新中國成立后,海軍要加強力量,從陸軍從調一批基層干部到海軍學習。有人對到海軍學習感到吃力,可張逸民卻十分渴望。
上級調他到海軍快艇學校,能進入學校的都是有文化底子的干部,接受能力快。他說在快艇學校對他有三大誘惑力,快艇碼頭,魚雷實驗室和學校圖書館。
學校圖書館給予他理論養分,閱讀大量二戰海軍戰例,使得他比別人懂得更多。
畢業后,成為一名快艇艇長,全艇9個人。當艇長主課是魚雷、魚雷戰術等,在經過艇長班學習后,對魚雷的使用很期待。
1953年,所在快艇部隊,編入華東海軍序列,后改為第六快艇支隊,他擔任1大隊下轄艇長。
部隊發展快艇,因為綜合國力弱,沒有足夠的預算投入購買和研發當中。在五十年代海軍都是小艇小艦,主要是近海防御,如果被突破,就誘敵深入到陸地上較量。盡管如此,海軍依然不希望敵人挑釁,來犯就要被消滅。
此后,快艇支隊開始進行訓練演習作戰等,為日后的作戰做準備。
1955年1月10日,徹底改變他的一生。駕駛快艇用魚雷將敵人的洞庭號給擊沉,有人說他很幸運,再沖20米就要與艦艇同歸于盡了。凱旋而來后,榮立個人二等功,集體二等功。
此后的十多年里,他無論是擔任大隊長參謀長、還是擔任支隊副參謀長等職,雖然非軍事主官,可各種原因讓他直接指揮海戰,取得擊沉3艘,重創1艘的戰績。職務也快速被提拔。他從公連職到團職用6年時間。從團職到副師長用7年,從副師到正軍只用3年時間。
40歲成為正軍職,讓他海軍脫穎而出,也為很有潛力的干部,上級曾經到所在單位考察人員,將他列入總政部副主任人選。雖然后來沒有音訊,但并不能說明他不夠優秀。
本應該有一個很好的前途,可在1972年1月去職,經過漫長的16年,最終在1987年迎來結果,按照正師職待遇離休。
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