5月21日，濟南工廠的機械臂精準舞動，比亞迪騰勢（參數丨圖片）N9第10000輛整車緩緩駛下生產線。這一瞬間，不僅標志著騰勢品牌在高端新能源市場的里程碑式突破，更以“萬輛速度”印證了中國汽車工業從“技術追趕”到“市場引領”的跨越。作為比亞迪與奔馳聯合打造的新能源豪華品牌，騰勢N9以科技豪華實力重塑大型SUV市場格局，成為觀察中國汽車品牌崛起的一扇窗口。

熱銷破局：騰勢N9以技術普惠重構市場價值

自3月21日上市以來，騰勢N9僅用兩個月便累計交付突破9000臺，連續八周單周交付破千，選裝智能電動門、吸頂屏及無人機配置的車型訂單持續攀升。這一成績的背后，是比亞迪“技術平權”戰略的深度落地。騰勢N9搭載的“易三方”技術平臺，通過三電機獨立驅動與后輪雙電機轉向，實現3.9秒破百加速與4.65米超小轉彎半徑的極致性能，同時依托比亞迪DM-i超級混動系統與刀片電池技術，將能耗與安全做到行業領先。更關鍵的是，其“易三方、云輦-A懸架、天神之眼B-智能駕駛”等核心技術全系標配，讓消費者以40萬級價格享受百萬級技術配置，徹底打破傳統豪華品牌的溢價規則。這種“用技術定義豪華”的邏輯，正是比亞迪以規模效應反哺創新的成果。

生態出海：比亞迪賦能騰勢開啟全球化新篇章

站在15周年節點上，騰勢汽車的全球化進程正從“產品輸出”邁向“生態競爭”。比亞迪的“出海2.0”戰略，以技術標準、充電網絡、用戶服務三大維度構建生態壁壘：技術上，騰勢N9搭載的易三方平臺、CTB技術成為國際市場認知中國新能源技術的“名片”；基建上，比亞迪在歐洲、東南亞建設的超級充電站，為騰勢用戶提供“無焦慮”出行體驗；文化上，騰勢Z9GT亮相米蘭設計周、成為戛納電影節“中國頂流”，以設計美學打破海外消費者對中國品牌的刻板印象。這種“生態化出海”模式，讓騰勢N9第10000輛下線不僅是銷量里程碑，更是中國汽車品牌從“中國騰勢”到“世界騰勢”的起點。

結語

比亞迪騰勢N9的萬輛下線，是中國汽車工業從“技術跟跑”到“生態領跑”的縮影。在比亞迪的技術賦能與生態支持下，騰勢汽車正以“科技新豪華”為支點，撬動全球豪華汽車市場的格局重構。未來，隨著比亞迪全球化布局的深化，騰勢品牌或將以更自信的姿態，書寫中國汽車品牌從“中國智造”到“世界騰勢”的新篇章。