新快報訊 5月28日,廣東推進電動自行車以舊換新工作媒體通氣會在廣州舉行,記者從會上獲悉,廣東今年以來持續(xù)推進電動自行車以舊換新工作,截至5月26日,全省電動自行車以舊換新銷售量為17.4萬輛,居全國前列,換新量約為上年度的3倍;累計使用補貼資金8708萬元,拉動電動自行車新車消費超4億元。
全省參與門店近7000家,珠三角換新量占比約80%
據(jù)悉,2025年廣東延續(xù)開展電動自行車以舊換新工作,個人消費者在廣東省內(nèi)交售報廢老舊電動自行車(含蓄電池)并換購銷售價格1500元(含)以上的電動自行車新車的,給予一次性補貼500元,2025年度內(nèi)每人限補貼一輛新車。
“通過以舊換新,淘汰了風險隱患較高的老舊車輛,換購成符合現(xiàn)行國家標準和強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)的新車,更好地保障了消費者用車安全,既促消費、又保安全,既助企業(yè)、又惠民生,既利當下、又利長遠?!睋?jù)廣東省商務(wù)廳副廳長何軍介紹,目前,全省參與電動自行車以舊換新活動的銷售企業(yè)或門店(含個體工商戶等,以下簡稱銷售門店)共6992家,具備資質(zhì)的回收企業(yè)84家;開展宣傳推廣活動486場。從換新數(shù)量看,珠三角城市成效明顯,排前5名的地市分別為廣州3.8萬輛、佛山3.7萬輛、惠州2.9萬輛、深圳1.8萬輛、東莞1.6萬輛,合計約占全省80%。
各地市結(jié)合工作實際,積極推出各類便民措施。如廣州創(chuàng)新推出“電車專家服務(wù)端”報廢回收登記系統(tǒng),提升舊車回收效率;新車信息錄入通過“E碼通”掃碼獲取,提高信息合規(guī)性、準確性,補貼發(fā)放效率提升50%以上。佛山在全省率先探索開展“信用+消費品以舊換新”試點工作,依托“信用佛山”平臺,構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型一站式監(jiān)管機制?;葜葆槍h(區(qū))工作人員、銷售門店、回收企業(yè)開展以舊換新政策培訓,基本實現(xiàn)銷售門店“全覆蓋”,確保政策解讀“零偏差”。
部門聯(lián)動全鏈條推進,建立“政協(xié)企”三方聯(lián)動機制
記者從會上獲悉,廣東電動自行車以舊換新呈現(xiàn)部門聯(lián)動全鏈條推進的特點:省商務(wù)廳牽頭抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),省工業(yè)和信息化廳、生態(tài)環(huán)境廳、市場監(jiān)管局分別抓好鋰電池健康評估及回收、鉛酸電池回收處理、生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管等工作,省消防救援總隊通過安全隱患全鏈條整治工作推動消費者參與以舊換新。省公安廳交管局實施電動自行車網(wǎng)上注冊登記、簡化注銷登記手續(xù)流程、設(shè)立以舊換新綠色通道等便民措施,進一步增強消費者的體驗感和滿意度。
“對消費者來說,要提供配備車載電池的報廢老舊電動自行車,才能參加以舊換新活動。大家可在換購新電動自行車時,向銷售門店交付并委托報廢老舊電動自行車和自帶的廢鉛蓄電池,不要隨意丟棄處置廢鉛蓄電池。”省生態(tài)環(huán)境廳固體處處長胡青松表示,近年來,省生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、交通運輸、工信、公安、人民檢察等多部門密切聯(lián)動,已推動構(gòu)建廢鉛蓄電池“回收-處理-監(jiān)管”的全鏈條體系,目前,全省已建成94個收集點,年收集能力80萬噸;建成5家再生鉛企業(yè),年處理能力50萬噸,完全滿足回收處理需求。
