近日，蘭州馬拉松在蘭州奧迪中心鳴槍開跑。作為我國西北地區規模最大的馬拉松賽事，本屆蘭州馬拉松吸引了全國數十萬馬拉松愛好者報名，最終有4萬元余名跑者中簽開跑。

此次蘭州馬拉松，奇瑞汽車以賽事官方合作伙伴的身份參與其中，派出了風云A8L、風云T9充當頭車開路，并且還在綜合館附近搭建了展臺，展出了風云品牌全新旗艦產品風云A9L，吸引無數跑者圍觀。

自從此前尹同躍喊出那句要“在新能源領域不客氣了”之后，風云品牌應運而生，并在短時間內迅速布局多款車型，助力奇瑞新能源版圖迅速擴張，完全可以肯定的是，奇瑞風云品牌已經成為當前自主品牌中勢頭最猛的新能源品牌之一。

此次蘭州馬拉松充當頭車的風云A8L、風云T9就是風云品牌當前在新能源轎車、新能源SUV領域的兩大力作，而此次全場唯一的展車風云A9L，更是今年風云品牌的最重磅的產品，新車對標比亞迪漢L，將于下半年上市。

據目前已知消息，風云A9L車長超過5米，車寬近2米，軸距達3米，在CDM6.0插混系統的加持下，一箱油能跑2500km，百公里加速4s，底盤上則采用了前雙叉臂+后五連桿+CDC主動懸架，配置上更是直接拉滿，獵鷹700駕駛輔助、23揚聲器“伯牙之音”音響……由此也不難看出，風云A9L是一輛貨真價實的真旗艦，而非外強中干選手。

值得一提的是，此次奇瑞也邀請了一眾媒體、用戶參與馬拉松，賽后，奇瑞官方表示：“馬拉松，是一場與時間博弈的耐力修行。它需要日復一日的積累、張弛有度的節奏，以及超越極限的信念——正如奇瑞27年造車征程的縮影。”

事實的確如此，可以看到的是，尹同躍喊出那句“不客氣”之后奇瑞隨即在新能源車市場迎來大爆發，但二者之間本身并無必然關系，銷量攀升的本質源自奇瑞在新能源領域多年的積累，所謂厚積方能薄發，積跬步方能至千里。