習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),謀劃“十五五”時期經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,要前瞻性把握國際形勢發(fā)展變化對我國的影響,因勢利導(dǎo)對經(jīng)濟(jì)布局進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。從全球范圍看,國際經(jīng)濟(jì)中心城市發(fā)展日益呈現(xiàn)“五化”特征:
一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)化。經(jīng)濟(jì)中心城市的產(chǎn)業(yè)服務(wù)化并不是制造業(yè)空心化,而是制造部門的研發(fā)、設(shè)計、金融等服務(wù)逐步剝離成為單獨的產(chǎn)業(yè)和企業(yè),分工不斷細(xì)化的結(jié)果。
二是消費城市國際化。經(jīng)濟(jì)中心城市的需求結(jié)構(gòu)向文化、娛樂等產(chǎn)業(yè)過渡,并基于服務(wù)消費的數(shù)量、質(zhì)量和多樣性,打造吸引全球頂級人才的新競爭力。通過集聚人才,又推升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的競爭力。
三是空間形態(tài)中心化。伴隨城市的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)和人口會經(jīng)歷一個向中心城區(qū)集聚、然后疏散、然后重新集聚的動態(tài)平衡過程。由此,經(jīng)濟(jì)中心城市逐步建成與周邊中小城市緊密連接的都市圈。
四是交通網(wǎng)絡(luò)密集化。以軌道交通、高速公路等為載體構(gòu)建起密集的交通網(wǎng)絡(luò),加之人流、物流、信息流等方面的高度一體化,配合都市圈范圍內(nèi)的國際機(jī)場,讓經(jīng)濟(jì)中心城市成為“超級流量城市”。
五是人口結(jié)構(gòu)多元化。一方面,國際人才占比高。紐約國際人才占比達(dá)22%,巴黎高達(dá)25%,倫敦和新加坡更有38%的國際人才。另一方面,人口技能多元化。在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)集聚大量國內(nèi)外頂尖人才的同時,又在生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生大量輔助崗位的需要。
“十五五”時期,上海要更大力度推進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)深化落實、突破提升,可在把握發(fā)展變化規(guī)律的基礎(chǔ)上采取以下幾項措施:
第一,建設(shè)上海都市圈,提升經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)支撐力。
加強(qiáng)上海都市圈在基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、土地、人口、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策制定實施等方面的一體化,以此形成可推廣、可復(fù)制的跨行政區(qū)劃都市圈建設(shè)方案。上海可牽頭設(shè)立長三角一體化發(fā)展基金,一方面用于提供跨界的公共品,另一方面用于城市之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào),甚至共建產(chǎn)業(yè)園。
第二,深化要素改革,強(qiáng)化市場主體集聚力。
土地要素改革要突破過度管轄約束。在都市圈范圍之內(nèi),更合理地進(jìn)行土地資源空間規(guī)劃,探索突破傳統(tǒng)的以城市行政管轄范圍設(shè)定開發(fā)強(qiáng)度的政策。上海新增建設(shè)用地可更多布局在軌道交通沿線,以促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展。
人口要素改革要以戶籍制度為抓手。建議放寬外來人口落戶標(biāo)準(zhǔn),加快積分制度改革,大幅度增加積分落戶名額,確保以實際居住年限和社保繳納年限作為積分落戶的主要標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)據(jù)要素改革要以共享協(xié)同為方向。加強(qiáng)都市圈范圍內(nèi)數(shù)據(jù)共享,建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的一體化城市協(xié)同治理機(jī)制;推進(jìn)政府部門數(shù)據(jù)共享,在保障數(shù)據(jù)公共安全和不透露個人信息的情況下實現(xiàn)數(shù)據(jù)開放使用。
第三,提升產(chǎn)業(yè)能級,增強(qiáng)高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力。
比如,聚焦重點領(lǐng)域,強(qiáng)化先進(jìn)制造業(yè)的引領(lǐng)功能;強(qiáng)化服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的賦能,進(jìn)一步發(fā)揮對國際國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈的引領(lǐng)作用;提升虹橋國際中央商務(wù)區(qū)的中心地位,將其打造為富有特色的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。
第四,推進(jìn)城市更新,增強(qiáng)消費中心輻射力。
一方面,設(shè)立消費發(fā)展軸。確立兩條國際消費中心城市發(fā)展軸,一條是以軌道交通2號線、10號線為主的軌道沿線發(fā)展軸,另一條是黃浦江、蘇州河“一江一河”沿線發(fā)展軸。以兩軸為重點,在中心城區(qū)更新中增加步行街布局。
另一方面,建設(shè)線下消費空間。挑選若干開放空間,發(fā)展街頭文化演藝活動,增加小型集市,提升街道活力;實施開放式街區(qū)或破墻透綠的更新改造,大力發(fā)展首店經(jīng)濟(jì)、首發(fā)經(jīng)濟(jì)、體驗經(jīng)濟(jì)。
第五,集聚創(chuàng)新人才,釋放發(fā)展動能孵育力。
健全創(chuàng)新風(fēng)險保障制度,可在浦東率先建立個人破產(chǎn)制度,或直接在市級層面進(jìn)行相關(guān)立法,為個人規(guī)避創(chuàng)新過程中產(chǎn)生的風(fēng)險提供制度保障。
提升民營經(jīng)濟(jì)活力,可在五個新城或長三角一體化發(fā)展示范區(qū)劃出“民營經(jīng)濟(jì)園區(qū)”,并深化上海與粵港澳合作,吸引粵港澳企業(yè)第二總部落戶上海。
第六,推進(jìn)制度型開放,增強(qiáng)資源要素配置力。
一方面,深化滬港合作。利用香港的國際人才優(yōu)勢和對接英美法系的傳統(tǒng),推動上海在金融、貿(mào)易、商事等方面進(jìn)一步提升國際化水平。
另一方面,加大制度型開放的壓力測試。以上海自貿(mào)試驗區(qū)和臨港新片區(qū)“特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)”建設(shè)為核心,通過對標(biāo)CPTPP(全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定)和TISA(國際服務(wù)貿(mào)易協(xié)定)等全球高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)新規(guī)則,對標(biāo)國際最高水平自由港的制度與政策體系,為我國參與高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定探索新路徑、積累制度改革經(jīng)驗。
(作者為上海交通大學(xué)特聘教授、上海市“十五五”規(guī)劃專家咨詢委員會專家陸銘)
原標(biāo)題:《陸銘:確立兩條消費發(fā)展軸,在上海中心城區(qū)增加步行街布局》
欄目主編:王珍 題圖來源:李茂君 攝 圖片編輯:蘇唯
來源:作者:陸銘
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