據(jù)央視網(wǎng)和新華網(wǎng)報(bào)道，就在昨天下午，中國海軍第三艘航母福建艦完成了第八次海試，返回江南造船廠。

相比前幾次海試，福建艦這一輪海試的時(shí)長(zhǎng)相當(dāng)短，從5月21日出航開始計(jì)算，滿打滿算也只有6天，是該艦下水以來用時(shí)最短的一次海試。

而且，更加耐人尋味的是，在本次海試期間，央視報(bào)道了福建艦“正在抓緊進(jìn)行海試”，還著重分析了未來福建艦入列后，會(huì)發(fā)揮怎樣的作戰(zhàn)效能。對(duì)于航空母艦這樣高度保密的武器裝備，這樣的高調(diào)宣傳報(bào)道是相當(dāng)罕見的。

據(jù)此，有不少網(wǎng)友都隱約感覺：福建艦是不是馬上就要入列服役了？特別是今年還是紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年這樣的重要年份，很多網(wǎng)友都猜測(cè)，福建艦會(huì)不會(huì)在今年9月3日官宣服役呢？

首先，我們來看看央視這次針對(duì)福建艦的報(bào)道內(nèi)容。這次的報(bào)道時(shí)間不長(zhǎng)，只有一分多鐘，但信息量還是比較大的。

報(bào)道中表示，作為一種彈射起飛航母，福建艦的作戰(zhàn)效率相比滑躍起飛的航母要高得多，能夠允許戰(zhàn)斗機(jī)在滿油滿彈的狀態(tài)下進(jìn)行起飛，直接提升了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力。而且，彈射起飛還讓航母具備了搭載固定翼艦載預(yù)警機(jī)的能力，大幅提升了航母的預(yù)警探測(cè)、指揮調(diào)度和對(duì)艦載機(jī)的空勤保障能力。

在此之前，滑躍起飛航母的一大痛點(diǎn)就是難以放飛滿載的戰(zhàn)斗機(jī)，或是起降艦載預(yù)警機(jī)。雖然理論上，遼寧艦和山東艦也能允許預(yù)警機(jī)和滿載的戰(zhàn)斗機(jī)起飛，但必須要從甲板中后部的重載起飛點(diǎn)才能滿足這一要求，而這樣會(huì)極大影響航空母艦放飛戰(zhàn)機(jī)的效率，很多時(shí)候都是得不償失的。

此外，電磁彈射器能夠很輕松的調(diào)整彈射力度，能夠簡(jiǎn)單的適配不同大小、不同重量的艦載機(jī)進(jìn)行起飛。大到預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，小到無人機(jī)，都能夠進(jìn)行彈射起飛。

這一條的信息量就比較大了——艦載無人機(jī)，大家肯定不會(huì)覺得有什么奇怪的，中國本來就是當(dāng)今重要的無人機(jī)大國。艦載預(yù)警機(jī)的消息，大家肯定也早就聽說過。但艦載運(yùn)輸機(jī)的存在，恐怕還是首次放出風(fēng)來。

當(dāng)然，受到航母尺寸的限制，這個(gè)艦載運(yùn)輸機(jī)肯定不是運(yùn)-20這種戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，也不會(huì)是運(yùn)-9這樣的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，多半是類似美國C-2“灰狗”，在新型艦載預(yù)警機(jī)的機(jī)體基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的小型運(yùn)輸機(jī)。

在此之前，很多網(wǎng)友都提出過在運(yùn)-7輕型運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上研制國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)和艦載運(yùn)輸機(jī)的設(shè)想，甚至真的有一架基于運(yùn)-7改造的JZY-01艦載預(yù)警機(jī)驗(yàn)證機(jī)。但事實(shí)上，運(yùn)-7平臺(tái)并不適合改造為艦載機(jī)，原因無他，就是這種飛機(jī)的性能實(shí)在是不適合航母。

在尺寸上，運(yùn)-7運(yùn)輸機(jī)雖然比大中型的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)要小，但比起美國的E-2預(yù)警機(jī)，還是大了一大圈。E-2預(yù)警機(jī)的長(zhǎng)度只有不到18米，翼展不到25米，而運(yùn)-7的長(zhǎng)度卻超過了23米，翼展接近30米。更重要的是，運(yùn)-7的最大起飛重量也只有E-2的80%左右。考慮到國產(chǎn)航母的噸位尺寸還要比美國航母更小，運(yùn)-7的性能就更滿足不了艦載機(jī)的需求了。

從網(wǎng)上流傳的照片和官方報(bào)道中，我們可以看出，國產(chǎn)艦載預(yù)警機(jī)在設(shè)計(jì)雖然沒有采用運(yùn)-7平臺(tái)，但和運(yùn)-7還是有不小關(guān)聯(lián)性的，甚至預(yù)警機(jī)的學(xué)員都在使用運(yùn)-7作為訓(xùn)練機(jī)型。如果有需要的話，在其基礎(chǔ)上發(fā)展一種小型運(yùn)輸機(jī)肯定不是難事。

