熱愛生活，活出棱角。當(dāng)城市日益圓滑，總有人以棱角為信仰，渴望用車輪刻下自己的軌跡。5月27日，哈弗猛龍燃油版攜一身硬核實(shí)力悍然上市，探索版與征服版兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)15.69萬至16.69萬元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)僅13.69萬元起。這不僅是燃油方盒子擁躉的純粹選擇，更是一曲獻(xiàn)給機(jī)械之魂的熱血贊歌。

機(jī)械美學(xué)，方寸間凝固山河

猛龍燃油版將中國(guó)山河的壯闊氣魄凝于鋼鐵之軀。前大燈汲取千年“榫卯”智慧，以超高精度工藝雕琢出銳利直角，燈光如刀鋒劈開夜幕；層疊式鍍鉻中網(wǎng)仿若“壁立山巒”，每一道飾條間距均嚴(yán)格遵循0.618黃金分割，垂直的幾何排列如山脈般拔地而起。車尾斗拱晶界尾燈，300顆波長(zhǎng)為628nm的超紅光LED如寶石列陣，與前燈榫卯元素遙相呼應(yīng)，在秩序中透出磅礴力量。粗糲的磐石切面輪眉與鋒銳天工脊腰線，如風(fēng)刻巖石般勾勒出剛毅輪廓。全新“苔巖綠”車色，似隱于群山的綠洲，沉穩(wěn)中暗涌野性。備胎版（4800*1950*1843mm）與背包版（4680*1950*1843mm）兩種尺寸，均匹配255R19大腳，奠定征服天地的根基。

澎湃心魄，2.0T+9DCT燃擎而出

猛龍燃油版的心臟，是長(zhǎng)城自研的全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。創(chuàng)新融合米勒循環(huán)與高壓縮比技術(shù)，迸發(fā)175kW磅礴動(dòng)力，WLTC工況下百公里油耗僅8.65L。其技術(shù)壁壘令人驚嘆：開發(fā)過程申請(qǐng)專利超60項(xiàng)，搭載行業(yè)唯一耐溫高達(dá)1050℃的增壓器，熱效率達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的38.3%。低摩擦設(shè)計(jì)結(jié)合快速暖機(jī)技術(shù)，將經(jīng)濟(jì)油耗圈擴(kuò)展約20%，強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能完美相融。

與之匹配的全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，堪稱動(dòng)力交響的指揮家。其完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，換擋如絲般順滑，NVH靜謐性優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4-6dB。大速比設(shè)計(jì)顯著提升舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)高強(qiáng)度、多場(chǎng)景嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證，耐久可靠。這套“2.0T+9DCT”黃金組合，讓每一次加速都澎湃無阻——高速疾馳推背感酣暢淋漓，山道盤旋動(dòng)力響應(yīng)如臂使指，低轉(zhuǎn)速巡航時(shí)座艙靜謐如深海，超車瞬間扭矩噴薄而出。

全形掌控，以科技重塑越野邊界

越野是猛龍燃油版刻入基因的信仰。全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)（200ms）瞬態(tài)響應(yīng)精準(zhǔn)分配扭矩；后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，通過硬派專屬物理按鍵一鍵鎖止，實(shí)現(xiàn)后輪100%扭矩剛性輸出，脫困能力傲視同級(jí)。通過性參數(shù)盡顯硬派本色：空載接近角25°、離去角32°、縱向通過角23°，最小離地間隙223mm（滿載185mm），最大涉水深度達(dá)580mm，城市內(nèi)澇抑或荒野溝壑皆如履平地。

九種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/泥地/沙地/草地碎石/凹凸路/自動(dòng)）覆蓋全球路況，輕越野巡航功能一鍵激活，特定地形下自動(dòng)控速勻速通行。底盤凝聚長(zhǎng)城23年越野開發(fā)及12年全地形經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)20余種特殊路面千錘百煉。540°全車影像系統(tǒng)（360°全景+180°透明底盤）如天眼洞悉四方，復(fù)雜路況下車底障礙無所遁形。聯(lián)合佳通專為猛龍打造的全地形輪胎，經(jīng)6個(gè)月實(shí)車調(diào)校，越野性能相較公路胎顯著躍升。

鋼筋鐵骨，以安全為熱愛護(hù)航

安全是長(zhǎng)城刻入骨髓的執(zhí)念。猛龍燃油版構(gòu)筑360°堡壘級(jí)防護(hù)：12項(xiàng)主動(dòng)安全功能如忠誠(chéng)衛(wèi)士全程守護(hù)——前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、后向橫穿預(yù)警制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，防患于未然。被動(dòng)安全更如鋼鐵堡壘：前排雙預(yù)緊+限力+CLT式安全帶、全車6氣囊（含稀有側(cè)氣簾），車身前部及側(cè)面碰撞傳感器確保事故發(fā)生時(shí)，氣囊在0.01至0.02秒內(nèi)點(diǎn)爆、安全帶瞬間鎖緊，以超越人類反應(yīng)的速度構(gòu)筑生命屏障。

深厚積淀，以專業(yè)鑄就王者底氣

猛龍燃油版的硬核實(shí)力，源于哈弗品牌35年造車底蘊(yùn)與千萬用戶驗(yàn)證。其背后是投資數(shù)十億的技術(shù)中心（1413臺(tái)套試驗(yàn)裝備）、近兩億的動(dòng)力測(cè)試中心及十億級(jí)徐水試驗(yàn)場(chǎng)（覆蓋11模塊百余種路面），年總測(cè)試?yán)锍坛?00萬公里。動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)3558人，博士碩士專家675名，僅自研發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量就超1300萬臺(tái)。首創(chuàng)全球載荷強(qiáng)度矩陣，歷經(jīng)西伯利亞極寒、中東極熱、高原低壓等76種極限環(huán)境嚴(yán)酷考驗(yàn)。從2002年開創(chuàng)中國(guó)SUV先河的賽弗，到如今定義新能源越野的猛龍PHEV（蟬聯(lián)泛越野SUV銷冠），哈弗始終以專注成就專業(yè)。

猛龍燃油版以“入門即高配”的誠(chéng)意震撼市場(chǎng)：全系標(biāo)配2.0T+9DCT+智能四驅(qū)+后橋差速鎖，堪稱15萬級(jí)最純粹的方盒子，硬核實(shí)力足以叫板30萬級(jí)越野車型。后備廂常規(guī)容積586L，放倒后拓展至1404L，輕松容納長(zhǎng)途裝備；220V后備箱電源（400W）滿足戶外用電；可選裝拖車資質(zhì)（準(zhǔn)拖1600kg），解鎖房車、摩托的拖拽樂趣。環(huán)塔拉力賽的征塵，已為它的賽事級(jí)品質(zhì)寫下鏗鏘注腳。

猛龍燃油版不僅是一臺(tái)車，更是一種生活宣言——為那些迷戀機(jī)械精密、渴望棱角人生的靈魂而生。當(dāng)渦輪的轟鳴取代電機(jī)的低吟，當(dāng)差速鎖嚙合發(fā)出金屬的鏗鏘，每一次轉(zhuǎn)向都是對(duì)平庸邊界的突破。哈弗以35載技術(shù)積淀鍛造的這方鋼鐵棱鏡，折射著熱愛最原始的光芒。它無需妥協(xié)，因?yàn)檎嬲臒釔郏揪屠饨欠置鳌Ｔ谌加团c方盒子的純粹疆域，猛龍正以鋼鐵之軀宣告：心向曠野者，當(dāng)以此車為舟，以熱愛為帆，以棱角為刃，去劈開那些未被探明的道路，留下屬于自己的印記。 諸葛易行