5 月 17 日，深圳萬象前海熱鬧非凡，一場汽車界的盛事在此上演 ——“縱享?盛勢 — 騰勢（參數丨圖片） N9 品鑒會?深圳站” 璀璨啟幕。作為騰勢品牌重磅打造的科技安全全能旗艦 SUV，騰勢 N9 一經亮相便聚焦無數目光。此次上市，其推出易三方插混 1300 尊榮型、易三方插混 1300 旗艦型兩款車型，官方指導價 38.98 萬元 —44.98 萬元，憑借全系標配的易三方、2.0T 超級混動、云輦 - A（雙腔空氣懸架）、天神之眼 B 等硬核配置，強勢重塑 50 萬級大型旗艦 SUV 價值標桿 。

全能旗艦六座 SUV 騰勢 N9，以 “145” 車型密碼，全場景滿足主流家庭和時代精英對新能源時代大型旗艦 SUV 的期待。“145” 密碼包括：1 個核心 —— 易三方整車智能控制技術平臺；4 大場景 —— 可城可野、宜商宜家；5 大全能 —— 全能安全、全能駕控、全能智慧、全能空間、全能豪華。買一臺騰勢 N9，相當于同時擁有一臺旗艦家用車、智能車、越野車。

在外觀設計上，騰勢 N9 將中國傳統建筑美學與文化智慧中的 “合” 融入其中。頂天立地的前臉，雙星冕大燈，縱向建筑感的外觀輪廓與 1:2 的黃金比例，展示出古典與現代的結合，車身外觀共提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款車色，滿足不同消費者的審美偏好。走進車內，雙環抱式座艙設計將科技與優雅完美融合，打造出寬敞的環繞式空間，搭配鉑檀灰、云錦米內飾配色，盡顯溫馨與舒適，3.2㎡超大天幕玻璃讓第三排乘客也仿佛置身于通透明亮的陽光房中，帶來開闊的視野享受。

安全是最大的豪華，更是騰勢 N9 的底氣。騰勢 N9 以騰勢獨有的金字塔整車安全架構打造 “全能安全”，車身被動安全是底座，主動智能安全、行車安全和信息安全為塔腰，健康安全是塔尖，以科技重構 SUV 安全極限。其采用 2000MPa 熱成型鋼籠式車身，配合混動 CTB 電池車身一體化技術，為車內乘員構建起堅固的安全堡壘。全車還標配了 9 安全氣囊，全方位緩沖碰撞沖擊，降低二次傷害。得益于易三方平臺，騰勢 N9 在冰雪、積水，或對開路面行駛時，低附路面增穩系統可以維持車輛穩定，不僅不打滑，還能在安全的前提下保證通行效率；高速 AEB 剎停速度達到 120km/h，夜間 AEB 功能能夠實現時速 110km/h 的精準剎停，同時百萬公里誤觸發小于 1 次。不僅如此，騰勢 N9 還發布了全新的 “雨雪內八模式”，確保車輛在復雜天氣下開得穩、剎得住。在應對高速爆胎方面，無論直道、彎道，還是冰雪路面，易三方極速爆胎穩定控制功能都可以幫助騰勢 N9 穩住車身 。

比亞迪作為高速爆胎穩定控制的 “開創者”，始終將用戶的安全放在第一位。騰勢 N9 不僅再一次刷新直道爆胎的紀錄，更做到了彎道和冰雪圓環的爆胎穩定。近日，騰勢 N9 通過權威機構中國汽研測試認證，以 180km/h 的速度再次刷新全球魚鉤測試紀錄。騰勢 N9 也成為國內首款獲得權威機構魚鉤測試認證的車型。

騰勢 N9 長寬高分別為 5258X2030x1830mm，軸距 3125mm，帶來遠超同級的車內空間。騰勢 N9 通過 CTB 技術、超緊湊 2.0T 雙模動力總成、空調冰箱一體化技術等整車融合創新，實現乘員艙空間最大化，面積達到同級領先的 6.41 平方米，約等于一個入戶花園，相當于較同級競品多出一個座椅的空間。車內還布局了 46 個儲物空間，如二排遙控器收納槽、副駕密碼手套箱等貼心設計。新車采用 “666” 布局，全車配備 6 個云棲座椅，即使滿載 6 人，依然可輕松容納 6 個行李箱（包括 4 個 20 寸標準登機箱和 2 個兒童拉桿箱）及 6 個背包，或輕松橫置放下 47 寸高爾夫球包，滿足全家出行的多樣化需求。創新的三折疊座椅設計，可一鍵切換前排影院、后排大床、四人舒享、滿員出行模式，用戶還可以根據場景需求隨心組合，解鎖生活的無限可能。讓人驚喜的是，騰勢 N9 還是同級唯一同時擁有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的車型。行業首創坐墊抬升功能，讓騰勢 N9 擁有行業唯一的無需氣墊全平大床，為用戶提供超越期待的舒適與自由 。

