全新一代小鵬P7還沒有完全換代上市,但個性前衛的造型設計已經是褒貶不一了。如果說,小鵬P7算是小鵬汽車站起來的車型,那么小鵬MONA M03其實應該算是小鵬汽車重整旗鼓,迎來第二春的戰略車型。
到目前為止,小鵬汽車和零跑汽車誰是長期冠軍都難分伯仲,其中小鵬4月銷量再創新高,達35045輛,當然,小鵬MONA M03依然是銷量擔當,上市8個月累計銷量已經超過10萬臺,這還不夠,小鵬MONA M03繼續向上發展。
近日,我們從官方獲悉,全新小鵬MONA M03 Max車型正式上市,共計2個版本,且指導價分別為12.98萬元和13.98萬元。而515長續航Plus版和620超長續航Plus版車型的售價分別為11.98萬和12.98萬元。
據說,新車大定1小時,訂單為12566臺,這個成績超過了去年同期上市的Max車型。毋庸置疑,相比老款車型,新車不僅價格更貴了,配置也提升了。
外觀方面,新車主要是增加了三種顏色以及兩款全新設計的輪轂,可惜沒有前備箱,當然了,外后視鏡上的智駕小藍燈表明了Max車型的身份。
內飾也新增了一款紫色,還配有電容方向盤。續航方面,新車均采用單電機,且CLTC續航分別為502km和600km。
這次更新,小鵬MONA M03的重點是卷智駕,沒有激光雷達,但是有超聲波雷達,升級AI天璣系統,搭配雙Orin-X芯片,算力更強。官方表示,這款15萬級別可實現滿血版的高階智能輔助駕駛,甚至要比肩50萬級別的車型,你們猜水分有多大?
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