5月26日，廣汽傳祺旗下全新高端MPV——傳祺向往M8乾崑系列正式宣布上市，共推出Pro舒享艙、Max奢享艙和Ultra頭等艙三款配置車型，官方售價區間為35.99萬-40.99萬元。作為一款中大型豪華MPV，新車搭載2.0T插電混動力系統，CLTC工況下純電續航里程達248公里，配備華為鴻蒙座艙及乾崑智能駕駛輔助系統，正式進軍高端MPV市場，挑戰合資品牌的傳統優勢地位。

外觀設計方面，傳祺向往M8乾崑系列延續了品牌最新設計語言，整體造型舒展大氣。前臉采用了官方稱為"一品麒麟"的設計理念，大尺寸前格柵搭配精致的鱗甲式中網，格柵造型靈感來源于瑞獸麒麟的麟片，中網布局為"五縱七橫"，巧妙融入"五福臨門、七方順遂"的傳統祥瑞寓意。兩側配備了辨識度極高的"7"字形大燈組，車頭下方貫穿式鍍鉻飾條進一步提升了前臉的豪華感。車身顏色提供典雅黑、刃影白、星川藍等多種選擇，同時還提供雙色車身方案，滿足不同消費者的個性化需求。

側面設計采用了MPV車型常見的平直造型，B、C、D柱均采用隱藏式設計，營造出極具現代感的懸浮式車頂效果。車尾部分同樣采用7字形尾燈設計，與前臉形成呼應，兩側多層縱向條紋造型增添了設計感和辨識度。尺寸方面，傳祺向往M8乾崑系列的長寬高分別為5217/1893/1823毫米，軸距達到3070毫米，充分展現了中大型MPV的寬敞車身比例。

走進車內，傳祺向往M8乾崑系列的內飾設計以簡潔功能性為主，同時兼具豪華質感。駕駛區域配備12.3英寸全液晶儀表盤和雙色雙輻式多功能方向盤，中控臺中央位置搭載15.6英寸觸控屏幕，并裝配華為鴻蒙座艙HarmonySpace系統。中控臺采用簡潔的電子懷擋設計，釋放了更多操作空間。材質選擇上，中控臺兩側采用優質皮革包覆，副駕前方的中控面板選用原木材質，車門板飾以帶金屬感的刺繡線手工點綴，車頂則采用柔軟的仿麂皮材質，營造出高級舒適的氛圍。內飾主題方面，新車提供游云閱川、淡墨千山、褐韻崇山三種選擇，滿足不同消費者的審美需求。

空間布局方面，傳祺向往M8乾崑系列全系采用2+2+3的七座布局，Max版和Ultra版的第二排配備雙零重力座椅，支持16向全電動記憶調節、270度環抱加熱、通風功能，扶手內置雙5英寸控制屏，同時提供折疊小桌板和電動腿托。豪華舒適配置包括全身SPA按摩系統、石墨烯熱療頸枕、環抱加熱功能、車載冰箱以及后排娛樂屏幕，為乘客帶來如同航空商務艙般的尊貴享受。

智能科技配置是傳祺向往M8乾崑系列的一大亮點。車輛根據配置不同，配備192線激光雷達、前翼子板攝像頭、4D高精度毫米波雷達等先進傳感器硬件，并搭載華為乾崑輔助駕駛ADS系統，支持車位到車位輔助駕駛和智能泊車輔助等功能。鴻蒙座艙系統則帶來了流暢的人機交互體驗和豐富的車聯網服務。

動力系統方面，三款車型均搭載相同的GMC 400 2擋DHT插電混動系統，由2.0T渦輪增壓四缸發動機和電機組成。其中發動機最大功率為140千瓦，電動機最大功率達160千瓦，系統綜合功率270千瓦，峰值扭矩630牛·米，提供充沛且平順的動力輸出。電池系統采用寧德時代驍遙增混3C電池，容量為25.57千瓦時，在CLTC工況下純電續航里程可達204公里，綜合續航達到1,232公里。充電方面表現出色，支持6.6千瓦交流慢充及快充功能，30%充至80%電量僅需30分鐘，同時還支持外放電功能，可為外部電器設備供電，進一步提升了用車生活的便利性。

在具體車型配置與價格方面，向往M8乾崑系列的三款車型展現出清晰的產品梯隊。Pro舒享艙售價35.99萬元，作為入門版本，提供了基本的舒適性配置和智能駕駛功能。座椅材質采用仿皮設計，前排座椅具備基本電動調節與加熱功能；配備12.3英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控屏和15.6英寸后排娛樂屏，支持全車語音交互和主流車聯網功能。智能駕駛方面，Pro版提供基礎L2級輔助駕駛功能，包括LKA車道保持、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警等，滿足日常駕駛安全需求。

Max奢享艙官方售價37.99萬元，相比Pro版貴了2萬元，配置提升明顯。外觀上增加了主動進氣格柵和電動側踏板，提升了實用性和豪華感。內飾方面升級為NAPPA真皮座椅，二排配備零重力座椅，支持腿托、加熱、通風、按摩和記憶功能，顯著提升了后排乘客的舒適性體驗。同時，配備三區獨立空調、前排無線充電和后排雙側遮陽簾等舒適性配置，音響系統升級為YAMAHA專業音響，帶來更出色的聽覺體驗。智能駕駛功能也有所增強，新增NOH高速領航輔助駕駛系統和ICA集成式巡航功能，提供了更全面的駕駛輔助能力。

Ultra頭等艙作為旗艦版本，官方售價40.99萬元，相比Max版貴了3萬元，基本實現了配置全面"拉滿"。外觀配置更加豪華，新增電吸門、專屬造型輪轂、前照燈隨動轉向系統(AFS)和迎賓燈語系統，營造出尊貴的用車氛圍。此外，Ultra版還支持座椅位置智能記憶聯動、兒童遺留提醒功能，彰顯人性化關懷。音響系統進一步升級為YAMAHA環繞音響系統，并配備ANC主動降噪系統和引擎聲浪模擬技術，創造沉浸式駕乘環境。USB接口也更加豐富，后排支持雙USB多模式快充，第三排也標配充電接口。在智能駕駛方面，Ultra版獨占城市NOH功能、記憶泊車、遠程召喚和全速自動變道輔助等功能，駕駛輔助能力接近L2+或準L3水平。

從產品定位和配置差異來看，Pro舒享艙適合預算有限但希望擁有可靠插混系統和基礎智能輔助功能的家庭用戶；Max奢享艙在實用性與舒適性之間取得了良好平衡，配置全面，2萬元的溢價主要體現在座椅舒適性、智能駕駛和豪華感的全面提升，適合追求性價比的主流家庭或商務用戶；Ultra頭等艙則針對高端市場用戶，3萬元的差價換來了旗艦級智能駕駛、高級座艙體驗和眾多高階配置，是追求極致尊享體驗的理想選擇。

編輯說：傳祺向往M8乾崑系列的上市，標志著廣汽傳祺正式進軍35-40萬元的高端MPV細分市場。作為一款與華為深度合作的產品，新車在智能化配置上具有明顯優勢，特別是搭載的鴻蒙座艙系統和乾崑輔助駕駛系統，為消費者帶來了差異化的智能出行體驗。面對同級別產品，傳祺向往M8乾崑系列憑借鮮明的產品特色和華為加持的智能科技，在這一競爭激烈的市場中贏得了一定的關注度。對于預算充足、追求空間與科技兼具的家庭及商務用戶而言，向往M8乾崑系列無疑是一個值得考慮的新選擇。

來源：新車評網