在國家“雙碳”戰略驅動下，新能源汽車產業迎來爆發式增長，核心技術的自主可控成為行業高質量發展的關鍵。重慶理工清研凌創測控科技有限公司（簡稱“CTL”），作為凌創集團旗下的國家專精特新“小巨人”企業，以技術創新為引擎，深耕新能源汽車動力傳動系統先進試驗檢測技術與裝備領域，立足專業化、精細化、特色化、新質化發展，持續突破行業技術瓶頸，細分市場占有率保持領先，成為中國新能源汽車檢測創新破局的縮影。

技術突破：攻堅行業檢測難題

成立于2004年的凌創集團，始終聚焦汽車、電子等領域的自動化系統集成與測試測量服務，憑借二十余年的技術積淀，構建了涵蓋智能裝備研發、檢測驗證服務、第三方認證的一體化工程服務體系。作為集團核心板塊，CTL依托重慶清研理工汽車智能技術研究院等科研平臺，累計獲得發明專利22項、實用新型專利42項、外觀設計專利7項、軟件著作權9項，并斬獲國家專精特新“小巨人”企業、中國汽車工程學會科技進步獎一等獎、重慶市創新型企業100強以及重慶市瞪羚企業等多項榮譽，成為行業技術標桿。作為凌創集團布局新能源汽車賽道的“技術尖兵”，重慶理工清研凌創測控科技有限公司（CTL）并非單打獨斗，而是深度融入集團“研發-制造-服務”全鏈條生態。

2023年，重慶市經濟和信息化委員會公布的首批首臺（套）重大技術裝備產品名單中，CTL憑借“DCT雙離合器自動變速器總成綜合檢測臺(預檢臺)”和“新能源動力總成及整車臺架”兩大創新成果強勢占據兩席，彰顯其技術硬實力。

其中，DCT雙離合器綜合檢測臺突破傳統檢測局限，首次實現DCT變速箱、新能源減速機及混合動力變速箱的兼容測試，檢測精度與自動化水平行業領先；新能源動力總成及整車臺架則通過模擬整車道路工況，為電驅動總成及智能駕駛系統驗證提供高精度測試場景，大幅縮短試驗周期縮短，成為新能源汽車研發的“最后一公里守護者”。

智造賦能：打造全鏈條檢測生態

在新能源汽車產業高速迭代的浪潮中，CTL以“智能化檢測”為核心引擎，圍繞新能源汽車動力傳動系統先進試驗檢測技術與裝備進行布局，重點攻關新能源汽車動力傳動系統高速動態試驗技術、高速NVH試驗技術、在線檢測技術等關鍵核心技術，研發出一系列具有國際先進水平的自主知識產權的試驗檢測技術與裝備：新能源汽車電驅動高速動態試驗臺、新能源汽車動力傳動系統NVH試驗臺、新能源汽車動力傳動系統智能下線檢測設備、電驅系統加載EMC試驗臺架等，構建起從研發驗證到量產落地的全鏈條生態體系，成為全球車企打造智慧工廠的“隱形基石”。

新能源汽車電驅動高速動態試驗臺是CTL技術實力的最直觀體現。聚焦高速、高精度測試領域，其單電機試驗臺轉速突破33,000rpm，刷新國產設備極限，而25,000/26,000rpm試驗臺已累計交付超20臺，應用于聯想、華為、廣汽集團等頭部車企。新能源汽車動力傳動系統NVH試驗臺性能對標國際一線品牌，2025年預計在捷克實現出口，實現國產高端檢測裝備“走出去”；在量產環節，新能源汽車動力傳動系統智能下線檢測設備與新能源汽車及傳統汽車自動化裝配線形成閉環合力，可根據不同產品、實現不中斷檢測以及全自動化連續生產。

產學研協同創新：構建從實驗室到產業化的“高速通道”

CTL堅持創新引領和產品研發“雙輪驅動”，走產學研深度融合共贏發展之路。在重慶清研理工汽車智能技術研究院的藍圖中，產學研從來不是單向的技術輸出，而是一場“需求牽引研發、成果反哺產業”的共生進化。作為重慶市首批5個新型高端研發機構之一，由重慶理工大學聯合九龍坡區政府、蘇州凌創集團、陜汽集團等組建的獨立法人混合所有制新型產業技術研究院，以“系統性創新思維”重構創新鏈條——從基礎研究到工程化驗證，再到產業化落地，形成閉環生態。對CTL而言，研究院是技術攻堅的“核心智庫”與“轉化引擎”。依托其高端裝備研制平臺，CTL突破了高速驅動與動態控制、智能診斷與故障預測等系列關鍵技術，并研制出國內首臺轉速達22,000rpm的新能源汽車高速試驗臺。這一成果不僅打破進口設備壟斷，更以成本優勢迅速占領市場，近兩年平臺相關裝備銷售額突破4億元。

從打破技術壟斷到服務全球車企，從設備供應商到產業生態構建者，CTL用硬核創新證明：中國檢測技術不僅是產業安全的“守門員”，更是智造升級的“發動機”。當全球新能源汽車產業加速競逐，這家深耕者的每一步突破，都在為高質量發展寫下生動注腳。