澳大利亞政府背信棄義，揚言要強行從中國企業手中收回達爾文港。這也再次表明，西方人經常掛在嘴上的契約精神，有時候就是個笑話。

位于澳大利亞北部的達爾文港，在十幾年前是個典型的爛攤子，港口的年吞吐量不足500萬噸，并且設施老舊、連年虧損，被澳媒稱為“財政黑洞”。

2015年，澳大利亞北領地政府通過公開競標的方式，將達爾文港的99年租賃權出售給中國嵐橋集團，合同總價值為5.06億澳元。

接收港口的控制權之后，中國嵐橋集團投入超8300萬澳元升級設施，港口年吞吐量飆升至2023年的3000萬噸，船舶總噸位增長95.7%，直接帶動北領地18%的GDP增長，達爾文港也扭虧為盈。

然而，看著中國人把港口經營得那么紅火，澳大利亞人眼紅了，美國人也不高興了。

2025年5月，澳大利亞總理阿爾巴尼斯在競選集會上高調宣稱：“達爾文港必須回到澳大利亞人手中”。他還揚言準備采取“一切措施”，計劃以國家利益為由迫使中國所有者出售港口，若找不到私人買家，政府將直接介入收購。

澳大利亞反對黨領袖達頓也放狠話：“必要時將強制收回”。

澳大利亞朝野兩黨一致把矛頭對準中國企業，是因為澳大利亞極為親美，在中美戰略競爭的大背景之下，澳大利亞全盤倒向美國，跟隨著美國渲染“中國威脅論”，呼應美國的“經濟去風險化”政策。在十幾年前，達爾文港只是個普通的民用設施，而在今天，澳大利亞突然發現達爾文港具有極大的戰略價值，怎么能交給中國呢？

澳大利亞希望收回港口，跟美國軍方也直接相關。達爾文港是澳大利亞北部重要的戰略港口，附近有美軍基地和澳軍設施。澳方聲稱港口的經營權掌握在中資企業手中可能帶來“國家安全風險”。美國也對中國公司在附近存在表示“擔憂”。

據外媒爆料，美國一家跟特朗普政府關系密切的私募基金計劃以10億澳元收購達爾文港，至于基金的背后，很可能站著美國政府和美國軍方。美軍印太司令部文件顯示，達爾文港與關島、迪戈加西亞基地構成“三角戰略支點”，B-2轟炸機從此處經空中加油可覆蓋南海全域。

正因為這樣，澳大利亞政府罔顧白紙黑字的合同，罔顧基本的事實和商業規則，揚言要強制收回港口，把中國企業當軟柿子捏。

然而，中國人不是吃素的，不是任人欺負的。中國駐澳大使肖千的警告一針見血：“澳大利亞在港口虧損時出租，盈利后卻要收回，道義上站不住腳。”

并且，根據合同規定，如果澳方單方面終止合同，需賠償嵐橋集團初始投資加20年預期收益，總額或達200億美元，相當于澳大利亞GDP的1.2%。澳大利亞政府，無論如何掏不出這么大的一筆錢。

如果澳大利亞敢來硬的，那么中國完全可以對澳大利亞發動制裁，甚至凍結澳大利亞在中國的資產。如果中國真的向澳大利亞下重手，就看美國會不會出兵相救了。