近日，中國(guó)新型預(yù)警機(jī)（AEW&C）空警-3000的最新照片出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。

正如我們當(dāng)時(shí)報(bào)道的那樣，該型預(yù)警機(jī)第一批低質(zhì)量照片于2024年12月開(kāi)始出現(xiàn)。空警-3000采用運(yùn)-20四發(fā)噴氣式運(yùn)輸機(jī)作為原型進(jìn)行改裝，這是中國(guó)快速擴(kuò)張和多樣化的預(yù)警機(jī)隊(duì)的一部分，該機(jī)隊(duì)還包括以運(yùn)-9四發(fā)螺旋槳運(yùn)輸機(jī)為原型改裝的多個(gè)型號(hào)。

中國(guó)預(yù)警機(jī)隊(duì)發(fā)展經(jīng)歷了非常曲折的歷史，空警-3000只是中國(guó)在該領(lǐng)域大規(guī)模投資的最新體現(xiàn)之一。除了部署規(guī)模遠(yuǎn)超美國(guó)空軍的預(yù)警機(jī)隊(duì)外，中國(guó)也越來(lái)越將這些預(yù)警機(jī)視為捍衛(wèi)自身利益，以及將其聯(lián)合空中力量進(jìn)一步延伸至印度洋-太平洋地區(qū)的關(guān)鍵手段。

本文為美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶（War Zone）”網(wǎng)站評(píng)論文章，作者Thomas Newdick，本人翻譯并編輯給大家分享。由于本文作者為美國(guó)人，對(duì)中國(guó)實(shí)際情況的了解主要來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，因此會(huì)出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，請(qǐng)結(jié)合自身理解來(lái)看待相關(guān)問(wèn)題。本人翻譯此文章只為了轉(zhuǎn)述美國(guó)相關(guān)人員在分析社交平臺(tái)的視頻和照片后，表達(dá)的一些看法，并非證實(shí)或支持其觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。

最初的照片經(jīng)過(guò)了大面積模糊處理。

最新的圖像顯示，空警-3000運(yùn)輸機(jī)停放在中國(guó)一處未公開(kāi)的機(jī)場(chǎng)。運(yùn)輸機(jī)仍保持著底漆，前機(jī)身上有清晰可見(jiàn)的生產(chǎn)序列號(hào)7821——據(jù)了解，這是迄今為止唯一完成的運(yùn)輸機(jī)。

雖然機(jī)身部分經(jīng)過(guò)了模糊處理，但我們可以看到機(jī)身上部標(biāo)志性的大尺寸圓形雷達(dá)罩。空警-3000還配備了安裝在駕駛艙上方的空中加油桿，前機(jī)身頂部還有一系列醒目的天線。與運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)相比，該機(jī)垂尾底部還有一個(gè)非常突出的進(jìn)氣口，很可能是用于冷卻大量機(jī)載電子設(shè)備的沖壓進(jìn)氣口。

中國(guó)人民解放軍空軍現(xiàn)役的四架空警-2000預(yù)警機(jī)之一。

長(zhǎng)期以來(lái)，空警-3000一直被視為滿足中國(guó)對(duì)補(bǔ)充空警-2000預(yù)警機(jī)需求的解決方案，而空警-2000是迄今為止中國(guó)最大的專(zhuān)用預(yù)警機(jī)。空警-2000在伊爾-76MD“耿直”四發(fā)噴氣式運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上改裝而成。最初計(jì)劃在伊爾-76上配備以色列的任務(wù)系統(tǒng)，但在美國(guó)克林頓政府的壓力下被迫取消。空警-2000預(yù)警機(jī)最終配備了中國(guó)自主研制的系統(tǒng)，以四架退役的中國(guó)聯(lián)合航空公司的伊爾-76MD運(yùn)輸機(jī)改造而成。空警-2000預(yù)警機(jī)的三部有源相控陣（AESA）雷達(dá)以三角形布置在固定雷達(dá)罩內(nèi)。

2007年，四架空警-2000陸續(xù)裝備中國(guó)空軍，均部署在江蘇，主要面對(duì)日本和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)這兩個(gè)主要對(duì)手。無(wú)論空警-2000的作戰(zhàn)效能如何，中國(guó)只能生產(chǎn)這種預(yù)警機(jī)，因?yàn)榭晒└难b的俄羅斯伊爾-76MD運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量極其有限。

運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)。

所以，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)很快就被確定為空警-2000后續(xù)機(jī)型的改裝平臺(tái)。隨著2020年新型運(yùn)-20B運(yùn)輸機(jī)陸續(xù)列裝，該機(jī)配備了更先進(jìn)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)稱(chēng)，運(yùn)-20B配備了中國(guó)制造的渦扇-20（WS-20）大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，與運(yùn)-20A配備的俄羅斯D-30KP-2渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有了顯著的進(jìn)步。

空警-3000并不是中國(guó)空軍在運(yùn)-20基礎(chǔ)上研制的第一款機(jī)型，另一款是運(yùn)油-20A加油機(jī)，目前該機(jī)也已經(jīng)服役。

疑似空警-3000預(yù)警機(jī)。

由于空警-2000機(jī)隊(duì)規(guī)模較小，且這些預(yù)警機(jī)的原型為俄羅斯制造的運(yùn)輸機(jī)，維護(hù)和保障并非易事，隨著飛機(jī)老化，這些問(wèn)題將會(huì)變得更加棘手。所以，對(duì)于中國(guó)空軍而言，列裝規(guī)模更大的空警-3000機(jī)隊(duì)意義重大，尤其是考慮到它將比其前身更加先進(jìn)。

