作為隔壁老王，今天咱們就來好好聊聊深藍S09這款車。說實話，一開始我對深藍這個品牌并沒有太多關注，畢竟市場上新能源車太多了，各家都在吹噓自己的技術如何領先、配置如何豪華。但當我真正體驗了深藍S09之后，我發現這車還真有點意思，甚至可以說，它可能是目前30萬以內最值得買的大六座SUV之一。

首先，咱們得聊聊它的價格。23.99萬起，頂配30.99萬，這個定價擺明了就是要跟理想L9（參數丨圖片）、問界M9這些“9系”車型搶市場。但深藍S09的聰明之處在于，它沒有盲目對標高端，而是精準瞄準了那些預算在30萬以內、但又想要大空間、高配置的家庭用戶。說白了，它走的是“降維打擊”路線——用更低的價格，給你差不多的體驗，甚至在某些方面還更強。

比如空間，深藍S09的車身尺寸是5205×1996×1800mm，軸距3105mm，這個數據和理想L9幾乎一致，但價格卻便宜了將近20萬。而且，它的第三排座椅并不是擺設，成年人坐進去也不會覺得憋屈，腿部空間有870mm，比很多同級別的六座SUV都要寬敞。
更夸張的是，它的后備箱在滿員狀態下還能放下7個20寸行李箱，放倒第三排后更是能直接變成一張2.5米的“露營大床”，這空間利用率，確實有點東西。

再來說說動力系統。深藍S09用的是增程式混動，1.5T增程器+雙電機四驅，綜合功率362kW，零百加速5.9秒，純電續航210km（CLTC），綜合續航能達到1400km。這個數據在增程式SUV里算是第一梯隊的水平，尤其是它的純電續航足夠長，日常通勤完全可以當純電車開，長途出行又不用擔心充電問題。而且，它的增程器介入時噪音控制得不錯，車內基本感覺不到震動，這點比很多增程式車型都要強。

不過，深藍S09真正的殺手锏還是它的智能化配置。它搭載了華為乾崑ADS 3.3智駕系統，支持高速NOA、城市NOA、自動泊車，甚至還能實現“代客泊車”——你在地庫門口下車，車自己去找車位停好，這個功能在30萬以內的車型里可不多見。而且，它的硬件配置也很頂，192線激光雷達、27個傳感器，未來還能OTA升級到ADS 4.0，這意味著它的智駕能力還會進一步提升。

座艙方面，深藍S09用的是鴻蒙HarmonySpace 5.0系統，雙15.6英寸聯屏+43英寸AR-HUD+后排21.4英寸娛樂屏，四音區語音交互，響應速度跟手機差不多。最讓我意外的是它的“兒童專屬AI精靈”，能陪孩子讀英文、畫畫，長途旅行時簡直就是“帶娃神器”。

當然，這車也不是完美無缺。比如它的低配版（23.99萬）沒有激光雷達和零重力座椅，性價比不如中高配；品牌認知度也比不上理想、問界這些“熟面孔”；另外，它的內飾用料雖然不錯，但細節做工跟真正的豪華品牌比還是有點差距。不過話說回來，30萬以內能給你這樣的空間、配置和智能化體驗，還要啥自行車？

總的來說，深藍S09是一款非常務實的家庭用車，它沒有盲目堆砌豪華配置，而是精準抓住了家庭用戶的核心需求——大空間、長續航、高智能、低價格。如果你預算在30萬以內，又想買一臺能兼顧全家出行的高品質SUV，那深藍S09絕對值得考慮。至少在我看來，它比那些動輒四五十萬的“豪華六座SUV”更懂普通家庭的實際需求。