5月25日,隨著最后一段電吉他旋律在濟寧運河畔消散,“文旅中國探索計劃第三季暨車輪上的中國試駕會IN濟寧”正式落下帷幕。這場以“性能+音樂”為主線的跨界活動,讓吉利星瑞在千年水脈與現代節奏的碰撞中,完成了一次工業美學與潮流文化的深度對話。
試駕環節選址在運河沿岸的封閉道路,星瑞搭載的2.0TD渦輪增壓發動機成為全場焦點。官方數據顯示,這臺發動機可輸出175kW最大功率與350N·m峰值扭矩,匹配愛信8AT變速箱后,實測零百加速僅需6.6秒。在直線加速體驗中,試駕者反饋:“油門踩下的瞬間,推背感像被運河浪頭拍了一下。”而CMA架構賦予的底盤剛性,在麋鹿測試中交出75km/h的穩定成績,百公里制動距離鎖定34.66米——這一數據甚至優于部分合資品牌競品。
當夜幕降臨,運河廣場變身露天音樂節舞臺。星瑞的12揚聲器燕飛利仕音響系統首次接受“實戰檢驗”:當主唱嘶吼出第一句歌詞,車內音響以清晰的高頻解析力與扎實的低頻下潛,讓試駕者直言“仿佛坐在移動Livehouse里”。更有趣的是,Flyme Auto車機系統在音樂節現場展現了實用價值——通過語音指令切換歌曲時,系統甚至能精準識別“調大音量”“下一首搖滾”等模糊指令,避免了駕駛者分心操作屏幕。
試駕車型采用的“云硯磨砂灰”車漆在燈光下泛著緞面光澤,與運河波光形成視覺呼應。車內麂皮內飾壓印的戲韻紋樣、中控臺暗藏的“祥云印月”刺繡,這些細節并非噱頭。據設計師透露,星瑞團隊曾三次赴濟寧考察運河文化,最終將漕運船帆的弧度轉化為前格柵線條,輪轂造型則借鑒了水波紋的動態美學。
當最后一輛星瑞駛離運河畔,這場試駕會已超越單純的產品體驗。它證明,當汽車工業以科技為支點,撬動文化共鳴的杠桿時,A級燃油車市場仍能迸發出新的生命力——至少在濟寧的夏夜里,星瑞讓千年運河“搖”出了不一樣的節奏。
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