買車時,多數人偏愛車內空間較為寬闊的車型,不論選轎車還是SUV,大空間都是重點考慮要素之一。而在SUV這個細分市場中,不少車企都推出了自家的旗艦車型,諸如理想L9、騰勢N9以及問界M9等車型,不過價格需要四五十萬。而對多數消費者來說,中大型車由于具備寬敞且愜意的乘坐空間再加上豐富的配置,儼然成了買車時的首選車型之一。而且以前中大型車更多著眼于商務需求,像寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L,往往被用作商業用途而不是家庭日常出行工具。
但近幾年國內新能源汽車市場出現明顯的親民化趨向,特別是中大型車,價格對于普通老百姓也能承擔得起。比亞迪真正的好車!長近5米,降到15萬多,油耗1.06L,還看合資?該車便是比亞迪漢DM。漢DM自2020年上市以來,便一直擁有不錯的市場成績,頗受消費者青睞。以前漢DM落地價需要20萬以上,DM-p版車型定價更高,基本超過三十萬。不過當下漢DM的價格已大幅下降,起步價僅16.58萬,頂配也才22.58萬,加上終端較大的降幅和補貼,實際起步價僅15萬多。
而從銷量上看,漢DM近一年總計賣出了140185輛,位列同級第四位,上個月的銷量是7263輛,比較中規中矩。2025款漢DM的外觀有較大的變化,特別是前臉采用了全新的設計語言,與漢EV相同,看上去更加簡潔且富有運動氣息。前臉做成封閉式,不再有以前那種大尺寸進氣格柵,中間有一條細長的銀色裝飾條,將前照燈聯系起來。而且矩陣式LED光源充滿現代感與高級感,加上回旋鏢般的導流槽以及拱形進氣口,使得整體外觀要比2024款好看得多。
車身側面采用的是轎跑風格,車尾顯得比較獨特,屬于掀背式,看上去穩重又大氣。雖然這樣的造型對于有些人來說可能會稍顯厚重,比例并不是特別恰當,不過審美本來就因人而異。此外,隱藏式門把手上有一根細長的腰線,車門底部也有隆起的筋線,加上銀色亮條嵌入其中,給車子增添了許多視覺上的層次感時尚氣息。多數車型輪胎尺碼為245/50 R18,高配版是245/45 R19,輪胎款式較為簡單實用,和整車外觀搭配得當。車尾配備了像中國結樣式的尾燈組,這也是比亞迪目前的特色,整個車尾看起來比較穩重扎實。
尺寸方面,漢DM雖然是中大型車,但體型比較常規,和主流的C級車寶馬5系、奧迪A6L比起來顯然還是低了一個檔次。不過,4995毫米的車長,1910毫米的車寬以及2920毫米的軸距,顯然有著比較寬敞的內部空間。尤其是后排座椅很寬敞,坐在上面也很舒服,中間地臺也沒有明顯的凸起,即使坐滿人也不會太難受。
內飾的話,2025款漢DM整體依舊延續了以往的風格,有人覺得有些老氣,年輕人不一定能看得上,倒是很合年紀大一些的人的口味。2025款智駕版車型配備了“天神之眼C”高階智駕三目版,依靠強大的硬件基礎,包含5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個攝像頭等,從而實現對周圍環境的全方位掌控。當然高配車型還配備了激光雷達,不過價格比較貴,達到了22.58萬,顯然是沒什么必要的。
至于動力總成,2025款漢DM采用1.5T渦輪發動機和電動機的混動系統,發動機最大馬力是156匹,電動機給出的馬力是272匹,最大扭矩能達到315牛米,破百時間僅6.9秒,實際只需6.58秒。此外,WLTC平均百公里油耗只有1.06升,虧電的話也才4.7升,都不算高。續航方面,配備18.31千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池,可以做到102公里的純電行駛距離,綜合算下來可以達到1350公里的總續航里程。表現在當下來看其實并沒有什么優勢,畢竟新能源車更新換代非常快,尤其是電池技術,升級前后的差距還是比較大的。那么對于比亞迪漢DM,你們覺得該車表現怎么樣呢?
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