寶山濱江岸線

百年海塘浴火重生

1949年上半年，因國(guó)民黨軍隊(duì)敗退前的大肆掠奪和破壞，寶山海塘受損非常嚴(yán)重。1949年5月26日，寶山解放。新成立的寶山縣人民政府成立生產(chǎn)自救委員會(huì)，動(dòng)員4000余名民工以工代賑，配合駐軍清除國(guó)民黨軍隊(duì)沿塘埋設(shè)的地雷，拆毀構(gòu)筑的工事，填塞塘身戰(zhàn)壕，整理運(yùn)輸通道，對(duì)海塘進(jìn)行了搶修。

正當(dāng)全縣忙于搶修之際，7月24日，一場(chǎng)12級(jí)臺(tái)風(fēng)伴隨大暴雨襲擊寶山，塘身被沖去大半，受災(zāi)田畝數(shù)達(dá)10萬(wàn)多畝。面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)害，寶山縣立即成立縣防汛修塘救災(zāi)指揮部，發(fā)動(dòng)干部、群眾、各界人士及駐軍總計(jì)7.9萬(wàn)余人投入搶修海塘工程。工程于8月2日正式開(kāi)工，歷時(shí)31天，搶修被臺(tái)風(fēng)和海浪沖毀的海塘，共計(jì)17千米。

1949年臺(tái)風(fēng)汛潮中被全線沖毀的寶山海塘（寶山區(qū)檔案館藏）

副縣長(zhǎng)易素之（1949年9月起任寶山縣縣長(zhǎng)）親臨一線指揮，與民工一同勞動(dòng)；縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)盛德君因過(guò)度辛勞而病倒。通過(guò)修塘活動(dòng)，增強(qiáng)了群眾對(duì)黨和人民政府的信賴，密切黨群關(guān)系。有的群眾說(shuō)：“人民政府和國(guó)民黨政府不同，修塘中從來(lái)沒(méi)有打人抓人，而且修得又快又好。要是不解放，我們老百姓要倒多少霉；國(guó)民黨的官兒，不知又要發(fā)多少修海塘的財(cái)。”

為加強(qiáng)海塘抵御強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的能力，搶修結(jié)束后，還對(duì)海塘進(jìn)行了加固整修。該工作持續(xù)到1950年5月，共整修海塘近40千米，疏浚支河河道13千米。

1950年，寶山縣縣長(zhǎng)易素之（前排中）與干部群眾一起搶修海塘（寶山區(qū)檔案館藏）

1950年大修海塘?xí)r，江蘇成立了蘇南海塘工程處，在修筑海塘工程的同時(shí)，兼管工程養(yǎng)護(hù)管理；同年3月建立海塘工務(wù)所，下設(shè)3個(gè)工務(wù)段。次年縣水利委員會(huì)制定海塘養(yǎng)護(hù)辦法，劃分養(yǎng)護(hù)地段。沿塘各村成立養(yǎng)護(hù)小組，每逢大汛、大雨加強(qiáng)巡邏檢查，搶修險(xiǎn)工，平時(shí)每隔5天檢查一次。多年來(lái)，海塘管理機(jī)構(gòu)體制變動(dòng)甚多，但寶山人民都始終重視海塘的養(yǎng)護(hù)。

水上長(zhǎng)城守護(hù)接力

長(zhǎng)期以來(lái)，受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)水平、財(cái)力狀況、建設(shè)能力等因素制約，海塘設(shè)施較為簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)上大部分是土堤加碎石路面，防御能力已不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。1977年底，上海籌建大型現(xiàn)代化的鋼鐵廠“寶鋼”。1978年12月23日，黨的十一屆三中全會(huì)閉幕的第二天，寶鋼工程在長(zhǎng)江入海口的寶山打下了第一根樁。寶鋼地處長(zhǎng)江口，易受臺(tái)風(fēng)、暴雨、潮水的襲擊，為確保寶山鋼鐵廠及人民生命財(cái)產(chǎn)安全，在建廠之初就決定全面加固寶鋼海塘。

上海市農(nóng)田基本建設(shè)指揮部關(guān)于加固寶山大陸海塘的建議（上海市檔案館藏）

寶鋼海塘加固工程，是寶鋼重要的外圍工程，冶金部和上海市領(lǐng)導(dǎo)非常重視，寶山縣領(lǐng)導(dǎo)全力支持。根據(jù)上海市委負(fù)責(zé)同志對(duì)寶鋼防汛工作要“萬(wàn)無(wú)一失”的指示，擬定了按照江蘇太倉(cāng)段的江堤標(biāo)準(zhǔn)，即堤頂高度8.35米（目前大部分為7~7.8米，個(gè)別地段在7米以下），外沿加防浪墻高0.8米，即總高為9.15米（系按百年一遇潮位設(shè)計(jì)，千年一遇潮位校核）進(jìn)行加高加固。

