主城要崛起、交通必先行。近年來，我市成立由市委、市政府主要領導掛帥的重大交通項目建設協調工作指揮部，和有關市領導任指揮長的10個分指揮部，“大抓交通”“抓大交通”“政府辦交通”的機制優勢全面釋放。5月27日，《服務支點建設》訪談欄目對話市交通運輸局黨組書記、局長嚴書高。

孝感市交通運輸局黨組書記、局長嚴書高

問：年初，市委提出要認真學習貫徹省委、省政府“新春第一會”精神，高揚“進”的主旋律，以1.5倍發展系數“敢快干”，奮力譜寫中國式現代化孝感篇章。交通運輸局是如何貫徹落實、創造交通加速度的？

答：我們把市委市政府“大抓交通、抓大交通”的殷切期望轉化為感恩奮進、埋頭苦干、拼命硬干的強勁動力，加快構建“123+x”綜合交通運輸體系，統籌推進重大項目建設，全力提升主城與武漢、與縣城的快速直達水平。近三年，共謀劃實施12個重大項目，總投資約850億元。一年內3條高速通車運營，4條高速集中開工，形成項目不斷、壓茬推進、次第完工良好局面。今年一季度，交通固定資產投資完成48.91億元，同比增長19.2%，我局被評為“紅旗單位”。加快構建“主城區雙環相扣”，推進孝漢應“黃金三角”一體化發展，全市外聯內暢、立體高效、四通八達路網結構加速成型，群眾出行更加便捷高效。

問：在2024年京港澳高速改擴建工程中，孝感創下了一項新的紀錄。2024年全省開工的8個高速項目中，孝感獨占4個，這“孝感速度”是怎樣實現的？

答：2024年京港澳高速改擴建工程，孝感段56座天橋一次性爆破拆除，全國首例。我們積極爭取中國工程院院士支持，攻克技術難關，一橋一方案，12小時內安全完成整體爆破。新孝感互通從開工到投用僅用9個月，比計劃工期提前半年，成為京港澳改擴建首個投入運營互通工程。實現“孝感速度”，關鍵在“敢闖敢干、迎難而上、奮勇爭先”。武漢都市圈環線高速孝感北段等4條高速，僅用3個月突破立項瓶頸。福銀高速孝感段改擴建項目，我們主動對接部省規劃，硬是將120億元項目“擠”進計劃籠子。此外，我們堅持“高效率、快節奏”抓建設，孝漢大道匝道橋一天拆除、一周完成孝漢大道至三汊連接線雙向六車道改造。這些案例說明，只要思想突圍、行動提速，堅持“敢快干”，就沒有攻不下的難關。

問：接下來有哪些重點工作要突破推進？

答：我們將加快編制《“123+X”交通—產業—城鎮一體化發展規劃》和“十五五”綜合交通運輸發展規劃編制，構建“一中心兩體系”（孝感綜合交通信息服務中心、現代交通網絡體系和現代物流組織體系），爭取“兩路一橋”（京港澳高速改擴建孝感段、武天高速漢川段，河口大橋危橋改造工程）年內建成，加速推進武漢都市圈環線高速孝感北段、南段、硚孝高速西延線、孝感至天河機場高速等項目，開工建設福銀高速孝感段改擴建項目。

問：下一步交通干部將怎樣進一步做到敢快干，建新功，為服務支點建設貢獻交通力量？

答：我們將以干部素質提升年為抓手，答好“交通三問”，重點實施（重大項目揭榜掛帥、對標先進“學趕超”、澴川交通大講堂、“喜報欄”、“上掛下派”蹲點交流、導師幫帶）6項活動，持續發揚“敢快干”工作作風，為孝感經濟社會高質量發展提供堅實的交通支撐！

來源：孝感市廣播電視臺

制作：李滿麗

審核：李蘇秦