重磅！建寧西路隧道可以走車了。今天，濤哥在建寧西路施工現場拍到，有兩輛私家車從隧道江北段開出，年底通車有望！

雖然，江北新區的建設速度沒有達到大家預想的狀態，但近兩年還是有不少項目兌現的。

建寧西路過江通道預計年底開通；百億投資新質生產力示范中心，明年國慶定山大街，4號線二期同步運營，新金融中心一期、320米高樓等都會亮相！

建寧西路隧道，年底具備通車條件

建寧西路過江通道北起于江北新區興浦路與江北大道交會處，沿興浦路方向鋪設，上跨浦珠路、林浦鐵路、浦濱路，以隧道形式與規劃橫江大道設置地下互通，然后以隧道形式穿越長江，至南岸后沿現狀建寧路鋪設，終于金川河西路前。

目前，建寧西路隧道北端高架上跨江北大道快速路合攏完畢。南向過江方向，浦珠北路上跨高架施工對接完成。

去年底，高架部分最難的就是橫跨浦珠路段的施工 。 上跨浦珠路段懸澆梁 采用智慧掛籃配合全封閉兜底的防護方案。當時預計2025年5月完工，結果就是5月完工，這年頭說話算話的施工，不多了。

拍攝于2025年5月↓↓

拍攝于2024年12月↓↓

繼續向南，建寧西路過江通道工程(一期)涉鐵工程2標段北起浦珠路，向南止于興浦路與浦濱路交叉口，該段全長1409米，主線橋共計15聯。

這段是下半年的施工重點，這部分被分為兩段：一段是上跨浦珠北路至鐵道學院，這部分目前只是完成 橋墩以及上下匝道橋梁的下部結構施工。

另一段，則是從南向北過江后，至鐵道學院段，這部分一半完工，一半正在抓緊施工。

繼續前進就是建寧西路隧道與橫江大道的交匯樞紐了。

建寧西路過江通道兩側的進出輔道均為雙車道設計，與橫江大道連通，目前四周匝道已經在建。目前，正在澆筑橫江大道繞行通道的頂板施工。

目前看，2025年底實現通車的條件是具備的。

定山大街明年國慶開街

年初，集全省、全市之力全力打造江北新區，百億投資建設新質生產力示范中心項目。

新質生產力示范中心項目：以定山大街為主軸線，打造新一代工業軟件科學園、文化科技街區、質量檢驗檢測集聚區、先進醫療集聚區、現代產業金融集聚區，并周邊配建市政基礎類工程，用地面積約5200畝，總投資約100億元。

新質生產力示范中心項目，覆蓋整條城市中央大道-定山大街，配合明年國慶開街，拭目以待。

定山大街-中央大道發展軸的定位是服務功能和引領作用，打造服務全市、輻射南京都市圈、面向長三角乃至全國的高能級綜合性城市中央大道。

作為江北第一街，是商業、辦公、金融、產業密度最高區域，串聯起國際健康城和新金融中心。

這個新質生產力示范中心，其實不是一個全新的項目。更準確的說，是把此前預定2026年開街的定山大街中軸，做一個新的與產業相關的包裝。

因此，這個100億元的資金投入，還包括對新金融中心一期、國際健康城的建設用度等。

不過，這筆資金是定項預留的，已經落實！

2025-2026年，江北新區最重要的目標就是2026年國慶節期間定山大街開街，為完成這個目標，必須完成三件大事：

1、地鐵4號線建成通車；

2、新金融中心建成，招商；

3、兩棟320米的超高建筑，至少達成外立面完工；

地鐵4號線進展

今年3月初有消息“4號線二期翠山路停車場被取消”，這意味著4號線二期即便建成后在江北段也無法折返，不能正常通車，或將要等到4號線三期通至余家營站后一并開通。

緊接著，官方回復：珍珠泉站后折返段方案已基本穩定。

5月19日，《南京江北新區控制性詳細規劃》NJJBc030—11規劃管理單元圖則技術修正 批后公布”里，新增了11-27這幅城市軌道交通地塊，用地面積為0.02公頃。

此處為珍珠路和珍珠街交口，恰恰就是4號線二期珍珠泉站的位置。

從地塊形狀來看，基本可以確定就是用來做地鐵折返段的，11-27地塊預計用于地面建筑。所以4號線二期的通車時間，大概是不需要等三期了，仍以定山大街開街為參照。

如此一來，地鐵4號線二期施工的兩個難點之一：停車折返問題，基本解決！

另一個，難點就是過江第一站：市民中心站，該站點與新金融中心高度綁定，受商辦工程進展較慢的制約，一直處于半停滯狀態。

從空中俯瞰，市民中心站深度達六層。如今，百億資金到位，定山大街商辦進展加快，相信站點建設同樣加快。

地鐵4號線二期過江隧道段建設取得新進展：“新征程號”盾構機管片拼裝至1000環，盾構掘進里程突破2000米，完成總里程的三分之二。該工程施工將進入穿越江底最低點這一重要階段。

不得不說，地鐵工程再三延期，連帶定山大街、橫江大道等主干道通車延遲。交通配套的滯后，一定程度上導致定山大街中軸區域（包括新金融中心），錯過了最佳的招商時機，如今需要花更多的時間去彌補！

新金融中心一期

新金融中心一期的建設其實是最讓人放心的，照目前的進度，明年定山大街開街前全部竣工投用，沒有太大問題。

江北新區一方面正在抓緊招商引進工作，另一方面，建筑施工也將進入加速階段！

新金融中心一期目前地面建筑群：5棟主建筑及其裙樓均已封頂，2棟完成外立面加裝，3棟外立面裝修完成度80-90%。

后續部分今年大概率就能基本完工。據說，2026年國慶，定山大街成型，地下空間弄好，結合地鐵4號線通車，還會有一個開街儀式。

兩棟320米超高建筑

至于新金融中心的兩棟320米的超高建筑，就不一定能趕上26年的開街了。按計劃，今年上半年會出±0，并且快速建造，項目是國投的固投項目，早在預算中，預計得2027年就能建好。

拍攝于2025年5月↓↓

但整體施工進度仍是不理想。今年1月，兩個基座大坑在做混凝土澆筑，4個多月過去，僅僅是將底座澆筑成功。上半年出±0的計劃，真能完成嗎？

拍攝于2025年1月↓↓

只能說，有進展但不大，不仔細看，還真看不出來......

樓市下行、潮水退去，江北核心區最該做的不是賣地建房，而是集中有限的資金，勤修“內功”，將板塊紙面上的價值轉化為實際價值，以便形成良性循環。