東、歐洲、非洲及北美等關鍵市場建立完善的業務網絡,業務版圖擴展至全球20余個國家和地區。

展望2025年下半年,哈君博表示,科捷智能將重點服務制造業出海企業的智能化需求,聚焦新質生產力與傳統制造業融合,持續深化與重點行業頭部客戶的合作,共同探索工業互聯網、大數據、AI等新技術在生產場景中的創新應用,依托5G+工業互聯網解決方案推動產業鏈降本增效。目前已與多地聯通合作在電纜行業落地實際案例,通過工業互聯網技術實現生產數據實時采集、云端分析和質量監控。



輸送分揀設備及配件

鋒馥、江蘇勝牌科技、兆威工業、阿波羅、固爾琦、莫安迪、天和機械等知名輸送分揀設備供應商,針對電商、快遞、制造業等不同行業特點,展示了包括直線分揀系統、交叉帶輸送分揀系統、廠內輸送傳輸系統等先進設備技術。

鋒馥


其中,鋒馥展出了全新升級的RGV智能環線系統,采用創新的驅動方式和通信技術,更輕巧、更節能,提升了控制精度和智能化水平,構建起包裝環節的自動化閉環循環體系。在實際應用中,RGV智能環線系統能根據客戶場地空間特點,靈活實現物流傳輸、包裝、拆碼盤等系列功能,有效解決客戶在供應鏈各環節的痛點。

金鋒馥(滁州)科技股份有限公司事業部總經理王國鋒在受訪時介紹了鋒馥的最新發展戰略。在國內市場,鋒馥主動調整業務結構,戰略性收縮低利潤業務,加速深耕農業領域,將工業級自動化技術賦能現代農業;海外布局則以東南亞為戰略支點,依托馬來西亞子公司二十年本地化運營經驗,近期已完成超億元的智能倉儲標桿項目交付。同時,為支撐全球化戰略實施,公司正在重點構建覆蓋歐洲、俄羅斯等關鍵市場的國際化服務體系,持續提升海外市場的服務能力和競爭優勢。




移動機器人

海康機器人、立鏢機器人、海柔創新、邁睿機器人、勱微機器人、螞蟻機器人、藍芯科技、華睿科技、嘉騰機器人、嘉貝智能、宇樹科技、未來動力等領先移動機器人企業,基于對工業制造和倉儲物流場景的深刻理解,重點展示了視覺導航AMR、高精度定位叉車AGV、分揀機器人、工業機器人、人形機器人等多場景、智能化移動機器人智能解決方案。

??禉C器人


??禉C器人本次展會重點展示了“眼·腳·手”協同應用的創新產品,包括高效率、低成本、適用于大存儲量場景的新型STU料箱機器人;解決行業痛點可的田字托小金剛無人叉車;精度達0.5毫米的拆碼垛機器人系統,以及融合了傳統算法和AI技術的3D視覺技術的無序抓取解決方案等產品。

杭州海康機器人股份有限公司廣州分公司總經理金軍指出,AI技術深度滲透與新質生產力驅動的高質量制造需求已經成為當前物流裝備市場的兩大核心趨勢。AI應用已貫穿產品研發、系統設計、數字孿生等全鏈條,而高質量制造要求則加速了裝備性能升級與市場迭代。

針對2025年下半年市場前景,金軍做出專業預判:2025年下半年物流裝備市場將呈現行業分化發展態勢。PCB行業在海外建廠需求旺盛,將成為重要增長點;鋰電和3C行業逐步復蘇,深圳地區表現尤為突出;跨境電商及鞋服行業則保持穩健發展態勢。面對日益多元化的市場需求,他建議企業采取"標準化+定制化"的混合模式,通過70-80%的標準化模塊確保效率,20-30%的定制化模塊滿足差異化需求。金軍特別強調,AI技術將成為行業突破的關鍵。企業應重點布局視覺識別、運動控制等核心技術領域,通過數據積累和模型訓練實現傳統技術與AI的深度融合。未來的競爭維度將繼續拓展,對服務質量、產品品質、實施效果等多元價值的綜合考量會越來越重要。5G、柔性制造等新興技術與AI的協同創新,將成為提升產品適應性和企業競爭力的重要途徑。





