前些天寶馬在Concorso d'Eleganza Villa d'Este上正式亮相最新一代的G87 M2 CS,剛剛官方公布了更多車輛數(shù)據(jù)和詳細(xì)官圖,并且這款車型是要引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的,咱們一起來(lái)看了解一下吧!
這款全新G87 M2 CS,無(wú)論作為賽道利器還是日常使用都能帶來(lái)極致的駕駛樂趣。與最新M2 Racing一樣,M2 CS也將在寶馬集團(tuán)墨西哥圣路易斯(參數(shù)丨圖片)波托西工廠生產(chǎn),同時(shí)也將限量生產(chǎn)(具體限多少官方?jīng)]說(shuō),預(yù)計(jì)是2000輛),主要銷售市場(chǎng)是美國(guó)、德國(guó)和中國(guó),其在德國(guó)的售價(jià)為115000歐元。
全新M2 CS搭載M TwinPower Turbo高轉(zhuǎn)速S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率390kW/530hp@7200rpm,最大扭矩650Nm@2,650~5730rpm,匹配八速M(fèi) Steptronic變速箱,后輪驅(qū)動(dòng),從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.8秒,到 200公里/小時(shí)時(shí)間為11.7秒,最高速度為302公里/小時(shí)。
相關(guān)的M TwinPower Turbo技術(shù)提供了一對(duì)單渦管渦輪增壓器(每個(gè)渦輪為三個(gè)氣缸提供壓力)、一個(gè)由低溫回路供氣的中冷器以及一個(gè)電控廢氣旁通閥,還包括最大壓力350 bar的高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和Double-VANOS全可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng),此外還配備了封閉式結(jié)構(gòu)的曲軸箱、輕量化設(shè)計(jì)的鍛造曲軸、帶有電弧噴涂鐵涂層的氣缸孔以及3D打印氣缸蓋等等。
全新寶馬G87 M2的重量相比于標(biāo)準(zhǔn)版M2減輕了約30公斤,歐規(guī)車大約是1700公斤,這得益于一系列輕量化改進(jìn),包括對(duì)眾多內(nèi)外部件的碳纖維材料的升級(jí)、標(biāo)配鍛造M輕合金輪轂等。
M2 CS的底盤和制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,底盤降低了8毫米,彈簧減震器、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC) 、自適應(yīng)M懸架、M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M 運(yùn)動(dòng)差速器和集成式制動(dòng)系統(tǒng)均經(jīng)過精心調(diào)校,以適應(yīng)車型需求。
標(biāo)配M復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)搭配紅色制動(dòng)卡鉗,可選裝M碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng),配備了和大哥們同款的啞光金銅色827M輪轂,輪胎尺寸為前275/35 ZR19、后285/30 ZR20。
M2 CS 的內(nèi)飾以性能和輕量化設(shè)計(jì)為核心,前排仍然是M碳纖維桶形座椅,融合了Alcantara面料和黑色Merino皮革,并配有可拆卸頭枕,方便佩戴頭盔,也可安裝多點(diǎn)式安全帶,方便在賽道上安全行駛。同時(shí)各位也看到了,內(nèi)飾中控?fù)Q裝了大面積的碳纖維材質(zhì),看著相當(dāng)爽。
全新M2 CS有四種顏色可供選擇:寶石青、天鵝絨藍(lán)、布魯克林灰和波爾蒂芒藍(lán)。期待這款全新M Power車型在國(guó)內(nèi)的定價(jià)會(huì)是多少呢?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.