5月22日，吉利銀河旗下AI科技大六座旗艦SUV吉利銀河M9，在意大利米蘭迎來全球首秀。吉利銀河M9基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，在AI的全面賦能下，在空間、性能、節(jié)能、智能座艙、智能安全五大方面，為用戶帶來全新體驗(yàn)。

外觀方面，吉利銀河M9車身尺寸還沒公布，我們推測軸距應(yīng)該在3米之上，至于是否達(dá)到3米1這樣的大型車水平，要等待最終確認(rèn)。外飾方面做得中規(guī)中矩，車頭機(jī)艙部份較為水平，頂部有環(huán)繞式燈帶，保險杠突出于燈組，兩側(cè)有立體通風(fēng)道結(jié)構(gòu)。前風(fēng)擋上沿有激光雷達(dá)，尺寸顯得比較薄。車頂略帶下壓感，后窗下方有明顯的車肩。尾部有環(huán)繞式燈帶，辨識度較高，保留了雙出的排氣管裝飾。

值得一提的是，為了提升安全性，通過抬升塔包最高點(diǎn)，機(jī)蓋中部區(qū)域潰縮空間做到了240毫米，做到行業(yè)基準(zhǔn) 2倍以上的“安全冗余”。

依托GEA Evo原生架構(gòu)，新車擁有3.7米車內(nèi)有效長度、1.3米車內(nèi)高度，88.3%的得房率，以及八種座椅模式一鍵設(shè)定，讓乘坐更舒適，使用更便利。底盤方面，將首次采用量產(chǎn)鎂合金殼體雙輪邊電機(jī)和雙腔閉式空氣懸架，配合GVMC整車動態(tài)控制系統(tǒng)，帶來很高的控制能力。通過吉利自研G-TCS智能防滑控制系統(tǒng)，可應(yīng)對復(fù)雜路況，做到直道和彎道全場景爆胎穩(wěn)定控制。底盤由路特斯工程的調(diào)校，加上AI數(shù)字底盤賦能，駕控體驗(yàn)值得期待。

動力方面，搭載全新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P超級電混，提供獨(dú)立三電機(jī)，零百加速可做到4.5秒。利用AI云動力2.0，能實(shí)時感知外部溫度、濕度、以及海拔和坡度等路況，智能調(diào)節(jié)能量管理策略，饋電油耗可做到4.8L/100km，綜合續(xù)航超1500km。

智能座艙方面，將搭載首發(fā)的超擬人車載AI智能體，行業(yè)首發(fā)“端到端AI語音大模型”，實(shí)現(xiàn)超自然情感語音交互，以擬人級情感計算為引擎，為用戶提供主動關(guān)懷與陪伴。利用“流動記憶AI大模型”能主動為用戶提供及時、準(zhǔn)確的出行建議，實(shí)現(xiàn)“永久記憶，隨需喚醒”的能力。

智駕方面，將搭載千里浩瀚H5智能安全輔助駕駛系統(tǒng)。具備全國都可開的無圖NOA，無論機(jī)械車位、超窄車位還是斷頭路車位，實(shí)現(xiàn)了有位就能停。具備同級領(lǐng)先的主動安全能力，AEB最高可實(shí)現(xiàn)130 km/h高速剎停；支持G-AES通用障礙物避讓，支持連續(xù)緊急轉(zhuǎn)向避障，在前后存在高風(fēng)險障礙時，可主動轉(zhuǎn)向脫險，有效防止前后夾擊。

侃弟點(diǎn)評：

新能源大六座SUV，已經(jīng)把冰箱彩電大沙發(fā)都卷爛了，感覺毫無新意。所以，吉利銀河M9所提出的AI科技全面賦能，能帶來眼前一亮的感覺。這次AI的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于座艙和智駕了，從動力系統(tǒng)到底盤，再到G-AES通用障礙物避讓能力，吉利對AI的發(fā)掘已經(jīng)深入汽車機(jī)械層面，對業(yè)界有啟發(fā)意義。可貴的是，作為傳統(tǒng)車企，吉利高舉AI大旗，敢于正面硬杠新勢力，對于傳統(tǒng)車企能起到提振效果。