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清華大學(xué)低空飛行動力技術(shù)論壇成功舉辦

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2025年5月10日,清華大學(xué)航空發(fā)動機研究院(以下簡稱“航發(fā)院”)舉辦第一屆清華大學(xué)低空飛行動力技術(shù)論壇,中國航空學(xué)會科技咨詢工作委員會副主任、工信部裝備司原副巡視員石靖敏,太行實驗室六中心主任胡曉煜和眾位特邀報告專家參加本次論壇。


論壇開幕式

本次論壇主題為“探討低空飛行器動力的發(fā)展路徑、產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作模式與跨學(xué)科交叉人才培養(yǎng)”,由專題報告和圓桌論壇組成,吸引了低空飛行動力相關(guān)的產(chǎn)業(yè)界、科技界、教育界專家學(xué)者及航發(fā)院師生等近百人參加。會議由清華大學(xué)航發(fā)院副院長王寶潼主持。清華大學(xué)科研院院長劉奕群和清華大學(xué)航空發(fā)動機研究院黨委書記、副院長王兵分別代表學(xué)校和航發(fā)院致辭。

開幕式致辭


劉奕群為開幕式致辭(線上)

劉奕群在致辭中歡迎與會來賓并致謝。他表示,發(fā)展低空經(jīng)濟是黨中央戰(zhàn)略部署,作為國家新質(zhì)生產(chǎn)力代表正蓬勃發(fā)展。動力系統(tǒng)是其關(guān)鍵制約因素,當(dāng)前低空動力系統(tǒng)多元化發(fā)展,但可靠、高性能、低成本系統(tǒng)仍存核心問題,此為論壇交流重點。清華已將服務(wù)低空經(jīng)濟納入規(guī)劃,通過開設(shè)專業(yè)、組建團隊、搭建平臺,依托產(chǎn)學(xué)研用協(xié)作,各方攜手定能為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強大動力。最后,他預(yù)祝論壇圓滿成功。


王兵為開幕式致辭

王兵以“低空飛行將開啟人類生存空間的立體時代”作為主題致歡迎辭,介紹論壇舉辦背景,指出低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力重要表征與戰(zhàn)略性增長極的戰(zhàn)略價值及發(fā)展路徑,強調(diào)無人機、eVTOL等技術(shù)在物流、農(nóng)業(yè)、城市交通等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用及帶動50多個關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)升級的國家戰(zhàn)略意義。他提出動力系統(tǒng)是低空經(jīng)濟核心支撐,當(dāng)前電動化、混動技術(shù)、氫燃料應(yīng)用為主導(dǎo),但需突破電池能量密度等瓶頸,新型渦電發(fā)動機與氫燃料技術(shù)因低碳長航程潛力成攻關(guān)重點。他強調(diào)低空經(jīng)濟爆發(fā)需技術(shù)與制度“雙輪驅(qū)動”,國家已出臺 300 米以下空域政策,深圳等 6 城試點低空智聯(lián)網(wǎng),隨著技術(shù)與管理融合,低空飛行將成 “數(shù)字橋梁”,重構(gòu)生產(chǎn)生活、催生 “空中經(jīng)濟”,清華大學(xué)航發(fā)院將整合資源助力我國低空經(jīng)濟賽道動力技術(shù)領(lǐng)跑與產(chǎn)業(yè)升級。

1 專題報告

論壇第一部分為專題報告,對低空經(jīng)濟政策解讀、國際發(fā)展形勢、動力技術(shù)需求及幾種動力方案開展討論和交流。


石靖敏作報告分享

石靖敏以《中國低空經(jīng)濟與民用航空裝備管理政策法規(guī)》開篇,從低空經(jīng)濟的定義和類別出發(fā),闡述并總結(jié)了發(fā)展現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了民用航空與無人機的政策法規(guī),最后給出了展望。尤其是給出的技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)范創(chuàng)新的觀點引人深思,對于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造研發(fā)有重要的指導(dǎo)意義。


胡曉煜作報告分享

胡曉煜立足全球視野,在《國外低空飛行器動力的發(fā)展》報告中,從市場經(jīng)濟需求出發(fā),詳細(xì)闡述了燃油、電動和氫能這三類低空動力的國外發(fā)展趨勢,對國內(nèi)發(fā)展有很好的參考價值。在低空動力技術(shù)挑戰(zhàn)方面提出的觀點對技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造研發(fā)有重要的指導(dǎo)意義。


薛言作報告分享

追夢空天科技薛言副總裁通過《eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展與動力需求分析》,結(jié)合公司eVTOL產(chǎn)品研發(fā)歷程,向大家介紹了eVTOL產(chǎn)業(yè)的歷史現(xiàn)狀和商業(yè)前景,從先進性、經(jīng)濟性和安全性等三個維度介紹了eVTOL動力技術(shù)特點和需求,并從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度提出了低空人才培養(yǎng)的追夢空天科技倡議與舉措。


劉國棟作報告分享

北京動力機械研究所劉國棟研究員通過《氫渦電動力技術(shù)發(fā)展與展望》聚焦氫渦電動力,在與純電、渦電、氫燃料電池等的對比中詳細(xì)闡述了其技術(shù)內(nèi)涵和主要特點,回顧了國內(nèi)外發(fā)展趨勢,闡述了相關(guān)研究進展。在技術(shù)梳理和需求部分提出了基礎(chǔ)科學(xué)問題以及關(guān)鍵技術(shù)體系,具備非常重要的參考價值。


陶名飛作報告分享

航瑞動力陶名飛總監(jiān)以《航空重油活塞發(fā)動機的混動應(yīng)用分析》為題,從低空飛行動力型式的特性分析、應(yīng)用分析及終端應(yīng)用場景展開討論,重點介紹了柴電混動系統(tǒng)的應(yīng)用特點、應(yīng)用情況和總成試驗裝備建設(shè)情況。為低空飛行動力技術(shù)途徑提供了重要選擇。

2 圓桌論壇


圓桌論壇交流分享

論壇第二部分為圓桌論壇,由清華大學(xué)航發(fā)院王向陽副研究員擔(dān)任圓桌論壇主持人,與會專家圍繞低空經(jīng)濟及動力的戰(zhàn)略方向、低空飛行器及動力的主要應(yīng)用場景、低空飛行器動力技術(shù)及產(chǎn)品以及低空飛行動力人才培養(yǎng)模式四大議題展開交流研討。太行實驗室六中心胡曉煜主任、追夢空天科技蔡文寬董事長、航瑞動力陶名飛總監(jiān)以及航發(fā)院王兵書記等對四大核心議題進行了深入的交流探討,未來將攜手共進,共同推動低空經(jīng)濟及動力領(lǐng)域邁向新的高度。

最后,王兵在論壇閉幕致辭中指出,本屆論壇的成功舉辦得益于組委會的精心組織與業(yè)界同仁的鼎力支持。清華大學(xué)航發(fā)院坐落在昌平科研基地,在各型動力的研發(fā)上有充分的空間和資源支持。誠邀全球同仁深化戰(zhàn)略合作,共建航空動力創(chuàng)新聯(lián)合體,聚焦新型動力系統(tǒng)多學(xué)科交叉融合與工程化突破,協(xié)同推動我國航空動力技術(shù)體系實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

供稿丨李媛媛

排版丨米 雪

審核丨劉錫陽


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