電動車已成為短途代步的首選交通工具，在眾多的電動車類型中，3000元價位的車型，擁有最高的性價比，也成為主流的選擇。3000元的電動車可以騎幾年？鉛酸電池與鋰電池選擇哪種更劃算呢？在這里一次性告訴你答案。

3000元電動車能騎幾年？

要想了解電動車的使用壽命，主要還是要看車架的質量，畢竟其他的零部件壞了可以進行更換，但是如果電動車連車架都壞了，那也就沒有維修的必要了。

車架是電動車使用壽命的重要依據，如何衡量車架的使用壽命呢？可以參考電動車車架震動極限次數。

普通品牌車架

二三線品牌的電動車大多采用普通鋼材，不僅車架的管壁比較薄，而且焊接工藝簡單，震動極限次數在15萬次左右，按照正常的騎行習慣，可以使用4~5年時間。

使用四五年以后，可能會出現車架焊接點斷裂，金屬疲勞后出現異響，這時可以通過加固螺絲，或者看一下車架銹蝕的程度，判斷車輛是否還可以繼續騎行。

大品牌車架

一線大品牌的電動車往往采用高碳鋼車架，或者一體液壓成型的工藝，這就提高了車架的使用壽命，震動極限次數可達到30萬次以上。同樣的騎行方式，這種車架可以使用8~10年，所以大品牌車價實現了終身質保。

大品牌車架不僅耐用，而且會有防銹涂層，同時在設計時考慮到結構力學的問題，能夠更輕松地應對顛簸的路段，騎行時會更舒適。

鉛酸與鋰電選哪種更劃算？一文告訴你答案

3000元左右購買電動車，可以選擇鉛酸電池車型，也可以選擇鋰電池車型，那么選擇哪種更劃算呢？主要看電池的續航里程與使用壽命。

鉛酸電池

如果要選擇鉛酸電池的話，由于它的成本比較低，同樣是3000元的價位，可以配置大容量的電池，比如32A，由于電池的容量增加，一次充電可以續航100~150公里。

3000元價位，完全可以選擇石墨烯電池，充放電循環次數在500~800次，可以使用2~3年時間。

鋰電池

如果選擇鋰電池的話，它的成本比較高，所以3000元價位的車型只能配置小容量的鋰電池，比如24Ah，可以實現80~100公里的續航。

鉛酸電池的能量密度大，而且它的充放電循環次數高，磷酸鐵鋰電池超過1500次循環，使用壽命可以輕松超過5年，在使用電動車過程中，不需要頻繁更換電池。

在選擇電動車配置的電池類型時，并沒有絕對的好與壞，而是要根據自己的實際需求來選擇，同時根據鉛酸電池與鋰電池的特點，選擇相應的電池才會最劃算。

如果每天續航里程超過40公里，并且在小區充電條件便利，用戶可以考慮選擇鉛酸電池；如果每天續航里程小于30公里，想要更加輕便，而且使用壽命更長，可以考慮鋰電池。

總結

3000元左右的電動車，大部分車主主要講求的是性價比，不管是一線大品牌，還是二三線的普通品牌，車架的使用壽命都不夠用戶的換車周期，只不過一線大品牌的車架騎行時會更舒適。至于選擇鉛酸電池還是鋰電池，可以根據自己的實際需求，選擇相應的電池類型，這樣才會更劃算。

那么，您認為選擇哪種類型的電動車最合適？歡迎大家留言評論