眾所周知的一個事實是，在5月7日的印巴空戰結束之后，除去當事方印度之外，提供“陣風”戰斗機的法國，無疑也成為了“第二輸家”。

盡管巴基斯坦方面不斷強調“陣風”很先進，只是印軍飛行員的訓練水平不到家。

但依舊有傳言聲稱，先前考察“陣風”戰機的多個國家轉變心意，不再去尋求昂貴的法國武器，反而將目光轉向了中國的殲10C。

這對于達索公司而言，是繼股價大跌之后的又一個重擊。

而作為始作俑者的印度，卻不對自身的失敗進行反思，直接拒絕了法國專家對“陣風”戰機的檢查請求。

甚至還借著這次失敗，向法國達索公司討要“陣風”戰機的源代碼，一度引發了兩國關系新一輪的緊張，實在是令人大開眼界。

印度獅子大開口

說起印度和法國的“陣風”戰機交易，這事兒現在鬧得比寶萊塢電影還精彩。

本以為花大價錢買來的“神器”能讓印度空軍揚眉吐氣，誰知道活生生演變成了一場國際笑話，背后還牽扯出一堆軍事、外交和技術上的大問題。

印度當初買“陣風”，那可是下了血本，單價直接飆到2.4億美元，比美國F-35隱身戰機還貴。

本來大家想著，這么貴的戰機肯定有過人之處，結果印度軍方拿到手沒多久，就開始打起了歪主意。

他們竟然跑去跟法國說，想要“陣風”的源代碼。

理由倒是說得冠冕堂皇，說是為了把自家研發的“阿斯特拉MK1”導彈整合到戰機上。

可明眼人都知道，這就是想趁機薅法國的技術羊毛，把“陣風”變成印度國產武器的跳板。

法國那邊一聽，當場就給印度潑了盆冷水。

要知道，戰機源代碼就相當于核心機密，哪能隨便交出去？

法國拒絕得干脆利落，一方面是擔心技術泄密，畢竟印度的保密工作一直不咋靠譜。

另一方面，這也涉及到出口協議的規定，一旦開了這個口子，以后還怎么跟其他國家做生意？

但有意思的是，法國都明確拒絕了，印度還想用增購戰機當籌碼，想著“我多買幾架，你總得給我點好處吧”，結果法國根本不吃這一套。

那么，印度為啥這么執著于源代碼？這還得從他們的空戰歷史說起...

空戰慘敗暴露致命短板

之前印巴沖突的時候，印度號稱“四代半無敵”的3架“陣風”被巴基斯坦擊落，這消息一出來，全球軍事圈都驚掉了下巴。

本來印度吹得神乎其神的“陣風”，結果實戰表現這么拉胯，問題出在哪兒？說到底，還是印度空軍裝備太混亂了。

法國的“陣風”、俄羅斯的蘇-30MKI、以色列的預警機，再加上從俄羅斯買的S-400防空系統，這些裝備的數據鏈根本不兼容。

就好比一群語言不通的人湊在一起干活，能不出亂子嗎？反觀巴基斯坦這邊，人家走的是“中式組合拳”路線。

殲-10C戰機搭配霹靂-15導彈，再加上紅旗-9防空系統，整套裝備都是按統一標準設計的，數據傳輸和作戰配合流暢得很。

這一對比，印度“萬國牌”裝備的劣勢就暴露無遺，就算單個裝備性能不錯，湊在一起也是一盤散沙，根本沒法形成戰斗力。

法國拒絕提供源代碼，雖然出發點是保護自家技術，但沒想到反而砸了“陣風”的招牌。

本來印尼都準備花81億美元下單“陣風”了，結果一看印度這情況，心里直打鼓：連印度這樣的大客戶都拿不到核心技術，以后我們用起來能放心嗎？

印尼一猶豫，訂單就懸在那兒了。

國際軍火市場上，“陣風”的口碑也一落千丈，甚至被人戲稱為“Ra-fail”，意思就是“失敗者”。

再看看中國的殲-10C，不僅能模塊化升級，維護成本還低，性價比直接拉滿，把法國高端戰機的優勢比得蕩然無存。

但更令人沒想到的是，印度購買的法國“陣風”竟還有余款未結清。

那么，本著“欠錢是大爺”的心態，印度一直拖著50億歐元的尾款，法國有可能會在技術轉讓上松口嗎？

印度“欠錢是大爺”心態玩脫

事實證明，“欠錢的不一定是大爺”，因為印度這次碰上硬茬了。

法國不僅沒妥協，還拿艦載型“陣風”和導彈合作當幌子，反將印度一軍。

印度這下騎虎難下，既拿不到源代碼，又不敢真的毀約，但之前吹了那么多牛，現在要是放棄“陣風”，臉往哪兒擱？

更尷尬的是，法國提出要派審計組檢查墜機殘骸，印度卻百般阻撓。

為啥？還不是怕真實戰損數據被曝光，到時候國際笑話就鬧得更大了。

這場“陣風”鬧劇，說到底給全球國家都提了個醒：軍購可不等于戰斗力。

印度這些年花了上千億美元買裝備，看似武器庫琳瑯滿目，實際卻連最基本的技術整合都做不到。

沒有自主技術體系，沒有統一的數據鏈標準，再貴的武器也只是擺設，上了戰場就是活靶子。

巴基斯坦用中式裝備體系輕松壓制印度“萬國牌”，這已經不是單純的裝備性能對比，而是整個軍事體系的較量。

印度還沉迷在“買買買就能成軍事強國”的美夢里，卻忘了真正的大國，靠的是自主研發和技術創新。

這次“陣風”源代碼事件，表面上是印度和法國的一場博弈，實際上撕開了印度軍事發展的遮羞布...

參考文獻