前言
聯(lián)合國安理會(huì)最近又掀起了一陣風(fēng)波。
5月27日,印度依舊在會(huì)議上擺出一副“正義代言人”的姿態(tài),將“支持恐怖活動(dòng)”的標(biāo)簽貼給巴基斯坦,并提交了一份制裁草案。
不過最后,中國投下了反對(duì)票,成功阻止了這份提案的通過。
這已經(jīng)不是中國第一次否決印度的提案了,但這次的情況似乎有些特殊——莫迪顯然動(dòng)了真格。
據(jù)外媒報(bào)道,他計(jì)劃投入460億美元,準(zhǔn)備實(shí)施三項(xiàng)重大舉措,目標(biāo)直指中國,意圖挽回面子。
提案未獲通過
5月27日,印度向聯(lián)合國遞交了一份提案,要求對(duì)巴基斯坦實(shí)施制裁,聲稱巴方資助恐怖組織,威脅到印度的國家安全。
然而仔細(xì)審視這份提案,其中所謂的“證據(jù)”大多早已過時(shí),有些甚至是幾年前的老賬,根本無法支撐當(dāng)前的指控。
在國際事務(wù)中,只有強(qiáng)有力的證據(jù)才能具有說服力。
就像法庭審判一樣,強(qiáng)調(diào)的是以事實(shí)為依據(jù),沒有確鑿證據(jù)怎么能定罪呢?
作為安理會(huì)常任理事國,中國有責(zé)任維護(hù)國際公平和地區(qū)穩(wěn)定。
面對(duì)這樣一份漏洞百出的提案,中國果斷投下反對(duì)票,這是遵循規(guī)則的表現(xiàn),也是為了避免不實(shí)指控引發(fā)局勢(shì)混亂。
印度顯然對(duì)這一結(jié)果感到不滿。
一些印度媒體和政界人士立刻跳出來發(fā)表評(píng)論,炒作“中國偏袒巴基斯坦”的話題。
但這種說法根本站不住腳。
回顧中國以往的立場(chǎng)便能發(fā)現(xiàn),在中東問題上,中國一直倡導(dǎo)和平談判。
在非洲維和行動(dòng)中,中國也做出了不少實(shí)際貢獻(xiàn),秉持公正原則。此次否決印度提案,完全是基于事實(shí)和規(guī)則,與偏袒無關(guān)。
印度如此執(zhí)著于推動(dòng)這份提案,實(shí)際上出于自身的戰(zhàn)略考慮。一方面,印巴之間長期存在矛盾,印度希望借助聯(lián)合國平臺(tái)向巴基斯坦施壓,借此擴(kuò)大自身影響力。
另一方面,莫迪政府可能還想利用“外部威脅”這一話題轉(zhuǎn)移國內(nèi)注意力,緩解內(nèi)部壓力。
然而,這種策略不僅治標(biāo)不治本,還可能使地區(qū)局勢(shì)更加復(fù)雜,得不償失。
重金投入研發(fā)五代機(jī)
面對(duì)提案被否決,莫迪政府迅速作出反應(yīng),其中一項(xiàng)便是重新啟動(dòng)早已擱置的“國產(chǎn)五代機(jī)”項(xiàng)目。
據(jù)說他們打算投入3.8萬億盧比,期望在2035年讓這款戰(zhàn)機(jī)服役,成為印度空軍的核心力量。
乍一看氣勢(shì)恢宏,仿佛要在軍工領(lǐng)域大展拳腳。
但深入了解印度當(dāng)前航空工業(yè)現(xiàn)狀后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)沒有那么簡單。
印度在許多關(guān)鍵技術(shù)方面仍處于落后狀態(tài),例如發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)等核心設(shè)備,仍然依賴進(jìn)口。
之前的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)就是一個(gè)典型案例,這款技術(shù)停留在三代機(jī)水平的飛機(jī),印度花了三十多年都未能完全掌握,至今仍有大量零部件需要外援。
制造五代機(jī)的技術(shù)門檻遠(yuǎn)高于三代機(jī)。
不僅要具備隱身能力、靈活機(jī)動(dòng)性,還需要配備一套先進(jìn)的航電系統(tǒng)。
這不是單純?cè)义X就能解決的問題,而是需要長時(shí)間的技術(shù)積累和完整的工業(yè)體系。
