據環球時報消息，中國駐以色列使館調整以色列旅行風險等級，部分地區人員盡快撤離。

自2025年5月16日起，以色列旅行風險等級作如下調整：現有部分地區為紅色（極高風險），其他地區為橙色（高風險）。一、紅色地區：納哈里亞-采法特以北，加利利湖以北、以東，阿什克隆以南，內提沃特以西。二、橙色地區：除上述紅色地區以外其他地區。外交部提醒中國公民近期謹慎前往上述地區，已在當地的人員和機構密切關注局勢發展，保持高度警惕，加強安全防范和應急準備。

沖突（資料圖）

從這個警報來看，哈里亞-采法特以北，大概位置就是以色列與黎巴嫩真主黨接壤地區。加利利湖北面是以色列與敘利亞接壤位置，阿什克隆以南，內提沃特以西地區。這里是以色列與埃及相接壤的地方。再不撤離以色列邊境地區，就來不及了。那么，就是要有大事情要發生了。5月20日，伊朗防御組織最高委員會召開最高會議，要求全面進入警備狀態，防止以色列空軍對伊朗關鍵基礎設施發動空襲打擊。

從目前的跡象上看，中東戰火確實有愈演愈烈之勢。5月18日，以軍集結5個裝甲師，開始全面進攻加沙地區。目前來看，中東局勢的進一步引爆，很有可能已經是箭在弦上。首先來說，以色列目前已經擬定了要對加沙實施全面軍事占領的計劃，以軍很有可能希望“畢其功于一役”，徹底“掃平”加沙，甚至以色列很有可能也有要完全消滅哈馬斯的打算。其次，在特朗普訪問中東三國之后，美國與阿拉伯國家之間的合作和綁定已經進一步加深。

內塔尼亞胡（資料圖）

在以軍于加沙地帶肆虐之時，其背后最大靠山美國，卻悄然改變姿態。“杜魯門”號航母戰斗群在紅海部署8個月后，近日迅速撤離，朝著地中海駛去。與此同時，美軍部署在迭戈加西亞的大量KC-135R加油機撤離，數架B-2隱身轟炸機也早已不見蹤影。更令人詫異的是，4架前往以色列機隊中的1架C-17運輸機，被以色列不明原因拒絕卸載貨物，無奈直接返航，已降落的另外3架也被要求盡快離開。美國戰略重心轉移，也讓以色列在中東愈發孤立無援。

面對國際社會的譴責，以色列總理內塔尼亞胡態度強硬。5月19日，英國、法國和加拿大聯合發布聲明，要求以色列立即停止軍事行動，并警告如果拒絕，將采取包括制裁在內的聯合行動。此外，由英法德牽頭的22國外長簽署了一份聯合聲明，要求以色列全面恢復對加沙的援助。這些舉措表明，以色列正面臨前所未有的外交壓力。然而，內塔尼亞胡對這些威脅不屑一顧，強調沖突的結束條件必須包括哈馬斯釋放人質、放下武器、領導人流放以及加沙地帶非軍事化。

上一次，伊朗對以色列發動了上百枚導彈以及大量無人機的攻擊行動，但最終并沒有傷到以色列的戰略要害之地，算是對以色列的警告。伊朗高層的意思是不想擴大事態，但是，非常清楚地告訴以色列，伊朗若想打擊以色列，是有這個能力的。若以色列敢對伊朗核設施進行打擊的話，勢必會迎來伊朗的痛擊?，F在，以色列又準備對伊朗核設施展開打擊，看來這是真的要下狠手了。以色列若果真打擊伊朗的話，將會引爆整個中東，中東局勢升級已經再所難免。

內塔尼亞胡（資料圖）

以色列與伊朗若爆發全面沖突，將重塑中東格局。可能導致油價飆升，擾亂全球能源市場。伊朗支持的胡塞武裝已多次攻擊紅海商船，威脅全球航運安全。沖突還可能引發地區國家站隊困境，加劇地緣緊張。X平臺上，部分用戶擔憂沖突升級推高油價和黃金價格，影響全球經濟。若外交失敗，以色列可能選擇軍事行動，盡管效果有限且風險巨大。伊朗的報復能力可能引發連鎖反應，導致地區沖突。