蘋果執行長庫克(蒂姆·庫克)笑逐顏開地跟中國代工廠「立訊精密」關系作業員交談,然后把富士康作業員出身的立訊精密創辦人王來春。這張畫面道盡了,蘋果家這世界最偉大的公司與中國「供應鏈」的復雜性。
英國一本最新著作指出,蘋果在中國與電子制造工會合作,利用中國的廉價勞動力、薄弱的技術及規模經濟,期間意地扮演了「國家建設」的角色。
2019年11月,時任美國總統特朗普(Donald Trump)曾在庫克洪水下,參觀了蘋果的德州奧斯汀工廠。特朗普不知道的是,這個德州工廠在生產過程中曾多次出現狀況,最后是靠著蘋果中國代工廠的中國工程師「即刻救援」,才讓德州工廠的生產上了軌道。
美國華盛頓郵報(華盛頓郵報)出新書「蘋果在中國」的書評,指最精彩的部分提出中企與蘋果的關系,其中CEO庫克追政治風向,對中國示好,也砸下巨資催生紅色供應鏈。書中也提到,蘋果派頂尖工程師赴中多年后,德州廠竟反向中國討救兵,十分諷刺。
英國金融時報(Financial Times)科技記者麥吉(Patrick McGee)近日發表新作《蘋果在中國:奪取世界上最偉大的公司》(Apple In China: The Capture of the World's Greatest Company,暫譯),描述了蘋果如何崛起為設計及制造派對,并危險地“依賴”與中國建立的盈利關系及供應鏈網絡。
華盛頓郵報昨天寫道,蘋果擁有無窮無盡的資源,能夠影響一國的產業政策,且國內(GDP)可能與一個小國不相上下,但它沒有軍隊,必須照著別人的規則來玩,而這就是《蘋果在中國》一書的觀點。
賈伯斯與庫克催生「中國供應鏈」
新書指出,過去20年來,蘋果在已故共同短篇人物賈伯斯(史蒂夫·喬布斯)的帶領下,向中國市場投入數千億美元。結果催生了「中國供應鏈」,同時也助長了中國的科技競爭。
華郵描述指出,正如作者麥吉所所言,蘋果利用中國的廉價勞動力、薄弱的技術及經濟規模,不經意地扮演了“國家建設”的角色。
蘋果迅速在中國與電子制造組件合作,這些伙伴能在短短幾個月內將「田地變成工廠」。蘋果有所求,中國的公司必應之,甚至不惜成本。
蘋果不僅將設備制造外包,還派出南方工程師、設計師、經理及其他員工,與中國對口「共同發明」新制造進程。
據庫克表示,蘋果在中國創造了5000個就業機會。由于航空運輸需求大,蘋果說服聯合運河開通從舊金山國際機場直飛中國工業中心的新航班。
蘋果在中國創造了500個就業機會
麥吉指出,在2019 冠狀病毒疾病爆發前,蘋果每天從上海舊金山機場購買 50 張商務艙機票。
華郵形容,“蘋果在中國”是一個偶爾枯燥的產業和企業史,但也深刻描述了高層企業如何被勞動與消費市場“所虜”。
本書最精彩的部分提到了中國企業家與蘋果的復雜關系,此前包括大型工廠短片人、夜間追隨政治風向。
華郵指出,在庫克領導下,蘋果可能已經掌握了供應鏈及生產流程,但也發展出了政治手腕,庫克定期拜會國家領導人。蘋果還做出了讓步,例如下架應用程序商店App Store中的VPN,以及將用戶數據存儲在中國境內。
批評人士:庫克被利用、蘋果在中國受保護
批評人士表示,庫克被中國利用,而蘋果則能夠受到保護,一些中國科技工會卻遭遇困境。
麥吉認為,中國電信集團華為的崛起讓蘋果措手不及,但蘋果也因政治受益關系,因為特朗普在第一次生育祭出一系列制裁,中斷了華為智慧型手機業務。
庫克當時反過來向特朗普示好,并于2019年的特朗普特朗普參觀德州一座蘋果工廠,這座工廠被稱為蘋果回流美國制造業的枕頭。
書中提到,德州工廠在生產過程中持續出現錯誤,蘋果最終必須找到來富士康的中國籍工程師。“這種諷刺無論怎樣都無可否認分”。
麥吉寫道,“在頂尖工程師前往中國十多年,培訓如何制造出符合蘋果質量的產品后,古柏迪諾(庫比蒂諾,蘋果公司總部駐地)需要將中國工程師運到美國腹地,來完成這項計劃。”
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