三星重工正積極尋求與越南國(guó)家工業(yè)與能源集團(tuán)（PetroVietnam）在造船領(lǐng)域開(kāi)展合作。這一舉措被視為三星重工“全球運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略的重要布局，旨在降低對(duì)中國(guó)船廠的依賴。

據(jù)PetroVietnam透露，三星重工副社長(zhǎng)南宮金星于近日會(huì)見(jiàn)了PetroVietnam董事長(zhǎng)黎孟雄，共同商討造船領(lǐng)域合作事宜。

本次會(huì)談中，三星重工重點(diǎn)介紹了在智能造船技術(shù)等核心業(yè)務(wù)板塊的優(yōu)勢(shì)，并積極尋求合作。三星重工表示可以為合作伙伴提供符合國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的造船設(shè)備，并全面支持先進(jìn)制造技術(shù)的轉(zhuǎn)讓。合作計(jì)劃還包括人力資源培訓(xùn)和戰(zhàn)略咨詢，以優(yōu)化合作船廠的運(yùn)營(yíng)并提高運(yùn)營(yíng)效率。三星重工還可以將專業(yè)人員派遣至合作船廠。

據(jù)悉，三星重工正依據(jù)全球運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，采取“先接單后分包”模式，在承接油輪等船型訂單后，再通過(guò)海外船廠進(jìn)行二次分包來(lái)消化訂單。

今年年初，。雙方的合作模式為船舶在中國(guó)船廠建造，三星重工則負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)、保函和主要設(shè)備采購(gòu)。

今年4月，有報(bào)道稱，這是三星重工第二次將油輪訂單外包給這家舟山船廠。

韓媒報(bào)道稱，隨著近期美國(guó)政府將對(duì)中國(guó)制造的船舶征收港口費(fèi)，“三星重工急需降低對(duì)中國(guó)造船廠的分包依賴”，因此尋求將訂單外包給越南船廠，意在規(guī)避國(guó)際政治風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)此前報(bào)道，三星重工巨濟(jì)船廠因訂單激增而產(chǎn)能告罄，計(jì)劃通過(guò)與海外船廠合作尋求擴(kuò)大其全球造船基地，并有意進(jìn)軍越南和印度尼西亞的造船廠。三星重工計(jì)劃將液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、海工項(xiàng)目等高附加值船舶放在巨濟(jì)船廠建造，其余普通商船則利用海外船廠建造。