今年上半年車(chē)市那叫一個(gè)熱鬧，各種新車(chē)你方唱罷我登場(chǎng)。要說(shuō)最有爆款相的 SUV，問(wèn)界 M8 絕對(duì)算一個(gè)。它和 M9 尺寸、產(chǎn)品力差不太多，價(jià)格卻親民不少，爆單也在情理之中。不過(guò)，下半年要來(lái)的這幾款新車(chē)，那也是來(lái)勢(shì)洶洶，個(gè)個(gè)都想在市場(chǎng)上分一杯羹，尤其是小米 YU7，更是備受矚目，接下來(lái)咱就好好嘮嘮這幾款車(chē)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利銀河 M9，去年北京車(chē)展，吉利銀河帶來(lái)了旗下首款大型 SUV 的原型車(chē) —— 銀河星艦，當(dāng)時(shí)就吸引了不少人的目光。誰(shuí)能想到，時(shí)隔一年，它的量產(chǎn)版本在意大利米蘭全球首發(fā)了，而且名字居然也叫 M9。好家伙，又一款中國(guó)品牌 9 字頭旗艦 SUV 橫空出世，這是要和問(wèn)界 M9 掰掰手腕啊！

吉利銀河 M9 的模樣基本延續(xù)了銀河星艦概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)頭厚重，星環(huán)式貫穿燈組搭配封閉格柵，看起來(lái)科技感滿滿。車(chē)頂還裝了激光雷達(dá)，這配置就差沒(méi)寫(xiě)著 “我很智能” 了。側(cè)面車(chē)身平直方正，傳統(tǒng)門(mén)把手配上密輻式輪圈，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺(jué)。車(chē)尾同樣是星環(huán)式貫穿燈組，前后呼應(yīng)，整體性很強(qiáng)。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，30 英寸 6K 雙聯(lián)屏和 HUD 抬頭顯示相當(dāng)亮眼，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看各種信息都方便得很。座椅采用 2+2+2 的 6 座布局，一家人出行或者商務(wù)接待都能輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載全新一代雷神 EM 超級(jí)電混系統(tǒng)、11 合 1 智能電驅(qū)、神盾電池安全系統(tǒng)等三電技術(shù)，綜合續(xù)航里程超 1500km，0 - 100km/h 加速只要 4.5 秒，百公里饋電油耗才 4.8L，這數(shù)據(jù)相當(dāng)能打了。而且還配備了千里浩瀚 H5 駕駛輔助系統(tǒng)，在智能駕駛這一塊也不甘落后。

雖說(shuō)從命名和尺寸上看，銀河 M9 妥妥的旗艦范兒，但 GEA 新能源專(zhuān)屬架構(gòu)卻暗示了它定位不會(huì)特別高。這么一來(lái)，它的定價(jià)大概率和深藍(lán) S09 差不多。如果價(jià)格真的合適，再加上這不錯(cuò)的配置，說(shuō)不定真能在市場(chǎng)上掀起一陣風(fēng)浪，就看消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)賬了。

再看看小米 YU7，自從小米 SU7 和 SU7 Ultra 大獲成功后，大家對(duì) YU7 那是期待值拉滿。前幾天小米發(fā)布會(huì)上，官方公布了 YU7 的一系列參數(shù)，可具體信息和售價(jià)還得等到 7 月份才揭曉，真是吊足了大家的胃口。

從靜態(tài)表現(xiàn)來(lái)看，YU7 的設(shè)計(jì)絕對(duì)是最大亮點(diǎn)。轎跑 SUV 的造型，車(chē)身尺寸為 4999/1996/1600mm，軸距達(dá) 3000mm ，隱藏式門(mén)把手、蚌式機(jī)蓋，還有 10 組貫穿風(fēng)道設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，這車(chē)身比例簡(jiǎn)直絕了，運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)在路上回頭率肯定爆表。

