5月20日俄媒報道,在俄羅斯哈巴羅夫斯克舉行的"中俄論壇"上,中俄雙方透露他們在黑瞎子島上共同開發(fā)了14個基礎(chǔ)設(shè)施投資項目。
中俄友好協(xié)會副主席謝爾蓋還特別強調(diào):中俄聯(lián)合開發(fā)黑瞎子島,是雙方合作的典范。這個表態(tài)挺值得關(guān)注的,尤其是現(xiàn)在俄羅斯明顯越來越重視與中國的發(fā)展關(guān)系。
那么,這個黑瞎子島到底是什么地方?為什么它能成為中俄合作的標桿項目?
歸屬之路
黑瞎子島是啥?它位于黑龍江和烏蘇里江的交匯處,是個呈三角形的島嶼,面積約335平方公里,差不多是50個足球場那么大。這片土地可不是普通的一塊地,它承載著中俄關(guān)系的復(fù)雜歷史。
中俄之間的邊界問題由來已久,這片土地在歷史上一直是爭議的焦點。
兩個大國為了這個小島周旋了將近30年!2004年,終于有了突破性進展,中俄簽署了《中俄國界東段補充協(xié)定》,把黑瞎子島一分為二,中國收回了171平方公里的領(lǐng)土,占全島面積的48%左右。
這聽起來像是公平分割,但其實對中國來說是個不小的勝利。因為在此之前,整個島嶼事實上是被蘇聯(lián)/俄羅斯控制的。我們拿回來的這部分領(lǐng)土,可是實打?qū)嵉膰粱貧w!
更有意思的是,到了2024年,中俄發(fā)表的《聯(lián)合聲明》明確提出要"遵循國家主權(quán)原則共同開發(fā)"黑瞎子島。
這句話聽著簡單,背后含義可不簡單。它意味著兩個曾經(jīng)因為領(lǐng)土問題鬧得不可開交的大國,現(xiàn)在已經(jīng)建立起足夠的互信,能夠在一個敏感區(qū)域開展合作了。
如今島上的景象也很特別:俄方在東側(cè)保留了一些居民點和宗教設(shè)施,包括一座28米高的東正教堂;而中方則在西側(cè)建立了國家級自然保護區(qū)。這形成了一種"一島兩國"的獨特治理模式,可以說是國際關(guān)系中的一個罕見案例。
創(chuàng)新實驗場
黑瞎子島上的合作模式特別有意思,堪稱一個小型的國際關(guān)系實驗室。
首先,生態(tài)保護成了最大的共識。島上75%的區(qū)域被劃為濕地保護區(qū),這里實施了禁漁禁獵、污水零排放等嚴格標準。
這可不是隨便說說的,是全球范圍內(nèi)都比較罕見的高標準生態(tài)管理。兩個曾經(jīng)為資源競爭的國家,現(xiàn)在卻在共同保護一片生態(tài)凈土,這種反差挺有戲劇性的。
同時,經(jīng)濟合作也在穩(wěn)步推進。島上規(guī)劃了境內(nèi)關(guān)外自貿(mào)區(qū)和跨境科技園,2024年公路口岸已經(jīng)開工建設(shè),目標是到2030年實現(xiàn)貨物過境量130萬噸/年。
俄方還提議增設(shè)小型車輛自由通行口岸,甚至探索"互免簽證區(qū)"的制度創(chuàng)新。在世界很多地方邊境管控越來越嚴格的今天,這里卻在嘗試更開放的模式,真是不小的突破。
這些創(chuàng)新嘗試看似只是在一個小島上進行,但它們可能會為將來更大范圍的中俄合作提供寶貴經(jīng)驗。就像是在一個安全的沙盒里測試新想法,成功了就可以推廣到更廣闊的區(qū)域。
經(jīng)濟新棋局
黑瞎子島的開發(fā)不只是關(guān)于這個小島本身,它對整個區(qū)域的經(jīng)濟格局都有深遠影響。
最明顯的是黑龍江航運的復(fù)興計劃。黑龍江(俄羅斯稱為阿穆爾河)曾經(jīng)是重要的航運通道,但近幾十年使用率不高。
