江西
說實(shí)話，10萬級SUV市場早就殺成紅海了，但吉利第四代博越L愣是能靠“全能”二字讓我眼前一亮。這車不是那種堆配置的“水桶車”，而是真正把動力、設(shè)計、智能和性價比揉碎了再重組——結(jié)果就是，它幾乎能戳中年輕家庭用戶的所有痛點(diǎn)。
先看動力，1.5T版本百公里油耗6.85L，城市里竄個車流毫無壓力；2.0T更狠，高速超車一腳油門下去，推背感直接拉滿。關(guān)鍵是7速濕式雙離合調(diào)得夠聰明，頓挫？不存在的。對比某些合資品牌同價位車型還在用老掉牙的CVT，第四代博越L簡直降維打擊。
設(shè)計上，吉利這次玩的是“東方美學(xué)”，但一點(diǎn)不油膩。前臉那個“百川歸海”格柵配上直瀑鍍鉻條，遠(yuǎn)看像鎧甲武士，近看又有山水畫的意境。雙色車身和貫穿尾燈算是年輕人的“興奮點(diǎn)”，但我更愛它的運(yùn)動包圍——不夸張，可就是透著股狠勁兒。
智能配置才是真王炸。15.4英寸中控屏分辨率2.5K，F(xiàn)lymeAuto系統(tǒng)流暢得像手機(jī)，語音助手甚至能聽懂23種方言。我試過用四川話喊“打開天窗”，識別率100%。AR-HUD投到前風(fēng)擋的導(dǎo)航箭頭？用一次就回不去了。
最后聊價格：9.29萬起，2年0息貸款+最高1.5萬置換補(bǔ)貼，吉利就差把“性價比”三個字焊在車標(biāo)上了。有人說國產(chǎn)車愛吹參數(shù)，但第四代博越L的聰明在于——它知道年輕人既要面子又要里子，所以把每一分成本都花在你能直接感知的地方。這波，真香！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