在性能與操控方面，騰勢 N9 同樣表現卓越。在三電機的協同下，它可以釋放出近千匹馬力的綜合功率，百公里加速達到 3.9 秒級，動力強勁，無論是城市道路超車，還是高速行駛，都能輕松應對。其搭載的易三方整車智能控制技術平臺，融合三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向、VMC 整車運動控制、全系 CTB 電池車身一體化四大核心技術，使騰勢 N9 擁有出色的操控性能。NEDC 饋電油耗僅為 6.3L/100km，純電續航超 200km，綜合續航更是達到了 1302km，有效緩解用戶的里程焦慮。騰勢 N9 擁有 222mm 的最大離地間隙，21° 的接近角及 22° 的離去角，再加上三電機的充沛動力，能夠輕松應對泥地、沙地、雪地等特殊路況。全系搭載的云輦 - A（雙腔空氣懸架），配合預瞄功能，可提前掃描車前 15 米距離的路面情況，快速主動調節懸架狀態，進一步提升駕乘舒適性，即便是通過顛簸路面，也能大幅減少車身震動 。此外，騰勢 N9 還擁有圓規掉頭、易三方泊車、智能蟹行等功能，轉彎半徑僅為 4.62 米，兼顧大尺寸 SUV 的舒享和小型車的靈活自如。在城中村等復雜窄路、極限停車位，圓規掉頭功能可以讓騰勢 N9 完成 360 度旋轉，輕松脫困。在狹窄的胡同，智能蟹行可以實現最大 15° 的蟹行角度，實現 S 型 “蛇形走位”。無論是斜列車位、側方短車位、垂直窄車位，還是斷頭路車位，易三方泊車功能都能輕松泊入，讓停車從此不再難 。

智能化層面，騰勢 N9 的 AI 智能座艙同樣亮點十足。其搭載 DiLink 系統、4nm 旗艦芯片、5G 智能網聯與全車十塊屏幕，反應迅速、交互流暢，豐富的生態讓每一次出行都充滿快樂。“六音區” 語音交互功能讓第三排乘客也能通過語音，與接入 DeepSeek 滿血版的 AI 智能座艙互動，提升出行的舒適度與愉悅感。智駕方面，騰勢 N9 全系標配天神之眼 B，搭載 1 個激光雷達、5 個毫米波雷達、12 個攝像頭等 32 個多形態傳感器，具備車對車、車對行人、車對二輪車自動剎車的能力，以及車道保持等功能，上市交付即搭載端到端無圖城市領航。在城市場景中，騰勢 N9 智駕可以精準識別占道停車、非機動車搶道和逆行、錐桶、交通柱、柵欄改道等障礙情況，及時變道繞行，通行更安全高效；在多岔路口、環島等復雜路口，智駕可提前規劃，選擇合適車道，流暢通過；在狹窄的鄉村道路，智駕系統可控制方向及動力自主通行，并在車身兩側預留 20cm 安全冗余，避免剮蹭風險。它還支持 APA 自動泊車功能，支持垂直 / 側方 / 斜列車位及夜間 / 雨天復雜泊車場景，一鍵精準識別、泊入、泊出，無需操控方向盤或剎車踏板，手機 APP 還可遠程查看進度或遙控泊車，遇到狹窄車位還會自動留出下車空間，讓新手也能像老司機一樣停車入庫。新增的全新智慧尋車功能，輕松獲取愛車位置，讓泊車、尋車、出車一條龍 。

值得一提的是，騰勢 N9 還首發搭載靈鳶智能車載無人機系統，支持動態起降、隨動跟拍、地空雙攝、收納快充、一鍵大片五大功能，解鎖上帝視角的自由，為用戶的出行增添更多樂趣與獨特體驗。

從市場反饋來看，不少用戶對騰勢 N9 的動力與操控贊譽有加。有車主興奮表示：“2.0T + 三電機組成的插混系統，讓這臺車的零百加速僅需 3.9 秒，動力強勁得超乎想象，日常超車輕松自如，在高速上更是底氣十足。而且別看它車身龐大，轉彎半徑卻只有 4.65 米，掉頭、轉彎比很多小車還靈活，完全顛覆了我對大型 SUV 的傳統認知 。” 對于車內空間與座椅布局，也收獲眾多好評，“一家人出去自駕游，后排座椅能秒變大床，中午休息或者晚上露營都特別實用，三折疊座椅設計真的太貼心了，每個座位的舒適性都照顧到了 。” 不過，也有部分用戶提出了改進建議，“新車偶爾會出現一些異響問題，希望廠家后續能優化裝配工藝 。” 還有用戶反饋，“智駕系統在復雜路況下的表現還有提升空間，要是能更智能、更穩定就完美了 。” 這些真實的用戶評價，也為騰勢 N9 后續的優化升級提供了寶貴方向 。

憑借全方位的卓越產品力，騰勢 N9 正強勢闖入豪華 SUV 市場，為消費者帶來前所未有的出行體驗，有望在競爭激烈的市場中開辟出屬于自己的一片天地，引領科技安全旗艦 SUV 的發展新潮流 。