中國第五大航運服務巨頭持續優化船隊結構,3500萬美元訂造40,300載重噸雙殼體靈便型散貨船
洲際船務日前宣布與日本知名船廠今治造船簽訂一艘40,300載重噸雙殼散貨船建造合同,合同金額達3500萬美元。這艘新船計劃于2028年第一季度交付,將采用先進高效節能技術,完全符合最新航運業環保法規的要求。
這家總部位于青島、在香港上市的航運企業表示,此次訂造新船是公司持續優化和擴大船隊戰略的重要一步。洲際船務正通過逐步淘汰老舊船舶,并以更年輕、更環保的船舶取而代之,不斷提升船隊整體競爭力。
據了解,洲際船務目前擁有近30艘各類船舶。除本次訂單外,公司近期還在常石集團舟山造船廠訂購了一艘63,300載重噸散貨船,預計于2027年4月30日交付。洲際船務與日本名村造船簽訂了兩艘40,000載重噸散貨船的建造合同,預計也將于2025年8月至10月交付。
值得注意的是,洲際船務的大部分新造船項目均通過出售和租回方式提供資金,這一財務策略使公司能夠在保持資金流動性的同時持續擴大船隊規模。
在全球航運業綠色轉型的大背景下,投資符合最新環保標準的高效船舶,不僅有助于提升公司競爭力,也響應了行業減排降碳的發展趨勢。洲際船務采用多元化的造船基地和融資模式,既包括國外船廠,也包括中國具有成本優勢的造船基地,顯示出其靈活務實的發展策略。
此次訂單再次彰顯了洲際船務在全球干散貨航運市場的長期發展信心,以及公司對高效、環保船舶的堅定投入。隨著新船陸續交付,洲際船務的市場競爭力有望進一步提升。
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