我去！SUV市場(chǎng)徹底變天了！

記得前兩年，那些中大型SUV個(gè)個(gè)趾高氣昂，價(jià)格高得跟天上星星似的，買不起只能干瞪眼。如今呢？簡直是“滿地找黃金”的節(jié)奏！最近在4S店轉(zhuǎn)了一圈，看到那些曾經(jīng)高高在上的豪車紛紛大降價(jià)，心里那叫一個(gè)爽。

寶馬IX，這個(gè)“電動(dòng)大佬”，官方指導(dǎo)價(jià)曾經(jīng)高達(dá)74.69萬至100.99萬。現(xiàn)在呢？最大降幅達(dá)到驚人的49%，優(yōu)惠幅度高達(dá)34萬！最低40.69萬就能把這臺(tái)豪華純電SUV開回家。雖然續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，有455公里到630公里不等，但說實(shí)話——這價(jià)位你能選的車太多了，而且有些比它還大、跑得還遠(yuǎn)。

奔馳EQE SUV也是降得厲害，最大降幅39%，優(yōu)惠19萬左右。這下好了，最低29.6萬就能買到，比優(yōu)惠后的奔馳GLC還便宜！這不是鬧呢嗎？

我最想說的是奧迪Q6，這車降價(jià)幅度真是讓人看了直咂舌，最大降幅34%，優(yōu)惠16萬！記得去年這車優(yōu)惠也就4-7萬的樣子，如今30.9萬就能開走，看來廠家也是被逼急了。

深藍(lán)G318是個(gè)新能源選手，去年銷量平平，現(xiàn)在優(yōu)惠力度一上來，銷量立馬飆升了2-5倍！上個(gè)月就賣了2，273臺(tái)，官方指導(dǎo)價(jià)21.39萬至32.99萬，現(xiàn)在優(yōu)惠3-11萬，最低14.6萬就能拿下。比亞迪方程式豹豹5貴那么多，不知道還能撐多久？

大眾途銳，我對(duì)它是真有感情。這車曾經(jīng)可是和保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7平起平坐的豪車！全系標(biāo)配空氣懸架，還帶3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，科技配置也不含糊，12英寸全液晶儀表盤加15英寸中控屏，真皮方向盤，HUD抬頭顯示...啥都有！

結(jié)果呢？

如今官方指導(dǎo)價(jià)55.88萬至77.38萬的途銳，最大降幅32%，優(yōu)惠19萬左右，最低裸車價(jià)36萬就能拿下！要知道，這可是MLB EVO平臺(tái)的車，和奧迪Q7同根同源！

途銳不紅有兩個(gè)原因。

太顯眼的大眾標(biāo)。沒錯(cuò)，雖然配置猛如虎，但在這個(gè)級(jí)別，有多少人真在意“里子”？寶馬X5、奔馳GLE靠著霸氣外形和豪華品牌，就把一堆人迷得神魂顛倒。實(shí)際上，GLE的配置還真不咋地，起步19英寸輪圈，倒車影像，沒空氣懸架，全系仿皮座椅...但人家就是賣得好！

尺寸不夠大。途銳車長才4.87米多，高度不到1.7米，軸距不到2.9米，比起同級(jí)的“大塊頭”們，確實(shí)顯得有點(diǎn)“小家子氣”。

沃爾沃XC90、奧迪Q8、林肯飛行家這些豪華SUV也都是降價(jià)猛將，降幅分別達(dá)到25%、30%和19%，最低裸車價(jià)分別是47.9萬、59.9萬和40.5萬。

要我說，現(xiàn)在買中大型SUV，簡直是撿漏的黃金時(shí)期！

選車這事兒，還得看需求。比如奧迪Q7和途銳，同價(jià)位下怎么選？

奧迪Q7尺寸大，有7座，品牌更豪華。途銳雖然只有5座，但6缸動(dòng)力強(qiáng)勁，全時(shí)四驅(qū)帶托森差速器，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，越野能力更強(qiáng)。不追求排場(chǎng)但重視性能的朋友，途銳真不是個(gè)虧本的選擇！

如今的汽車市場(chǎng)，簡直是降價(jià)大戰(zhàn)的“修羅場(chǎng)”，廠家壓力山大，消費(fèi)者坐收漁利。我敢說，這波汽車降價(jià)潮，恐怕是近年來最猛的一次！那些一兩年前買了這些車的老哥們，看到現(xiàn)在的價(jià)格，不知道心里是個(gè)啥滋味...

你說，要是現(xiàn)在買車，你會(huì)選這十款中的哪一臺(tái)？是沖著“豪華感”去買奧迪Q7，還是奔著“性價(jià)比”選深藍(lán)G318？留言告訴我你的選擇！?