導(dǎo)讀：隨著現(xiàn)在準(zhǔn)三胎時代的來臨，越來越多的家庭從單一的三口之家變成了四口甚至五口之家，當(dāng)家庭人數(shù)的增多，普通的緊湊型汽車已經(jīng)不滿足當(dāng)下的需求，所以有著許多消費者將購車的目光投向了MPV車型，尤其是很多新能源動力的MPV車型，已經(jīng)成為了當(dāng)下的主流，就連GL8為了銷量也是上市了全新的新能源車型，而今天為大家介紹的這款車型就是全新的純電中型SUV——大家7，作為國產(chǎn)純電MPV車型，時尚豪華的外觀以及出色的續(xù)航表現(xiàn)，都是得到了大家的認(rèn)可與喜愛，配置方面在同價位車型中也很出色，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車的車頭部分整體厚重而飽滿，尤其是機蓋兩側(cè)隆起明顯的線條，結(jié)合中央的內(nèi)凹，肌肉感十足，兩側(cè)的大燈組為豎置造型，內(nèi)部有著精致的矩陣光源鑲嵌，上方細(xì)長的LED日間行車燈也是與之融為一體，點亮后辨識度出色，并且中央還有著細(xì)長的鍍鉻飾條鑲嵌來增加視覺寬度，全封閉式的中網(wǎng)彰顯了新車的新能源定位，保險杠底部則是整體外擴明顯，大面積的熏黑進氣格柵以及突出的線條裝飾，進一步的增加了新車的運動氛圍。

再來看新車的車身側(cè)面部分，新車的車身整體造型平直而方正，平直的車頂有著下滑式的造型，不影響車內(nèi)后排頭部空間的情況下還能夠增加運動氛圍，這樣的設(shè)計很符合年輕消費者的神滅需求，而車窗部分貫穿式的造型形成了明顯的懸浮式車頂，上下兩側(cè)都是有著細(xì)長的鍍鉻飾條鑲嵌來提升精致感，車門部分的腰線為貫穿式設(shè)計，結(jié)合隱藏式車門把手，不僅增加了整體感，更是有效的降低了車身風(fēng)阻，而大尺寸的輪轂為個性的封閉式的設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別達到了4907×1885×1756毫米，軸距為2975毫米，相比同級競品，其短前懸設(shè)計實現(xiàn)了73.2%的軸距占比，為三排座椅布局奠定基礎(chǔ)。出色的軸距更是保證了第二排膝部空間比軒逸（參數(shù)丨圖片）多出10cm的優(yōu)異表現(xiàn)。

車尾方面，可以看到整體造型方正而平直，車頂有著上翹的擾流板設(shè)計來增加運動感，大面積的擋風(fēng)玻璃造型飽滿，尾門部分有著寬厚的貫穿式尾燈鑲嵌，熏黑的配色以及精致的光源，結(jié)合內(nèi)部鑲嵌的字母車標(biāo)鑲嵌，點亮后的品牌辨識度很出眾，保險杠底部則是有著大面積的黑色飾板包裹，增加了整體的厚重感。

進入車內(nèi)，新車有著多種配色可供大家選擇，而且中控臺配備貫穿式雙聯(lián)大屏，不僅新車信息觀察更加方便，科技感也是有著明顯的提升，平直的中控臺為錯層式造型設(shè)計，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口還能夠增加視覺寬度，雙幅式多功能方向盤結(jié)合換擋設(shè)計駕駛操作方便快捷，中央扶手區(qū)域還提供手機無線充電和疲勞監(jiān)測等裝備。對于頂配車型而言，還有自動泊車入位、遙控移動車輛、第二排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/腿托、JBL音響、64色車內(nèi)氛圍燈等配置。座椅布局方面，新車為2+2+3的七座設(shè)計，第二排座椅支持前后滑動和靠背角度調(diào)節(jié)，進出第三排通道寬度達220mm，并且全車設(shè)計21處儲物格，后備箱在第三排啟用時容積257L，放倒后擴展至1820L，地板下還隱藏56L下沉空間。

最后來看動力方面，大家7 EV搭載前置單電機，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。電池及續(xù)航方面，新車提供77千瓦時、90千瓦時兩種容量電池組，對應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航里程分別為527公里和605公里。

底盤方面，新車為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，經(jīng)過針對中國路況的特殊調(diào)校，濾震表現(xiàn)較歐版車型更柔軟。實測60km/h通過減速帶時，后排震動次數(shù)控制在3次以內(nèi)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保留德系車典型的沉穩(wěn)手感，5.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)于同級。全系標(biāo)配雙層夾膠玻璃，120km/h巡航時車內(nèi)噪音僅64分貝。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！