今天咱們來看一款新車，

如果我不說，

你能第一時間認出這是什么品牌嗎？

沃德發，第一眼我以為是標致出新車了呢（開玩笑）？其實這是ALPINA剛發布的新車，前后大燈組不就是寶馬M4（參數丨圖片）的造型嗎？那這款車是咋回事呢？來詳細了解一下吧！

2023年10月，ALPINA的創始人Burkard Bovensiepen離世（享年87歲），他的兒子Andreas和Florian創立了一家Bovensiepen新公司，總部和ALPINA一樣也設立在Buchloe小鎮。

而Zagato是意大利的一家知名設計公司，曾與阿斯頓·馬丁、法拉利、賓利、瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐等品牌合作過、2012年，BMW和Zagato也曾聯合打造過一款概念車BMW Zagato Coupe，不知道各位對上圖這款車還有印象嗎？

Bovensiepen和Zagato聯合打造了這款新車，名字就叫Bovensiepen Zagato，其實它是基于G83 M4打造而來的，并替換了大量的碳纖維覆蓋件，車窗是可以完全打開的，同時取消了B柱的設計，但車頂是固定的不可敞篷。

咱們來看一下設計細節的改變，首先，巨型雙腎格柵沒有了，變成了一整塊和大燈組相連的蜂窩中網；下方兩側有巨大的進氣口；前唇并不是平直的，而是帶有曲線設計，和中網相得益彰。這樣看整個前臉的效果倒像是一張邪惡的笑臉。

輪轂是雙十輻的設計，佷顯運動感，還是阿爾賓娜標志性的中央輪轂蓋，搭配灰色六活塞卡鉗和打孔剎車盤。尾部則配備了雙邊四出的排氣布局，后杠設計也更具空氣動力學。

前后大燈組還都是我們熟悉的樣子，也算是對寶馬基因的一些“傳承”吧~不過明顯看出，整個外觀也就大燈像寶馬，其他地方真的沒有一點寶馬的樣子了。

相比于外觀的巨大改變，內飾的變化倒不是很大，整體還是我們熟悉的M4的樣子，只不過改了一些細節，比如方向盤logo、換擋撥片、中控銘牌等，同時Bovensiepen用超過130個小時為每輛車安裝Lavalina真皮，有數十種皮革顏色可以選擇。整輛車耗時250小時，包含400多個定制部件。

打開發動機艙，嘿嘿！還是M4的S58直六雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了602馬力，峰值扭矩700牛米，3.3秒即可從0加速到100公里/小時，最高時速超過300公里/小時，重量為1875公斤，還有Bilstein減震器和Akrapovic鈦合金排氣系統。

Bovensiepen將在今年第四季度公布車輛細節、定價等，預計這款車的價格將遠高于M4敞篷車， 2026年第二季度開始交付。