吉利第四代博越L(參數丨圖片)限時起售價9.29萬,配置可以和豪車媲美,并且有1.5T和2.0T兩種動力版本可以選擇。面對如此高性價比的第四代博越L,很多車友都忍不住入手新車了。
先看智能座艙——Flyme Auto系統+龍鷹一號芯片,算力碾壓8155芯片兩倍,四音區語音控制精準到“后排左座開窗”這種指令都能秒懂。15.4英寸2.5K中控屏和AR-HUD聯動,導航地圖直接“漂”在前擋風玻璃上,這體驗比某些新勢力還炫酷。更狠的是手機車機無縫流轉,上車自動續播昨晚沒聽完的周杰倫,生態打通得比某些造車新勢力還徹底。
設計上,第四代博越L這次把“山河氣韻”玩出了花。2.4米貫穿燈帶夜間辨識度拉滿,2785mm軸距+純平地板讓后排能蹺二郎腿,84.27%的空間利用率堪比日系魔術師。最意外的是動力——1.5T版本油耗才6.85L,城里開換擋響應快,歐洲團隊調校的底盤麋鹿測試79km/h,性能黨絕對挑不出毛病。
關鍵是價格!9萬出頭給你真皮混搭座椅、多色氛圍燈,再加2年0息貸款和1.5萬置換補貼,這性價比簡直是在薅吉利自己的羊毛。第四代博越L最聰明的是不跟新能源拼續航,而是用燃油車的底子+智能化的面子,精準狙擊那些“想要科技感又怕充電麻煩”的保守派。燃油車遠沒到謝幕的時候——吉利這波操作證明,只要肯堆料,老賽道也能跑出新姿勢。
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