北京
工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 葉順琴 黃茹
近日，廈金大橋（廈門段）A3標首個預制墩臺成功吊裝。此次完成吊裝的預制墩臺體型龐大，長15.3米、寬11.6米、高4.5米，總重量相當于460輛標準貨車的載重量。
廈金大橋（廈門段）項目起于廈門本島，終點設互通接入廈門翔安國際機場，并同步建設翔安支線，路線全長約19.615千米，按照高速公路標準進行建設。其中，中鐵大橋局負責施工的A3標段涵蓋大嶝西航道西側非通航孔橋(部分，2160米)、大嶝西航道橋(630米)、大嶝西航道東側非通航孔橋(1890米)等重要工程內容。
在施工過程中，項目團隊運用坐灘式整體導向定位平臺進行鋼管復合樁鋼管施工，為預制承臺的安裝精度與質量筑牢堅實的基礎；在建造工藝上，項目團隊使用預制裝配化工藝，通過“工廠化預制+模塊化設計+機械化施工+精準化控制”四位一體的先進建造體系，將構件精度提升至毫米級。
來源：工人日報客戶端
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