內(nèi)飾方面，它配備了 1.1 米的 “天際屏”，不過(guò)這可不是傳統(tǒng)意義上的屏幕，而是類(lèi)似 HUD 的投影效果，也算是科技感拉滿了。動(dòng)力上，新車(chē)提供單電機(jī)后驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)四驅(qū)和高性能雙電機(jī)四驅(qū)版本，綜合功率分別為 235kW、365kW 和 508kW，分別搭載 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池和 101.7kWh 的三元鋰電池，CLTC 續(xù)航能達(dá)到 835km、770km 和 760km。全系采用 800V 架構(gòu)，標(biāo)配激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)及英偉達(dá) Thor-U 芯片（700TOPS 算力），頂配版本還支持 5.2C 快充。這配置，完全就是沖著高端市場(chǎng)去的。

從官方透露的這些信息來(lái)看，YU7 定位比 SU7 更高，而且低配和高配主要就是電機(jī)、電池和空氣懸架的區(qū)別。這么一算，起售價(jià)估計(jì)得 25 萬(wàn)以上了。對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格可不低，畢竟小米之前給大家的印象一直是性?xún)r(jià)比高。這次價(jià)格上去了，消費(fèi)者還會(huì)不會(huì)一如既往地支持，就得打個(gè)問(wèn)號(hào)了。但要是它能在配置和體驗(yàn)上真的做到極致，說(shuō)不定也能開(kāi)辟出一片新天地。

最后講講智己 LS9，智己這品牌背景那是相當(dāng)雄厚，可旗下車(chē)型銷(xiāo)量卻一直不溫不火。就拿 4 月份來(lái)說(shuō)，品牌里表現(xiàn)最好的 LS6 也就賣(mài)了三千多輛，這成績(jī)屬實(shí)有點(diǎn)尷尬。不過(guò)好消息是，下半年智己要推出一款旗艦 SUV——LS9，打算和問(wèn)界 M9、理想 L9 一較高下。

從曝光的路試諜照來(lái)看，LS9 車(chē)身輪廓方正平直，一看就是旗艦 SUV 該有的氣場(chǎng)。車(chē)頭采用封閉式格柵和 L 形大燈組，側(cè)面隱藏式門(mén)把手和懸浮式車(chē)頂，顯得簡(jiǎn)潔又大氣。據(jù)猜測(cè)，車(chē)長(zhǎng)可能在 5.2 米左右，這么大的車(chē)身，后輪轉(zhuǎn)向以及線控轉(zhuǎn)向等高端配置大概率不會(huì)缺席。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)雖然還沒(méi)完全曝光，但大概率會(huì)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控屏尺寸可能會(huì)升級(jí)，座椅布局也會(huì)優(yōu)化，畢竟要滿足更多家庭用戶的需求。動(dòng)力上采用增程混動(dòng)，預(yù)計(jì)首發(fā)搭載寧德時(shí)代鈉鋰混 AB 電池，容量高達(dá) 60 度以上，純電續(xù)航里程能超 450km。輔助駕駛方面，支持城市 NOA（自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛）、高速 AEB 及自動(dòng)泊車(chē)功能，在智能駕駛這一塊也跟上了主流水平。

參考智己近段時(shí)間發(fā)布新車(chē)的價(jià)格策略，LS9 預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)比較親民，有懂行的人猜測(cè)起售價(jià)可能在 35 萬(wàn)左右。如果真的是這個(gè)價(jià)格，再結(jié)合它的配置，說(shuō)不定能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中殺出一條血路，改變智己目前銷(xiāo)量不佳的局面。

這三款下半年即將上市的新車(chē)，吉利銀河 M9 靠著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和相對(duì)親民的定位，有機(jī)會(huì)在中低端市場(chǎng)分一杯羹；小米 YU7 憑借出色的設(shè)計(jì)和高端的配置，劍指高端市場(chǎng)，但高定價(jià)也讓它面臨不少挑戰(zhàn)；智己 LS9 則想通過(guò)高性?xún)r(jià)比的策略，在旗艦 SUV 市場(chǎng)闖出一片天地。至于誰(shuí)能真正成為爆款，還得看它們上市后的實(shí)際表現(xiàn)，以及消費(fèi)者到底買(mǎi)不買(mǎi)賬。車(chē)市如戰(zhàn)場(chǎng)，下半年這幾款新車(chē)的表現(xiàn)，咱們就拭目以待吧！