為什么網(wǎng)友們普遍認(rèn)為福建艦距離入列服役已經(jīng)不遠(yuǎn)了呢？我們來看看在此之前中國航母的海試周期就知道了。

2011年8月10日，中國第一艘航母遼寧艦展開了首輪試航，并在經(jīng)過10次海試后正式入列服役。10次海試的持續(xù)時(shí)間分別為5天、13天、9天、8天、10天、9天、10天、16天、25天和4天，共計(jì)109天。

2018年5月，中國首艘國產(chǎn)航母山東艦展開了首輪試航，并在經(jīng)過9次海試后正式入列服役。9次海試的持續(xù)時(shí)間分別為5天、10天、9天、12天、6天、6天、22天、8天和6天，共計(jì)84天。

作為中國海軍從無到有的第一艘航母，遼寧艦承擔(dān)了大量實(shí)驗(yàn)測(cè)試任務(wù)，海試時(shí)間較長(zhǎng)是很容易理解的。而山東艦的設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了遼寧艦的特征，海試的次數(shù)和時(shí)間也因此少了很多。

那么，福建艦的8次海試，分別持續(xù)了多久呢？

2024年5月，福建艦展開了首輪試航，截至目前已經(jīng)進(jìn)行了8次海試。8次海試的持續(xù)時(shí)間分別為8天、20天、27天、18天、17天、11天、15天和6天，共計(jì)117天。也就是說，雖然福建艦的海試次數(shù)只有8次，但每次海試的時(shí)間長(zhǎng)度要比此前長(zhǎng)的多，從時(shí)長(zhǎng)來看，其實(shí)早就已經(jīng)超過了山東艦和遼寧艦。

除此之外，福建艦的海試效率也比遼寧艦和山東艦高得多。遼寧艦從2011年8月10日首次海試到2012年9月25日入列，耗時(shí)413天。山東艦從2018年5月13日首次海試到2019年12月17日入列，耗時(shí)584天。而福建艦從2024年5月1日首次海試，到2025年5月27日完成共計(jì)117天的8次海試，僅僅只花了392天！這個(gè)速度絕對(duì)超過了所有人的預(yù)期。

最后，值得注意的是，此前的中國航母最后一次海試的時(shí)長(zhǎng)，往往都非常短暫。遼寧艦和山東艦最后一次海試的時(shí)長(zhǎng)都只有4天。福建艦第8次海試的時(shí)長(zhǎng)雖然有6天，但比起此前動(dòng)不動(dòng)就十幾天甚至二十幾天的海試來說，時(shí)長(zhǎng)顯然非常短。因此很多網(wǎng)友都在猜測(cè)，這會(huì)不會(huì)就是福建艦的最后一次海試了？

的確，在此前一百多天的海試過程中，福建艦很可能已經(jīng)完成了海試期間的所有預(yù)定科目。根據(jù)此前流傳出的照片來看，包括適航性測(cè)試、艦載武器試射、艦載機(jī)起降，特別是殲-35艦載版和艦載預(yù)警機(jī)的彈射起飛實(shí)驗(yàn)大概率在前七次海試期間就已經(jīng)完成了，第八次海試很可能只起到一種復(fù)核與總結(jié)的作用，因此所需要的時(shí)間才比較短。

從這一點(diǎn)來看，如果在這一輪海試中沒有暴露出新的問題和缺陷，不需要對(duì)航母進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)，那么這次海試的確有可能是福建艦的最后一次海試了。

那么，福建艦究竟會(huì)不會(huì)和網(wǎng)友們猜測(cè)的，在今年年內(nèi)，甚至在9月3日入列服役呢？

其實(shí)，在這個(gè)問題上，軍武菌比很多網(wǎng)友們還要更加樂觀一些。

要知道，解放軍和軍工部門在新型武器裝備的研發(fā)服役時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，一般是嚴(yán)格遵循科學(xué)規(guī)律的，該什么時(shí)候完工就什么時(shí)候完工，該什么時(shí)候入列就什么時(shí)候入列，基本不會(huì)特意去搞“獻(xiàn)禮”式的時(shí)間表。

按照以往的慣例，遼寧艦于2012年8月30日完成了第10次海試，不到一個(gè)月后的9月25日便正式入列服役了。山東艦于2019年11月18日完成最后第9次海試，次月的12月17日即宣布入列服役，都是在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成的。

也就是說，如果這次海試的確就是福建艦的最后一次海試，那么恐怕用不著等到9月3日，福建艦有極大概率在一個(gè)月內(nèi)，也就是6月底正式入列服役！或許，在今年的大閱兵中，我們就能看到來自福建艦的艦載機(jī)編隊(duì)接受祖國和人民的檢閱。

當(dāng)然，這也只是軍武菌個(gè)人的猜測(cè)。作為第一艘國產(chǎn)彈射航母，也是中國海軍有史以來建造的最大軍艦，福建艦在海試期間必然會(huì)進(jìn)行大量的改造和測(cè)試，難度相當(dāng)大，耗時(shí)必然會(huì)更長(zhǎng)。如果接下來福建艦還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行海試，也是完全有可能的。