零部件

米亞斯、LHD、沃美諾防撞條、科航腳輪、唯創安全、昀迪、格局控制器等知名零部件企業集中展示了面向叉車、AGV等物流裝備的專業配套解決方案,提升物流裝備的性能和可靠性。

米亞斯


米亞斯現場展示了伸縮貨叉產品線,通過“高密度存儲+智能防護+精準控制”的技術組合拳,為化工、冶金、制造等行業提供安全高效的定制化物流自動化解決方案。米亞斯物流設備(昆山)有限公司市場部主管李洋表示,今年,米亞斯在中國市場,特別是在造紙、變頻器控制等新興應用領域取得突破。如今,米亞斯率先布局新能源充換電等新興領域,其專用伸縮貨叉產品在上海充換電展獲得行業廣泛關注。同時,米亞斯對輪胎行業整體市場發展保持樂觀態度,將持續加大技術研發投入,推動輪胎領域智能搬運技術創新,助力全球客戶提升物流管理效率。

艾拉德


全球伸縮貨叉行業領導者艾拉德集團(LHD)CEO、總工程師Giuliano Rivoir先生在接受本刊記者采訪時表示,艾拉德憑借快速的市場響應能力和靈活決策機制,敏銳把握物流裝備小型化、柔性化的發展方向,積極布局中國及東南亞市場。自2013年3月進入中國市場以來,艾拉德已發展成為國內物流行業頭部集成商和自動化設備制造商的首選合作伙伴。Giuliano Rivoir認為,中國市場不僅擁有巨大的內需潛力,更將在未來20~25年成為亞洲物流技術的核心供應樞紐。Giuliano Rivoir強調,全球物流裝備市場正經歷從小批量、柔性化需求的轉型,為此艾拉德已推出miniload等創新產品,并持續加碼自動化技術和AI解決方案的研發投入。

叉車及智能裝卸設備

搬易通、杭叉、比亞迪、吉鑫祥、卓一叉車、儲力叉車、天宇、斗工、宇捷智能、小荷智能、虎翼智能、海之力、易邁克、微通智能科技等知名叉車及智能裝卸設備制造商,針對制造業、倉儲物流等不同作業場景需求,展示了包括新能源叉車、無人駕駛智能叉車、智能裝卸系統等全系列現代化物料搬運解決方案。

搬易通


在本屆展會上,搬易通重點展示了面向高密度倉儲和智能物流的創新解決方案,包括超窄通道電動叉車系列和AGV無人叉車本體系列等核心產品。合肥搬易通科技發展有限公司華東區總監武睿森向記者介紹:“作為深耕行業多年的專業制造商,搬易通將超窄通道技術作為核心競爭力,通過持續的產品參數優化和關鍵部件升級,不斷提升產品品質,構建了獨特的市場競爭優勢?!?/p>

談及當前市場環境,武睿森表示:“面對國內市場價格競爭加劇和海外市場波動等挑戰,我們憑借差異化的產品定位保持了穩健發展。未來,公司將聚焦深化電動叉車與AGV底盤技術的研發應用,加速東南亞、歐洲等重點海外市場的布局,完善包括設備租賃在內的柔性合作模式。”搬易通堅信,通過扎實的渠道建設和產品創新,專注“機器代人”賽道、持續產品迭代的企業將贏得更長遠的發展空間。





縱觀本屆展會,中國物流裝備行業正呈現出鮮明的轉型升級特征:一方面,以AI、5G為代表的新技術與傳統物流裝備深度融合,催生出更具柔性的解決方案;另一方面,全球化布局與細分市場深耕成為企業應對不確定性的關鍵策略。值得關注的是,在存量改造需求崛起與新興行業增長的驅動下,行業競爭正從單一價格維度向技術實力、服務能力等綜合價值維度轉變。正如多家參展企業所強調的,未來物流裝備企業需要持續強化技術創新能力,同時構建全球化服務體系,方能在產業變革浪潮中把握發展先機。

編輯排版:王茜

本文由新媒體整理編輯

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