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電動知家消息，5月22日晚，小米第二款車型、首款SUV小米YU7發(fā)布，此次主要是部分技術(shù)發(fā)布，正式發(fā)布將在7月。此次小米YU7的發(fā)布也引起了國際媒體的廣泛關(guān)注。
多家外媒認(rèn)為，小米YU7將成為特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）在中國市場的強勁對手。《商業(yè)內(nèi)幕》指出，小米YU7可能會讓埃隆·馬斯克頭疼，因為它不僅設(shè)計“驚艷”，外觀融合了法拉利或阿斯頓·馬丁的風(fēng)格，價格卻堪比大眾汽車。摩根士丹利分析師預(yù)測，YU7將復(fù)制小米SU7的銷售成功，后者去年開售后36小時內(nèi)便獲得了12萬輛訂單。
有些外媒將小米YU7比作“特斯拉殺手”。報道稱，多年來，我們一直嘲笑那些用“特斯拉殺手”來形容新型電動汽車的人。時至今日，即使特斯拉的銷量正在下滑，使用這個詞仍然顯得有些愚蠢，因為沒有任何一款電動汽車能夠“殺死”特斯拉。而，到目前為止，我們已經(jīng)看到了一個最接近實現(xiàn)這一目標(biāo)的方案。
許多海外媒體和網(wǎng)友對小米YU7的外觀設(shè)計給予了高度評價，認(rèn)為其不僅具有現(xiàn)代感，還隱約透露出法拉利的影子。一位名為“Andrew Heng”的網(wǎng)友表示，小米是少數(shù)能夠挑戰(zhàn)特斯拉的汽車制造商之一，并稱贊雷軍的團隊在細(xì)節(jié)處理上極為出色。
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