中國商報（記者 趙熠如）來自江蘇連云港的滴滴司機陳軍，在此前任職的公司倒閉后，選擇專職“跑滴滴”供養孩子上學。

“滴滴對新手司機很友好，除發放新手獎勵外，還有司服經理幫忙答疑解惑，平時公司對新手司機也有培訓活動。”陳軍對于自己“網約車司機”的身份很認可。“在周末和節假日，平臺也會發放各類補貼，司機訂單多，獲得的獎勵也多，收入提升更為明顯。有了穩定的收入，我也能在家繼續支持孩子上學。”

滴滴司機陳軍。（圖片由受訪企業提供）

今年4月12日，滴滴宣布將追加投入20億元專項資金，聚焦“穩就業促消費”以及助力制造業“走出去”，切實發揮平臺企業責任，積極應對外部不確定性帶來的挑戰。與此同時，滴滴還為退役軍人、女司機、聽障司機等重點群體做好定制化支持，完善司機權益保障體系。

追加10億元用于司機補貼

滴滴追加投入的20億元專項資金，其中10億元用于增加司機補貼、優化司機收入和提升司機權益保障；10億元用于乘客補貼，提升用戶出行頻率，有效帶動關聯消費活力。

通過增加補貼、優化收入和權益保障等舉措，滴滴幫助出口重點區域的新增司機群體實現順利過渡，并為新手司機準備了一系列福利保障。

在收入方面，滴滴提供了新人營專屬獎勵，完成相應的活動訂單量就可以獲得獎勵；收入保障計劃讓新手司機收入有保底，車費墊付、空駛補償、順心補貼等措施讓司機安心跑放心賺。在平臺幫扶方面，新司機享受客服24小時在線幫助，部分城市新司機享受老司機導師的出車技巧幫扶，新司機享滴滴課堂權益，在線學習接單技巧。

據滴滴數據，2024年，已有數百萬名網約車司機通過滴滴獲得收入，所有司機平均抽成為15%。滴滴司機因為自由度高，可靈活增加收入，所以成為職業過渡者等人員青睞的就業選擇。

滴滴司機春節家宴。（圖片由受訪企業提供）

支持重點群體就業

近年來，在積極發揮就業“蓄水池”作用的基礎上，滴滴也在主管部門指導下，圍繞重點群體的就業積極作為，通過技術創新與社會責任結合，對退役軍人司機、女司機、聽障司機等群體，做好定制化支持計劃，營造靈活包容的就業生態，充分體現平臺經濟在“穩就業”“保民生”中的兜底價值。

為做好退役軍人就業服務、提供更好的權益保障，2020年3月、2023年12月，滴滴與退役軍人事務部兩次簽署就業合作協議，承諾并踐行為退役軍人提供更多就業機會，覆蓋網約車司機、兩輪車運維、代駕司機和貨運司機等。

滴滴的調研數據顯示，平臺退役軍人司機中50%以上是黨員，70%以上駕齡超過5年。同時，有83%的退役軍人司機收到過代表乘客肯定和贊賞的紅包；94%的退役軍人司機有過拾金不昧、見義勇為等好人好事；78%的退役軍人司機積極參與公益活動，是正能量的踐行者。

針對女性司機，滴滴平臺有專屬的安全保障，全程識別行程異常并在必要時進行安全提醒和介入，并專為女司機提供平臺致電乘客警示、車內播報警示、安全專線、醉酒報備等功能，關注女司機接單過程中可能遭遇的服務困境或安全焦慮，提供及時有效的支持。

《2025滴滴數字出行女性生態報告》數據顯示，2024年，全球超150萬名女性通過滴滴平臺獲得收入，其中國內女性司機人數超過105萬。2024年，滴滴平臺上共有女性隊長1206名。

此外，在主管部門指導下，滴滴努力為取得駕駛資格、符合從業條件的聽障人士平等就業提供支持，并針對聽障人士提供相應的培訓和服務，如幫助聽障司機在車內張貼相關提示，參加安全駕駛、乘客隱私保護等相關培訓，幫助這些司機更順暢地接單。平臺正在探索通過產品功能來協助聽障司機和乘客溝通，避免一些因溝通不暢而導致的誤解。

完善司機權益保障體系

后續，在擴大平臺就業容量的同時，滴滴也高度關注司機生態的平衡穩定和健康發展，完善多層次的司機權益保障體系，幫助重點人群更好通過平臺實現就業過渡，保持司機總量穩中有增的同時生態整體穩定。

滴滴方面表示，在具體舉措方面，平臺會積極開拓出行生態，持續激活出行需求，完善收入保障機制，賬單和抽成展示透明，結合司機補貼，以及免傭、收入保底、流水加速獎勵等方式，反哺和提升司機收入穩定性，盡量保證平臺擴大就業蓄水池容量的同時，存量司機的收入不受或少受影響。同時，滴滴持續提供寒暑補貼和福利活動，在各地主管部門的指導下，夏季為司機發放高溫補貼，和司機共擔夏日出車成本，在冬季發放暖冬補貼，鼓勵司機提供好服務。在五一、中秋、春節等節假日，推出司機福利站，為師傅們發放消暑物資、過節禮品，送上節日祝福和關懷。

在持續建設和升級司機服務體系上，滴滴通過合作商、司機服務經理、司服伙伴、小隊隊長等服務管理人員，為司機提供社群答疑和線上一對一幫扶，加強對意向司機或者入行新司機的培訓幫扶，幫助他們更好地適應新的職業環境；聯合生態合作伙伴在能源、保險、維保等方面為司機提供降低成本的綜合解決方案。

此外，滴滴還在健全從業者溝通渠道、提升平臺服務精細化水平等方面，持續舉辦“滴滴開放日—司機體驗監督員評審會”，聽取外界建議，推出如“順心補貼”等權益保障，完善司機的權益保障體系。