5月16日，蔚來智能電動全能SUV新ES6與智能電動轎跑SUV新EC6同步上市。新ES6起售價33.8萬元，采用BaaS電池租用方案后起售價26.8萬元；新EC6起售價35.8萬元，BaaS方案下為28.8萬元。根據規劃，兩款車型將于5月20日開啟全國用戶交付。

據悉，蔚來6系SUV自發布以來累計交付量已超37萬臺，在2024年至今的30萬元以上高端純電SUV市場中占據49%的份額。此次煥新以“豪華進階、智能進階、安全進階”為核心，實現全車40%硬件煥新及200余項標配升級，旨在通過技術迭代鞏固市場領先地位。

產品升級：從設計到安全的全維度技術落地

外觀方面，新ES6與新EC6采用ADB智能多光束大燈、前保側氣簾及抬升加厚的Double-Dash日間行車燈組合，提升前臉立體感；新增月輝銀車色及21寸輪圈造型，豐富個性化選擇。

內飾部分，15.6英寸AMOLED中控橫屏、19.4英寸W-HUD及800萬像素超高清流媒體內后視鏡構成科技交互界面；全系標配Nappa真皮座椅（11層Multi-layer結構），前排座椅通風/加熱/按摩功能實現全覆蓋，后排加入小桌板及Mag+磁吸接口，強化多場景實用性。

智能系統：5nm芯片與全域架構的算力革命

新車搭載蔚來第三代智能系統“NT.Cedar S雪松”，核心硬件包括全球首顆車規5nm高階智駕芯片神璣NX9031、整車全域操作系統“SkyOS·天樞”及可進化智能底盤，形成“新三大件”技術架構。

智能輔助駕駛層面，“Cedar S Aquila”超感系統集成1550nm超遠距高精度激光雷達與高性能4D成像雷達，基于NWM蔚來世界模型實現“全域領航輔助NOP+”，覆蓋點到點全域場景，并率先量產“停車場自主尋路”“超視距泊車”等功能。

車載交互方面，NOMI智能系統通過“NOMI Intelligence”架構融合大模型技術，全新NOMI Mate 3.0支持340°靈動搖擺，可實現車內外互動、健康操引導等擬人化功能。

智能底盤：量化提升的舒適與操控平衡

通過前懸架頂部支撐、彈簧剛度及CDC動態懸架阻尼控制系統的重新調校，新車在顛簸路面的濾振效果提升29%，后懸架副車架液壓襯套升級進一步優化大起伏路面的車身平順性；橫向穩定桿的優化使車身搖晃與拉扯感減少34%。新增的后排尊享駕乘模式與智能敏捷掉頭功能，提升了復雜場景下的駕駛靈活性與乘坐舒適性。

安全技術：從預防到防護的全鏈條創新

新車在安全領域實現多項行業突破：全球首發的RCM追尾碰撞預防及保護功能可將前竄距離最多降低93%，減少二次碰撞傷害；行業首個量產的緊急自主靠邊停車功能，為緊急狀態提供被動安全冗余；移植自ET9的“神璣安全影像”技術減少視野盲區、提升畫質，高速爆胎安全控制功能則延續旗艦車型技術，構建了主動預防與被動保護結合的安全體系。

寫在最后：技術下放與生態協同的雙重驅動

此次新ES6與新EC6通過40%硬件煥新與200余項標配升級，品牌以“新三大件”為核心構建了差異化技術護城河。依托智能電動行政旗艦ET9的技術下放及全體系競爭力，兩款車型將有望持續引領高端純電SUV市場，成為品牌銷量增長的核心驅動力。隨著5月20日交付開啟及限時權益的推進，蔚來能否在現有49%市場份額基礎上進一步擴大優勢，將取決于產能釋放速度、用戶運營效率及后續軟件迭代節奏。而其以數據為支撐的技術升級路徑，亦為行業提供了高端品牌持續迭代的參考范式。

截至發稿，蔚來6系SUV雙子星已正式開啟預訂，消費者可通過官方渠道獲取車型配置詳情及權益細則。隨著新車陸續交付，高端純電SUV市場的競爭格局或將迎來新一輪重塑。