2017年3月13日，巴基斯坦國(guó)慶閱兵彩排，巴基斯坦空軍ZDK-03預(yù)警機(jī)飛越伊斯蘭堡上空。

空警-3000服役之后，更容易進(jìn)行升級(jí)，并且非常重要的是，它將具備出口潛力。巴基斯坦已經(jīng)裝備了中國(guó)預(yù)警機(jī)，并且很可能在最近與印度的沖突中發(fā)揮了重要作用，所以它可能是一個(gè)有興趣購(gòu)買(mǎi)該型預(yù)警機(jī)的國(guó)家。

尚不清楚空警-3000究竟在多大程度上超越空警-2000，但這似乎是必然的，因?yàn)楹笳呤?0多年前就已經(jīng)首飛的老機(jī)型。據(jù)稱(chēng)，空警-2000雷達(dá)系統(tǒng)最大探測(cè)距離接近480千米，能夠同時(shí)跟蹤數(shù)百個(gè)空中目標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)有圖像分析，空警-3000可能采用雙天線而非三天線雷達(dá)陣列，但目前尚無(wú)法證實(shí)這一點(diǎn)。

正如我們過(guò)去所討論的，空警-3000憑借其高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和空中加油能力，在航程和滯空時(shí)間方面應(yīng)當(dāng)擁有諸多優(yōu)勢(shì)。

網(wǎng)絡(luò)上的空警-3000照片。

中國(guó)正在努力為預(yù)警機(jī)隊(duì)增加空中加油能力，這一點(diǎn)在美國(guó)國(guó)防部2024年底向國(guó)會(huì)提交的最新版中國(guó)軍力報(bào)告中有所提及。

報(bào)告指出：“中國(guó)最先進(jìn)的預(yù)警機(jī)——空警-500——的生產(chǎn)和交付持續(xù)快速推進(jìn)，加入到現(xiàn)役空警-2000和空警-200組成的預(yù)警機(jī)隊(duì)。”這些預(yù)警機(jī)增強(qiáng)了中國(guó)空軍在不同條件下、更大作戰(zhàn)半徑、更遠(yuǎn)探測(cè)距離、跟蹤和瞄準(zhǔn)威脅的能力。空警-500擴(kuò)展了中國(guó)人民解放軍綜合防空系統(tǒng)（IADS）網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。此外，中國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)了至少一架配備空中加油桿的空警-500，這將提高該機(jī)持續(xù)空中預(yù)警和指揮能力。

空警-3000還能在更高的空中飛行，為機(jī)載雷達(dá)提供更好的覆蓋范圍。這一點(diǎn)非常重要，尤其是它具有“俯視”能力，可以發(fā)現(xiàn)和跟蹤低空飛行的飛機(jī)和導(dǎo)彈，而這些飛機(jī)和導(dǎo)彈由于地形等因素，陸基雷達(dá)和較低飛行高度的預(yù)警機(jī)可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)。

網(wǎng)絡(luò)上的空警-3000預(yù)警機(jī)照片。

空警-3000幾乎肯定還具備除雷達(dá)之外的其他情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）能力。至少同樣重要的是，它可能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的作用，這反映了中國(guó)軍隊(duì)日益增長(zhǎng)的興趣領(lǐng)域，并且對(duì)于印度洋-太平洋戰(zhàn)區(qū)的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)來(lái)說(shuō)尤其有價(jià)值。

中國(guó)正在采取多管齊下的方式，進(jìn)一步擴(kuò)展預(yù)警機(jī)隊(duì)。除了重型空警-3000，中國(guó)還在不斷擴(kuò)張由運(yùn)-9螺旋槳運(yùn)輸機(jī)改裝而成的預(yù)警機(jī)隊(duì)。其中最新型號(hào)就是我們最近討論過(guò)的空警-700，這很可能是一種多功能情報(bào)飛機(jī)，結(jié)合了機(jī)載雷達(dá)和一系列光電/紅外傳感器，可以跟蹤空中、水面，甚至陸地目標(biāo)。

一張非官方的中文示意圖標(biāo)出了空警-700的主要傳感器。

同樣以運(yùn)-9為原型改裝而來(lái)的空警-700，加入了空警-200和空警-500機(jī)隊(duì)。正如我們之前討論的，這些渦輪螺旋槳預(yù)警機(jī)特別適合部署在更分散，甚至更簡(jiǎn)陋的基地執(zhí)行任務(wù)。所以，這些中型預(yù)警機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在中國(guó)的一些前哨島嶼，并在戰(zhàn)略地位極高的臺(tái)灣海峽定期執(zhí)行任務(wù)。

雖然我們尚不清楚空警-3000配備了何種雷達(dá)和任務(wù)系統(tǒng)，但作為中國(guó)預(yù)警機(jī)隊(duì)能力發(fā)展的一部分，其持續(xù)發(fā)展的意義重大。至少，外形更大的噴氣式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)該能夠?qū)χ袊?guó)外形較小，但性能日益增強(qiáng)的渦輪螺旋槳預(yù)警機(jī)隊(duì)形成重要補(bǔ)充。