作為哈弗方盒子家族的全新力作，哈弗猛龍燃油版于近日正式登陸市場，以“燃油+方盒子+輕越野”的獨特定位，為熱愛純粹駕駛的用戶帶來兼具機械魅力與全場景能力的新選擇。新車指導價15.69-16.69萬元，同步推出限時優(yōu)惠政策，限時優(yōu)惠價14.69-15.69萬元，疊加廠家置換補貼后，限時優(yōu)惠換新價低至13.69-14.69萬元，以極具競爭力的價格門檻，進一步夯實“方盒子之王”的市場地位。

2.0T+9DCT黃金動力組合 定義燃油性能新標桿

哈弗猛龍燃油版搭載長城自研全新一代2.0T高功率發(fā)動機，采用米勒循環(huán)與高壓縮比技術，最大功率達175kW，WLTC百公里綜合油耗8.65L，熱效率高達38.3%，在動力性與經濟性之間實現平衡。該發(fā)動機開發(fā)過程中申請60余項專利，配備國內首款高耐溫1050℃增壓器，低速工況響應敏捷，高速巡航靜謐省油，無論是城市道路還是山路攀爬，均能提供持續(xù)強勁的動力輸出。 與之匹配的是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，通過四大核心技術優(yōu)化，實現換擋平順性與傳動效率的雙重提升。變速箱速比范圍更大，NVH表現優(yōu)于行業(yè)標準4-6dB，結合發(fā)動機低摩擦技術，進一步降低能耗，為用戶帶來“動力隨叫隨到、操控流暢線性”的駕駛體驗。

方盒子美學再進化 傳統(tǒng)工藝與硬派設計的碰撞

在造型設計上，哈弗猛龍燃油版以“方圓之道”為核心理念，將中國古典建筑元素融入硬派美學。榫卯方燈采用超高精度工藝打造近乎直角的方正輪廓，壁立山巒中網以0.618黃金分割比例構建層疊式鍍鉻飾條，斗拱晶界尾燈則以300顆超紅光LED點陣排布，前后燈組形成傳統(tǒng)工藝與現代科技的呼應。磐石切面輪眉、天工脊腰線等設計細節(jié)，強化整車力量感，全新“苔巖綠”車色則汲取自然靈感，賦予車輛沉穩(wěn)而不失野性的視覺氣質。 車身尺寸方面，備胎版與背包版分別以4800mm與4680mm的車長提供差異化選擇，軸距均為2738mm，配合255R19輪胎，兼顧通過性與城市穿梭靈活性。

專業(yè)越野配置加持 環(huán)塔賽事驗證硬核品質

作為15萬級唯一標配“2.0T+9DCT+智能四驅+后橋機械差速鎖”的車型，哈弗猛龍燃油版展現出超越同級的越野實力。其全新第六代智能四驅系統(tǒng)響應速度達200ms，可精準分配前后軸扭矩；后橋電控機械牙嵌式差速鎖實現100%剛性鎖止，配合25°接近角、32°離去角、223mm空載離地間隙及580mm涉水深度，輕松應對雪地、泥地、沙地等九種復雜路況。輕越野巡航功能與540°全車影像的加入，更讓越野操作化繁為簡。 值得關注的是，哈弗猛龍燃油版以“原生動力”姿態(tài)出征環(huán)塔拉力賽，成為全場唯一采用麥弗遜懸掛、DCT變速箱及承載式車身的參賽車型。父子車手的參賽組合，不僅印證了品牌對產品可靠性的信心，更以實際賽道表現證明其“賽事級硬核品質”——2.0T發(fā)動機在高負荷工況下的持續(xù)穩(wěn)定輸出、變速箱的耐久性，均通過了極端環(huán)境的嚴苛考驗。

品牌底蘊與市場積淀 方盒子家族的實力背書

作為中國SUV市場的開創(chuàng)者，長城汽車擁有35年造車底蘊、23年越野開發(fā)經驗及12年全地形調校積累。其投資數十億元建設的研發(fā)試驗中心、徐水試驗場等硬件設施，以及超3500人的動力研發(fā)團隊，為產品可靠性提供堅實支撐。此前上市的猛龍PHEV車型已實現銷量十連漲，連續(xù)多月霸榜“新能源方盒子”與“泛越野SUV”銷冠，足見市場對哈弗方盒子品類的認可。

安全層面，新車配備12項主動安全輔助功能與全車6安全氣囊，前排雙預緊安全帶與碰撞傳感器協(xié)同作用，確保事故發(fā)生時的毫秒級響應。懸浮懷擋設計不僅節(jié)省中控空間，更通過軟件邏輯優(yōu)化，在越野場景下限制誤操作，進一步提升行車安全性。

結語：開啟燃油方盒子的“純粹”時代 哈弗猛龍燃油版以硬核產品力與誠意定價，為15萬級市場樹立了“真·方盒子”的價值標桿。其“入門即高配”的配置策略、“機械真鎖”的越野實力，以及“熱愛純粹，活出棱角”的價值觀傳遞，不僅精準回應了燃油車愛好者的需求，更以全動力矩陣（燃油+新能源）開啟方盒子品類的多元選擇時代。隨著新車憑借限時優(yōu)惠政策進一步降低入手門檻，一場關于“純粹駕駛”的硬派風潮正蓄勢待發(fā)。