省市場監(jiān)管局質(zhì)量監(jiān)督處副處長劉超越表示,2025年以來,全省市場監(jiān)管系統(tǒng)累計出動檢查人員5.9萬人次,檢查電動自行車生產(chǎn)、銷售、維修單位4.3萬家次,立案查辦違法案件993宗,查扣涉案產(chǎn)品2300余件,涉案貨值達256萬元,罰沒金額375萬元,并公開曝光典型案例20起,形成強有力的震懾效應(yīng)。
“一輛電動車正常使用壽命為3到4年,如果超期使用,電氣線路和電瓶會出現(xiàn)老化、短路等情況,如果再加裝音響、照明或者加裝電瓶,很容易造成線路超負荷,引發(fā)火災(zāi)?!笔∠谰仍址阑鸨O(jiān)督處處長姚炯提醒,鼓勵廣大用戶通過微信小程序“電車專家”,利用線上安全自檢和線下門店免費公益安檢,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
自以舊換新政策實施以來,廣東建立“政協(xié)企”三方聯(lián)動機制。廣東省電動車商會表示,商會開發(fā)“電動自行車報廢回收系統(tǒng)”,實現(xiàn)舊車估價、回收預(yù)約、拆解跟蹤全流程線上化,并提高回收證明出具速度,同時建成行業(yè)追溯服務(wù)平臺,聯(lián)合中國物品編碼中心打造“一物一碼”監(jiān)管體系,覆蓋生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié),累計賦碼產(chǎn)品超3600萬個,為以舊換新提供合規(guī)驗證支撐。
“以舊換新活動切切實實地讓老百姓享受到了政府補貼好政策與溫暖,得到了廣大消費者的認可與熱情回應(yīng)?!睈郜斀?jīng)銷商總經(jīng)理歐陽桂發(fā)表示,愛瑪門店電動自行車銷售與同期月份對比增長超過30%。廣州雅迪運營中心運營總監(jiān)郭來建表示,在600家門店中,已有450家門店參與了以舊換新活動,并制定了一系列優(yōu)惠政策和激勵措施,如5月聯(lián)合商會與舊車回收企業(yè)特別開展了“一點愛,廣州以舊換新專項活動”,每天對以舊換新商家前50名給予100元紅包激勵。臺鈴(廣東)科技有限公司廣州大區(qū)經(jīng)理何新杰表示,廣東省內(nèi)超3000家臺鈴門店提供舊車回收、新車置換、補貼申報一站式服務(wù),同時在政府統(tǒng)一500元補貼基礎(chǔ)上,臺鈴額外提供最高500元企業(yè)補貼,加上舊車殘值最高補貼600元,如換購1500元以上新車的消費者實際購車成本最高可降低1600元。
如何選購安全可靠的電動自行車產(chǎn)品?
一看、二掃、三查
國家新修訂的GB 17761-2024《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》整車標準將于今年9月1日正式實施,9月1日前生產(chǎn)的舊標車在2025年11月30日前仍然可以銷售。目前部分廠商已推出了符合新國標要求的電動自行車,建議消費者優(yōu)先選購此類產(chǎn)品。
消費者可通過“一看、二掃、三查”三步法選購合規(guī)產(chǎn)品。
一看:查看電動自行車、充電器、蓄電池顯著位置是否印制永久性耐高溫的“E碼通”二維碼。若未發(fā)現(xiàn)二維碼,可直接向門店工作人員咨詢確認。
二掃:用微信掃描“E碼通”二維碼,核對掃描顯示的電動自行車信息與實物信息是否一致。若信息一致,則為合規(guī)產(chǎn)品;若顯示空白頁面或無對應(yīng)產(chǎn)品信息,甚至無“E碼通”二維碼,說明生產(chǎn)企業(yè)未對該型號產(chǎn)品進行產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯,需謹慎選擇或避免購買。
三查:分別掃描整車、電池、充電器上的“E碼通”二維碼,檢查三者信息是否完全匹配(如整車編碼、電池型號、充電器規(guī)格等),若信息不一致,應(yīng)要求商家提供信息一致的產(chǎn)品,切勿購買拼裝或改裝產(chǎn)品。
采寫:新快報記者 陸妍思
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