中國在搞2款第六代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，而印度人現(xiàn)在決定在5.5代機(jī)上發(fā)力了。

根據(jù)《路透社》的相關(guān)報道，印度當(dāng)?shù)貢r間5月27日，現(xiàn)任印度國防部長辛格已經(jīng)正式批準(zhǔn)了一項建造印度最先進(jìn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)的框架計劃。負(fù)責(zé)執(zhí)行該計劃的印度航空發(fā)展局（ADA）表示，這款戰(zhàn)斗機(jī)為雙引擎第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

自己很快就會邀請有初步意向的相關(guān)企業(yè)，以支持印度空軍，并減輕印度斯坦航空公司（HAL）的壓力。這句話翻譯過來的意思，印度還是要造第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，不過不再僅僅依靠印度斯坦航空公司獨(dú)立研制，而是希望能夠搞聯(lián)合研制。

所以，所謂的“印度最先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)”，基本上可以確定就是“AMCA進(jìn)階版”，又或者可以說是“5.5代機(jī)版本的AMCA”了。

印度要造“5.5代機(jī)版本的AMCA”，主要受到兩大因素的影響。

第一，是前段日子印巴空戰(zhàn)中，印度空軍被巴基斯坦空軍一邊倒的狂虐，給印度空軍高層造成了巨大的沖擊。

巴基斯坦空軍僅憑手中的中國造殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，就對印度空軍造成了如此明顯的優(yōu)勢。等巴基斯坦空軍裝備了中國生產(chǎn)的殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，那印度空軍還怎么活？

所以，印度空軍必須抓緊時間裝備第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。而原本的AMCA隱身戰(zhàn)斗機(jī)性能指標(biāo)已經(jīng)滿足不了印度空軍指揮層目前的胃口，所以必須造“5.5代機(jī)版本的AMCA”。

第二，是印度方面希望法國達(dá)索公司向自己開放“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的核心數(shù)據(jù)，以便兼容印度國產(chǎn)的“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈，遭到了法國方面的拒絕。雖然法國人找了一堆的理由，但說白了就是想要靠賣導(dǎo)彈，再從印度人身上掙一大筆。

對于印度來說，雖然已經(jīng)開始在蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)和印度國產(chǎn)的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)上兼容自研的“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈。但這兩款戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能，都無法和“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)相比擬。所以，綜合比較下來，也只有“5.5代機(jī)版本的AMCA”能夠滿足印度空軍未來一段時間內(nèi)的發(fā)展需要了。

不過，“5.5代機(jī)版本的AMCA”卻存在一個要命的問題。那就是和印度自研的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)一樣，研制到一半的時候突然更改性能參數(shù)要求。

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的性能參數(shù)，不是單純的紙面疊加。現(xiàn)在提出新的要求，很有可能會導(dǎo)致之前已經(jīng)定下的相關(guān)設(shè)計得推倒重來。這個致命問題，不僅當(dāng)年的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)遭遇過，印度自研的“阿瓊”主戰(zhàn)坦克也同樣遭遇過。

這么明顯的問題能夠重復(fù)犯，要么是印度空軍內(nèi)部，自己確實(shí)已經(jīng)沒有什么更好的選擇了。要么，就是相關(guān)人員能夠從不斷犯錯的過程中，撈到不小的好處。

印度空軍是否會有滿足要求的5.5代機(jī)可以使用不好說，但他們自己的錢包，是肯定不能吃虧的。