經(jīng)過(guò)綜合考察和科學(xué)論證，1982年3月冶金部對(duì)寶鋼海塘加固工程出具審查意見(jiàn)，海塘堤頂寬度由原設(shè)計(jì)的8米改為6米，個(gè)別地段技術(shù)上要求加寬時(shí)，可考慮適當(dāng)加寬。寶鋼廠區(qū)段的設(shè)計(jì)為當(dāng)時(shí)全國(guó)最高海塘標(biāo)準(zhǔn)，并在塘坡上首次引進(jìn)柵欄板護(hù)坡型式。

1985年的寶山海塘（寶山區(qū)檔案館藏）

寶鋼海塘加固工程于1985年9月竣工，投入資金4395.61萬(wàn)元，1988年7月工程順利通過(guò)驗(yàn)收。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，如今寶山主海塘已達(dá)到抗十二級(jí)臺(tái)風(fēng)的防御標(biāo)準(zhǔn)。

美麗濱江生機(jī)盎然

21世紀(jì)初，黃浦江兩岸由生產(chǎn)之江向生活之江轉(zhuǎn)型，致力于將浦江兩岸空間還江于民。隨著規(guī)劃范圍的不斷擴(kuò)大，寶山成立了相應(yīng)的開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。2003年5月，寶山區(qū)提出了建設(shè)吳淞口國(guó)際郵輪碼頭的設(shè)想，一張藍(lán)圖由此起筆。2005年12月，寶山區(qū)編制出臺(tái)《上海市寶山區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃》，在功能定位的基礎(chǔ)上，把濱江列入寶山發(fā)展的重要環(huán)節(jié)、重要區(qū)域，濱江開(kāi)發(fā)上升為全區(qū)重大戰(zhàn)略。

上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園俯瞰（來(lái)源：“今古寶山”公眾號(hào)）

上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園位于長(zhǎng)江與黃浦江的交匯口。該地區(qū)在新中國(guó)成立初期因戰(zhàn)備需要，由廢鋼渣陸續(xù)回填形成了43公頃的陸域部分，天長(zhǎng)日久，出現(xiàn)了不少環(huán)境問(wèn)題。老百姓抱怨道：“晴天一身灰，雨天一身泥。”

寶山區(qū)委研究這塊土地用途時(shí)，出現(xiàn)幾種不同的聲音。有的說(shuō)要發(fā)揮它緊靠長(zhǎng)江的地理優(yōu)勢(shì)，建一個(gè)碼頭；有的廠家也提出來(lái)，希望把這塊地給他們建職工用房。最后區(qū)委決定，既不建碼頭，也不搞房地產(chǎn)，就建成公園，改善環(huán)境，涵養(yǎng)水土，給老百姓創(chuàng)造一個(gè)水清岸綠、鳥(niǎo)語(yǔ)花香的美好家園。

2005年，為保留長(zhǎng)江灘涂的原生態(tài)風(fēng)貌，寶山區(qū)投入建設(shè)資金8億元，修建了沿海岸人工濕地，為城市筑起綠色隔離帶。2016年，炮臺(tái)灣濕地公園正式被授牌為國(guó)家濕地公園。

上海吳淞口國(guó)際郵輪港

2008年，寶山抓住國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)東移和消費(fèi)升級(jí)的先機(jī)，經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研論證，形成了發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)、建設(shè)郵輪碼頭的決策。12月，吳淞口國(guó)際郵輪港建設(shè)開(kāi)工；2011年，郵輪港開(kāi)港。2019年，上海獲批創(chuàng)建中國(guó)首個(gè)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)；上海市“十四五”規(guī)劃明確提出“深化世界著名旅游城市建設(shè)，推進(jìn)寶山郵輪等一批旅游度假區(qū)建設(shè)”；2021年，《上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)總體規(guī)劃》在首屆“吳淞口論壇”正式發(fā)布；2024年，寶山區(qū)委、區(qū)政府對(duì)郵輪濱江帶6公里核心海塘岸線實(shí)施新一輪貫通煥新工程，全面提升濱江帶海塘的景觀功能，打造上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)。

寶山濱江步道和騎行道

上海吳淞口國(guó)際郵輪港的建設(shè)，極大帶動(dòng)了寶山濱江的發(fā)展。寶山濱江岸線主要由混凝土防洪堤和防汛通道構(gòu)成，濱江腹地主要由居住社區(qū)和公園綠地構(gòu)成。防洪大堤的一二級(jí)平臺(tái)融入濱江開(kāi)放空間，建設(shè)為生態(tài)型水岸風(fēng)貌，創(chuàng)造與郵輪文化相呼應(yīng)的休閑互動(dòng)體驗(yàn)，增強(qiáng)了區(qū)域生態(tài)性和公眾吸引力。

濱江的防洪堤融合了交通、休閑、文旅等綜合功能，設(shè)置騎行道、慢步道、慢跑道和親水的花園步道，滿足多樣化游憩和運(yùn)動(dòng)需求，營(yíng)造人與自然和諧共生的美麗生態(tài)廊道。每到節(jié)假日，這里還有精彩紛呈的文商體活動(dòng)，人們紛紛來(lái)到這里打卡，感受屬于天空、蘆葦、海鷗的詩(shī)情畫意。

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編輯：陸天宇

資料：今古寶山

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