以中國為例,中國花費(fèi)了幾十年時(shí)間,從模仿逐步走向自主,才最終研制出了像殲-20這樣的五代機(jī)。
反觀印度,自身基礎(chǔ)尚未打牢,想在十年內(nèi)造出五代機(jī),實(shí)在有些異想天開。
加速軍備采購力度
除了推進(jìn)五代機(jī)計(jì)劃外,莫迪政府還打算進(jìn)一步加大軍購力度,計(jì)劃從俄羅斯購買更多套S-400防空系統(tǒng),甚至對(duì)更先進(jìn)的S-500產(chǎn)生了興趣,同時(shí)希望引進(jìn)蘇-57戰(zhàn)機(jī)以提升空軍實(shí)力。
一直以來,印度都是國際軍火市場(chǎng)上的“大買家”,其軍隊(duì)裝備來自多個(gè)國家,堪稱一個(gè)“拼盤”。
但依靠進(jìn)口堆砌起來的軍隊(duì),并未讓印度變得強(qiáng)大。
在之前的印巴沖突中,盡管印度空軍擁有“陣風(fēng)”和“蘇-30SM”這類看似先進(jìn)的飛機(jī),卻依然被巴基斯坦用中國產(chǎn)的殲-10C打得落花流水。
這表明,僅僅購買先進(jìn)武器是不夠的,缺乏配套的戰(zhàn)術(shù)、訓(xùn)練和保障體系,根本無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。
如今俄羅斯自身也面臨諸多挑戰(zhàn),特別是在俄烏沖突的大背景下,軍工產(chǎn)能緊張,優(yōu)先保障本國軍隊(duì)需求。
之前承諾交付給印度的S-400,已經(jīng)多次延期。
申請(qǐng)加入國際調(diào)解院
就在中國主導(dǎo)的國際調(diào)解院即將在香港舉行簽約儀式之際,印度突然提交了申請(qǐng),表示希望加入。
這一舉動(dòng)頗為微妙,畢竟此前印度對(duì)此事一直興趣缺缺,卻偏偏在關(guān)鍵時(shí)刻插上一腳,確實(shí)引人深思。
從印度的角度來看,此舉可能暗藏兩個(gè)目的。
一方面是為了提升自己在國際舞臺(tái)上的存在感,借加入國際調(diào)解院的機(jī)會(huì)爭取更多話語權(quán)。
另一方面或許是為了攪局,在內(nèi)部制造麻煩,增加中國及其他國家的壓力。
回顧印度在金磚國家、上合組織中的表現(xiàn),經(jīng)常唱反調(diào),不按規(guī)則行事,導(dǎo)致合作受阻。
比如在一些關(guān)鍵投票中,印度因?yàn)樽陨砝娑断路磳?duì)票,使得會(huì)議難以順利推進(jìn)。
印度要想順利加入,并非易事。
國際調(diào)解院有著一套嚴(yán)格的制度,注重證據(jù)和公平,不是靠聲勢(shì)和政治手段就能混進(jìn)去的。
更何況,印度在國際上的一些行為已讓不少國家心生疑慮,對(duì)其加入是否懷有破壞意圖保持警惕。
結(jié)語
盡管莫迪政府在提案被否后接連拋出“重磅計(jì)劃”,但這些舉措看似聲勢(shì)浩大,實(shí)則充滿不切實(shí)際的幻想。
若真想提升國家實(shí)力和國際影響力,印度不應(yīng)將精力全放在與中國對(duì)抗上,更應(yīng)回頭解決自身結(jié)構(gòu)性問題,依靠實(shí)實(shí)在在的發(fā)展走長遠(yuǎn)之路。
當(dāng)今時(shí)代,合作才是主流。作為亞洲兩大強(qiáng)國,中印之間本就有許多可以互補(bǔ)、共同發(fā)展的領(lǐng)域。
希望印度能夠放下成見,不再被狹隘民族主義情緒牽著鼻子走,而是多一些理性和遠(yuǎn)見,與中國攜手,為地區(qū)和平穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
參考信源
紅星新聞,2025-05-28,法國首次回應(yīng)“陣風(fēng)”被擊落!印度急了?宣布研發(fā)五代機(jī):預(yù)估成本1500億盧比,研發(fā)周期約10年
中國新聞網(wǎng),2025-05-28,印度想10年造出五代機(jī)?外媒:難度相當(dāng)大
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