現(xiàn)在,兩國計劃恢復(fù)黑龍江年貨運量至2000萬噸,并打通哈爾濱-黑瞎子島-鄂霍次克海航道。這條水路能夠替代中俄之間一些已經(jīng)面臨瓶頸的西北陸路運輸線路,為貿(mào)易提供新的選擇。
對中國東北地區(qū)來說,這個項目簡直是一劑強心針。東北老工業(yè)基地的汽車制造、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)可以通過鐵路/公路/水運聯(lián)動,更好地與俄羅斯遠東地區(qū)的能源、木材等資源形成互補。這種優(yōu)勢互補不是紙上談兵,而是實實在在可以創(chuàng)造經(jīng)濟價值的合作。
另一個不能忽視的背景是,隨著俄烏沖突的持續(xù),俄羅斯的"向東看"戰(zhàn)略明顯加速了。過去俄羅斯對遠東地區(qū)的開發(fā)可能更多是被動合作,但現(xiàn)在情況不同了。
在西方制裁的壓力下,俄羅斯開始主動倚重中國的產(chǎn)業(yè)鏈,尋求更深層次的經(jīng)濟融合。這種地緣政治的變化,為黑瞎子島的開發(fā)提供了前所未有的機遇。
從某種意義上說,黑瞎子島正在從一個邊緣地帶變成連接兩大經(jīng)濟體的樞紐,這種轉(zhuǎn)變本身就很值得關(guān)注。
中俄平衡點
當然,任何國際合作都不是一帆風(fēng)順的,黑瞎子島的開發(fā)也存在著各種微妙的博弈。
歷史上,俄方一直對中國人口"滲透遠東"有所擔(dān)憂。這種擔(dān)憂并非沒有依據(jù)——中國東北人口密度遠高于俄羅斯遠東地區(qū),而且經(jīng)濟活力也更強。
但現(xiàn)實是,在西方制裁與戰(zhàn)爭壓力的雙重作用下,俄羅斯選擇了深化與中國的合作。這是一種務(wù)實的政策調(diào)整,也反映了國際形勢的變化。
為了消除互不信任,兩國在黑瞎子島上設(shè)計了一系列制度安排。比如設(shè)立聯(lián)合巡護隊、共享環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)等,通過透明化管理來減少猜疑。這些看似技術(shù)性的安排,實際上是構(gòu)建互信的重要基石。
值得注意的是,普京本人也親自推動了黑瞎子島的開發(fā)計劃。這釋放出一個明確信號:"中俄關(guān)系經(jīng)得起考驗"。在當前復(fù)雜的國際環(huán)境下,這種高層支持對項目的順利推進至關(guān)重要。
當然,西方輿論仍然質(zhì)疑中俄合作的本質(zhì),認為雙方只是在特定國際形勢下的利益博弈。但無論如何,黑瞎子島的共同開發(fā)已經(jīng)成為中俄關(guān)系中的一個亮點,展示了兩國在具體項目上合作的潛力。
結(jié)語
黑瞎子島的故事遠未結(jié)束。這個曾經(jīng)默默無聞的邊境島嶼,正在成為中俄關(guān)系新篇章的縮影。從邊界爭端到共同開發(fā),從生態(tài)保護到經(jīng)濟合作,黑瞎子島上正在上演著一場小規(guī)模但意義重大的國際合作實驗。
這片小小的土地,可能會為我們提供一個觀察中俄關(guān)系、甚至是大國關(guān)系如何在新時代演變的窗口。而那14個基礎(chǔ)設(shè)施投資項目,只是這個長期合作進程中的開始。讓我們拭目以待,看這個"一島兩國"的模式會帶來怎樣的驚喜。
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